Nghiên cứu trên Nature Communications cho thấy vết nứt Đông Phi đã chạm ngưỡng tới hạn, có thể tách đôi lục địa và hình thành đại dương mới trong vài triệu năm tới.

Trong một nghiên cứu mới đây được công bố trên tạp chí khoa học Nature Communications, các nhà địa chất học nhận định lục địa châu Phi sẽ phân tách sớm hơn so với dự kiến.

Một vết nứt (đới tách giãn) đang hoạt động đã chạm đến "ngưỡng tới hạn" và sẽ đứt gãy, qua đó hình thành một đại dương mới.

Tuy nhiên, "sớm" chỉ là một thuật ngữ mang tính tương đối. Quá trình này sẽ cần thêm vài triệu năm nữa để hoàn tất - khoảng thời gian chỉ như "cái chớp mắt" của lịch sử Trái Đất.

Khu vực đang được giới khoa học theo dõi sát sao là hệ thống đứt gãy Đông Phi, nơi mảng lục địa khổng lồ Nubia đang từ từ tách khỏi mảng Somali nhỏ hơn.


Châu Phi đang gãy đôi và có thể đại dương mới sẽ "sớm" hình thành. Ảnh minh họa: ISTOCK

Trọng tâm nghiên cứu nằm ở đứt gãy Turkana (vắt qua Kenya và Ethiopia). Tại trung tâm khu vực này, lớp vỏ Trái Đất hiện chỉ còn dày khoảng 13 km, mỏng hơn rất nhiều so với mức 35 km ở phần rìa.

Khi lớp vỏ mỏng dưới 15 km, khu vực sẽ bước vào giai đoạn "thắt cổ chai" (necking) - cột mốc đánh dấu sự đứt gãy không thể đảo ngược và đại dương mới dần hình thành.

"Lớp vỏ càng mỏng thì càng yếu đi, và điều này càng thúc đẩy quá trình nứt gãy tiếp diễn" - nhà địa chất học Christian Rowan từ ĐH Columbia (Mỹ) cho biết.

Trong vài triệu năm nữa, đứt gãy Turkana sẽ chuyển sang giai đoạn "đại dương hóa". Lớp vỏ sẽ bị kéo căng đến mức magma từ dưới sâu phun trào lên, tạo thành vùng trũng khổng lồ để nước từ Ấn Độ Dương tràn vào. Trên thực tế, hiện tượng này đã bắt đầu nhen nhóm tại vùng trũng Afar gần khu vực Biển Đỏ.

Đáng chú ý, đứt gãy Turkana vốn nổi tiếng là "cái nôi" chứa vô số hóa thạch người cổ. Nghiên cứu chỉ ra khu vực này bước vào giai đoạn thắt cổ chai khoảng 4 triệu năm trước - hoàn toàn trùng khớp với niên đại của các hóa thạch được tìm thấy.

Nhóm nghiên cứu nhận định rằng không phải do khu vực này có vai trò quan trọng hơn đối với tổ tiên loài người, mà chính những biến động địa chất (như tốc độ tích tụ trầm tích diễn ra cực nhanh) đã vô tình tạo ra điều kiện hoàn hảo để bảo quản hóa thạch.

Theo trang Science Alert, cấu trúc các lục địa hiện tại trên Trái đất có vẻ bất biến đối với con người, nhưng thực chất chúng luôn luôn dịch chuyển - dù với tốc độ cực kỳ chậm chạp.

Nơi hai mảng kiến tạo va chạm, núi non được hình thành. Nơi chúng tách rời, đại dương mới sẽ ra đời. Hệ thống đứt gãy Đông Phi là ví dụ điển hình nhất cho trường hợp thứ 2.

Hơn 200 triệu năm trước, các mảng lục địa từng hội tụ thành một siêu lục địa duy nhất. Các nhà khoa học dự đoán trong một tương lai xa, phần lớn chúng sẽ lại tái hợp cùng nhau.

Công nghệ XPixel thế hệ mới được Huawei triển khai trên Aito M9, cho phép người dùng tận dụng cụm đèn pha để trình chiếu bộ phim hoặc chương trình yêu thích lên bức tường trước mặt.

Theo InsideEVs, ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc lại tiến xa thêm một bước với công nghệ trình chiếu khá ấn tượng trên cụm đèn pha ở đầu xe. Vài mẫu xe điện ở quốc gia tỷ dân hiện có thể trình chiếu trọn vẹn các bộ phim với màu sắc sống động, không khác gì một rạp phim di động.


Tại hội nghị công nghệ do Huawei tổ chức trong khuôn khổ triển lãm ôtô quốc tế Bắc Kinh, Huawei đã trình diễn phiên bản mới nhất của công nghệ đèn pha XPixel.

Công nghệ này cho phép cụm đèn pha sở hữu khả năng trình chiếu dải màu đầy đủ, khiến cho trang bị này phía đầu xe có thể đóng vai trò như một máy chiếu phim khổng lồ. Điều này đồng nghĩa người dùng có thể ngồi trên xe, tận dụng bức tường trước mặt để xem một bộ phim hoặc chương trình thể thao yêu thích.

Chuyên trang InsideEVs lưu ý công nghệ XPixel thực ra đã được Huawei cho ra mắt từ cách đây khoảng 3 năm. Các mẫu xe như Huawei Stelato S9 đã áp dụng công nghệ này, tuy nhiên theo cách liên kết chặt chẽ với các tính năng trợ lái.

Cụ thể, công nghệ này hỗ trợ hiển thị chỉ đường và hướng dẫn chuyển làn, thậm chí hiển thị chỉ dẫn cho người đi bộ đâu là thời điểm thích hợp để băng qua trước đầu xe.


Công nghệ XPixel của Huawei có thể hiển thị hướng đi an toàn cho người đi bộ băng qua đầu xe. Ảnh: YouTube.

Huawei cho biết phiên bản XPixel mới nhất với khả năng hiển thị đầy đủ màu sắc sẽ chính thức có mặt trên Aito M9. Công nghệ này cũng dự kiến xuất hiện trên hàng loạt mẫu xe trong tương lai, bao gồm mẫu shooting brake Qijing GT7 hay MPV Luxeed V9.

Theo InsideEVs, công nghệ này thêm lần nữa đào sâu khoảng cách về công nghệ giữa ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc với phần còn lại, đặc biệt là Mỹ.

Tại Mỹ, bộ Tiêu chuẩn An toàn phương tiện cơ giới liên bang (FMVSS) từng ngăn cản triển khai công nghệ đèn pha thích ứng trên đường, cho đến khi các đề xuất thay đổi được hoàn tất vào năm 2022.

Bên dưới bài đăng của InsideEVs, nhiều bình luận cho rằng đây là một tính năng xa xỉ không quá cần thiết trong thực tế lái xe hàng ngày. Thậm chí, số ít người tin rằng cụm đèn pha với tính năng chiếu phim có thể làm tăng chi phí sửa chữa về sau.

Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk cảnh báo Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đang 'tan rã' sau khi Mỹ tuyên bố sẽ rút hàng nghìn binh sĩ khỏi Đức.

“Mối đe dọa lớn nhất đối với cộng đồng xuyên Đại Tây Dương không phải là kẻ thù bên ngoài, mà là sự tan rã đang diễn ra của liên minh chúng ta. Tất cả chúng ta phải làm những gì cần thiết để đảo ngược xu hướng tai hại này”, ông Donald Tusk viết trên mạng xã hội.

Cảnh báo của ông Tusk được đưa ra sau khi Mỹ công bố kế hoạch rút khoảng 5.000 binh sĩ khỏi Đức trong vòng 6 đến 12 tháng tới.

Mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump đã kêu gọi giảm sự hiện diện quân sự ở Đức ngay từ nhiệm kỳ đầu tiên của mình, nhưng việc thu hẹp quy mô đã được đẩy nhanh trong tuần này sau khi Thủ tướng Đức Friedrich Merz nói rằng Mỹ đang bị “làm bẽ mặt” trong các cuộc đàm phán với Iran.

Hôm 30-4, trong một bài đăng trên Truth Social, ông Trump nói rằng ông Merz nên tập trung hơn vào việc chấm dứt chiến sự ở Ukraine và “đất nước tan vỡ của ông ấy” hơn là can thiệp vào các cuộc đàm phán.

Một quan chức cấp cao giấu tên của Lầu Năm Góc cho rằng những phát ngôn gần đây của Đức là “không phù hợp và không hữu ích”. “Tổng thống đang phản ứng đúng đắn trước những phát ngôn phản tác dụng này”, quan chức này nói.


Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk

Như một phần của quyết định giảm sự hiện diện quân sự ở Đức, kế hoạch thời cựu Tổng thống Mỹ Donald Biden về việc triển khai một tiểu đoàn tên lửa tầm xa Tomahawk của Mỹ đến Đức cũng đã bị hủy bỏ. Đây là đòn giáng mạnh vào Đức, quốc gia vốn đã thúc đẩy động thái này như một biện pháp răn đe mạnh mẽ đối với Nga.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius đã đón nhận quyết định của Mỹ một cách bình thản khi ông nói rằng việc rút quân một phần đã được dự đoán trước và sẽ ảnh hưởng đến sự hiện diện hiện tại của gần 40.000 binh sĩ Mỹ đồn trú tại Đức.

“Chúng ta, người châu Âu, phải gánh vác nhiều trách nhiệm hơn đối với an ninh của chính mình”, Bộ trưởng Pistorius nói, đồng thời cho biết thêm, “Đức đang đi đúng hướng” bằng cách mở rộng lực lượng vũ trang, đẩy nhanh việc mua sắm quân sự và xây dựng cơ sở hạ tầng.

Đức là địa điểm đóng quân lớn nhất của quân đội Mỹ ở châu Âu, đóng vai trò là trung tâm huấn luyện quan trọng với hơn 35.000 quân nhân tại ngũ. Lầu Năm Góc không cho biết căn cứ nào sẽ bị ảnh hưởng, cũng như liệu binh lính sẽ trở về Mỹ hay được tái triển khai ở trong châu Âu hoặc nơi khác.

Một phát ngôn viên của NATO cho biết liên minh đang làm việc với Mỹ để hiểu rõ chi tiết về quyết định này.

Trong chế độ ăn lành mạnh, hạnh nhân thường được các chuyên gia dinh dưỡng đánh giá là lựa chọn hàng đầu. Không chỉ đơn thuần là một món ăn vặt, hạnh nhân còn mang lại những lợi ích thiết thực cho cả thể chất lẫn tinh thần.

Ăn hạnh nhân có lợi cho tim mạch

Mỗi khẩu phần khoảng 28 - 30 g hạnh nhân cung cấp tới 6 g protein - một con số ấn tượng giúp hỗ trợ duy trì cơ bắp và tái tạo tế bào hiệu quả. Đặc biệt, sự kết hợp giữa chất béo lành mạnh, chất xơ và protein giúp bạn cảm thấy no lâu, ổn định mức năng lượng suốt ngày dài, đồng thời là một lựa chọn tốt cho sức khỏe tim mạch.


Hạnh nhân hỗ trợ sức khỏe tim mạch và đường ruột nhờ hàm lượng protein, chất xơ, chất béo lành mạnh và các dưỡng chất thiết yếu.

Hạnh nhân là nguồn bổ sung vitamin E

Một trong những lý do quan trọng khiến hạnh nhân được nhiều người lựa chọn chính là hàm lượng vitamin E. Với 7,26 mg mỗi khẩu phần (đáp ứng gần 48% nhu cầu hàng ngày), hạnh nhân đóng vai trò như một chất chống oxy hóa mạnh mẽ. Nó giúp bảo vệ màng tế bào khỏi sự tấn công của các gốc tự do và stress oxy hóa - những tác nhân hàng đầu gây lão hóa và bệnh tật.

Ngoài ra, hạnh nhân còn là nguồn cung cấp dồi dào các acid béo không bão hòa đơn, loại chất béo "tốt" giúp giảm mức cholesterol xấu (LDL). Việc tiêu thụ hạnh nhân thường xuyên được chứng minh là có liên quan trực tiếp đến việc giảm nguy cơ mắc các bệnh về tim mạch và đột quỵ.

Tốt cho đường ruột

Ít ai biết rằng hạnh nhân còn có khả năng cải thiện hệ vi sinh đường ruột. Nhờ hàm lượng chất xơ dồi dào (3,5 g/28 g), loại hạt này không chỉ hỗ trợ tiêu hóa, thúc đẩy nhu động ruột đều đặn mà còn tạo môi trường thuận lợi cho vi khuẩn có lợi phát triển. Một hệ đường ruột khỏe mạnh là nền tảng cho một hệ miễn dịch vững chắc.

Bên cạnh đó, lượng magie dồi dào trong hạnh nhân (chiếm khoảng 18,2% nhu cầu hàng ngày) tốt cho việc điều hòa huyết áp và kiểm soát lượng đường trong máu. Điều này có lợi đối với những người có nguy cơ tiền đái tháo đường hoặc tăng huyết áp.

Loại hạt đa năng

Có thể sử dụng hạnh nhân trong các món như sữa hạt, bánh nướng hay kết hợp vào các món mặn như salad, gà xào. Với những người làm việc với cường độ cao, một nắm hạnh nhân vào lúc xế chiều là giải pháp hoàn hảo để nạp lại năng lượng mà không lo ngại về vấn đề cân nặng.

Tuy mỗi loại hạt đều có giá trị riêng nhưng với sự nổi trội giữa hàm lượng protein vượt trội, khả năng bảo vệ tim mạch mạnh mẽ và tính ứng dụng linh hoạt, hạnh nhân là lựa chọn tối ưu cho một lối sống bền vững.

Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.

Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa quyết định hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe điện (EV) tại nhà máy ở bang Mississippi (Mỹ), trong bối cảnh nhu cầu thị trường suy yếu và các chính sách hỗ trợ dần kết thúc.

Thay vì tiếp tục đầu tư vào xe điện tại nhà máy Canton (Mississippi), Nissan sẽ tăng cường sản xuất các dòng xe truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm xe xăng và xe hybrid.


Theo thông báo từ chi nhánh Bắc Mỹ của Nissan, việc dừng kế hoạch này nằm trong quá trình rà soát chiến lược tổng thể của hãng. Động thái diễn ra khi thị trường xe điện tại Mỹ có dấu hiệu thu hẹp, đặc biệt sau khi các chương trình trợ cấp cho xe xanh kết thúc từ năm ngoái.

Thay vì tiếp tục đầu tư vào EV tại nhà máy Canton, Nissan sẽ tăng cường sản xuất các dòng xe truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm xe xăng. Đây là phân khúc đang ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ổn định tại thị trường Mỹ thời gian qua.

Trước đó, Nissan từng lên kế hoạch sản xuất 2 mẫu SUV thuần điện tại nhà máy Canton, với mục tiêu khởi động sản xuất từ cuối năm 2028 đến nửa đầu năm 2029.

Trước đó, Nissan từng lên kế hoạch sản xuất 2 mẫu SUV thuần điện tại nhà máy Canton, với mục tiêu khởi động sản xuất từ cuối năm 2028 đến nửa đầu năm 2029. Tuy nhiên, vào tháng 7/2025, hãng đã phải lùi tiến độ dự án này thêm tối đa một năm trước khi đi đến quyết định hủy bỏ hoàn toàn.

Dù vậy, Nissan khẳng định vẫn tiếp tục duy trì hoạt động kinh doanh xe điện hóa tại Mỹ, trong đó có mẫu Nissan Leaf thế hệ mới, một trong những dòng EV chủ lực của hãng trên thị trường này.

Hiện tại, hãng xe Nhật Bản này đang phân phối 2 dòng xe điện hóa tại Mỹ gồm Leaf BEV và Rogue PHEV. Không riêng gì Nissan, nhiều thương hiệu cũng bắt đầu đẩy mạnh sản lượng xe xăng nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường.

Quyết định mới cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng kể của Nissan, khi hãng tạm thời ưu tiên các dòng xe động cơ truyền thống để thích ứng với biến động nhu cầu và môi trường chính sách tại Mỹ. Không riêng gì hãng xe Nhật Bản này, nhiều thương hiệu trong và ngoài nước Mỹ cũng bắt đầu mở rộng dây chuyền sản xuất xe xăng và xe hybrid nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường đang bùng nổ.

Theo y học cổ truyền, rối loạn lipid máu không chỉ là sự gia tăng mỡ trong máu mà còn liên quan đến tình trạng 'đàm trọc', 'thấp trọc' tích tụ trong cơ thể.

Bác sĩ nội trú Nguyễn Thị Trà, Khoa Y học cổ truyền, Trường Đại học Y Hà Nội cho biết, nguyên nhân gây rối loạn lipid máu (chứng đàm) thường bắt nguồn từ mất chức năng kiện vận của tỳ. Tỳ chủ về vận hóa đồ ăn thức uống, nếu chức năng vận hóa suy giảm, thức ăn không được chuyển hóa hoàn toàn, từ đó sinh ra đàm thấp. Lâu ngày, đàm thấp tích tụ, đi vào kinh mạch, gây nên các biểu hiện tương ứng với tình trạng mỡ máu cao trong y học hiện đại.

Vì vậy, theo y học cổ truyền, khi bị rối loạn lipid máu, nguyên tắc điều chỉnh cần chú trọng: Kiện tỳ (tăng cường tiêu hóa), hóa đàm (làm tan đàm thấp), tiêu trọc (loại bỏ chất tích tụ).


Sơn tra hỗ trợ giảm mỡ máu.

Một số vị thuốc quen thuộc hỗ trợ kiểm soát lipid máu

Theo Bác sĩ Nguyễn Thị Trà một số vị thuốc quen thuộc dưới đây có tác dụng hỗ trợ kiểm soát lipid máu:

1. Sơn tra (táo mèo)

Công dụng: Tiêu thực, tán ứ, hóa tích, hỗ trợ giảm mỡ máu, đặc biệt giúp tỳ vị tiêu hóa tốt hơn khi ăn thức ăn nhiều dầu mỡ.

Cách dùng:

- Rửa sạch, thái lát mỏng (nếu là quả khô);

- Hãm trà: 10–15 g với 300–500 ml nước sôi, ủ 10–15 phút

- Hoặc sắc uống: 10–15 g với 300–500 ml nước, đun nhỏ lửa 15–20 phút, chia 2–3 lần/ngày; có thể uống sau bữa ăn để hỗ trợ tiêu hóa.

Lá sen thanh nhiệt, hóa đàm, hỗ trợ giảm lipid máu.

2. Hà diệp (lá sen)

Công dụng: Lá sen vị đắng, tính mát, có tác dụng thanh nhiệt, hóa đàm. Một số nghiên cứu cho thấy lá sen hỗ trợ giảm lipid máu và chống xơ vữa động mạch.

Cách dùng: Dùng lá sen khô 10–20 g, hãm trà với nước sôi, ủ 15 phút.

Có thể kết hợp với sơn tra để tăng hiệu quả: Lá sen 10–15g, sơn tra 10–12g, sắc với 600–800ml nước, đun 15–20 phút, uống trong ngày sau bữa ăn. Nên uống ban ngày, tránh uống quá muộn dễ gây lạnh bụng.

Ý dĩ kiện tỳ, lợi thấp, hỗ trợ giảm tích tụ mỡ.

3. Ý dĩ (hạt bo bo)

Công dụng: Kiện tỳ, lợi thấp, giúp chức năng tỳ vị vận hóa tốt hơn, hỗ trợ giảm tích tụ mỡ.

Cách dùng: Ngâm 30–50 g ý dĩ trong nước 2–3 giờ trước khi nấu.

Nấu cháo: Cho ý dĩ và gạo (tỷ lệ 1:1 hoặc 2:1), ninh mềm; có thể thêm thịt nạc hoặc đậu để dễ ăn hơn. Ăn 2–3 lần/tuần, phù hợp với người tỳ vị yếu.

Vỏ quýt khô giảm đầy bụng.

4. Trần bì (vỏ quýt khô)

Công dụng: Lý khí, táo thấp, hóa đàm, giảm đầy bụng.

Cách dùng: Dùng 3–6 g, sắc với 300 ml nước trong 10–15 phút hoặc cho vào nấu canh để hỗ trợ tiêu hóa; phù hợp với người hay đầy hơi, ăn khó tiêu.

Phục linh giúp cơ thể loại bỏ đàm trọc.

5. Phục linh

Công dụng: Kiện tỳ, lợi thấp, giúp cơ thể loại bỏ đàm trọc.

Cách dùng: Dùng 10–15 g sắc nước uống hằng ngày;

Hoặc nấu cháo kết hợp với ý dĩ, gạo tẻ để tăng hiệu quả kiện tỳ (phục linh 10–15 g, ý dĩ 20–30g, gạo tẻ 50–70g; ngâm ý dĩ 2–3 giờ, có thể sắc phục linh lấy nước trước; nấu cháo với 700–900 ml nước đến khi nhừ; dùng 2–3 lần/tuần, ăn ấm).

Giảo cổ lam hỗ trợ giảm cholesterol.

6. Giảo cổ lam

Công dụng: Trong cuốn "Từ điển cây thuốc Việt Nam", giảo cổ lam được biết đến với các tác dụng như hỗ trợ chống lão hóa, giảm béo, hỗ trợ giảm cholesterol, bảo vệ tim mạch.

Cách dùng: Dùng 10–15 g lá khô; hãm trà với 400–500 ml nước sôi, ủ 10–15 phút; có thể dùng trong ngày (không quá 1–2 lần/ngày). Nên uống buổi sáng hoặc trưa, tránh dùng khi đói.

Lưu ý khi sử dụng

Người dùng cần dùng đúng liều lượng, không lạm dụng kéo dài.
Người tỳ vị hư hàn (dễ lạnh bụng, tiêu chảy) nên gia giảm các vị có tính hàn (lá sen, giảo cổ lam) hoặc hỏi ý kiến thầy thuốc.
Phụ nữ mang thai, người đang dùng thuốc điều trị cần thận trọng.
Các vị thuốc trên chỉ đóng vai trò hỗ trợ, không thay thế thuốc điều trị và phác đồ của y học hiện đại.

Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ.

Cách đây hai năm, mẫu xe YangWang U8 của tập đoàn BYD từng khiến cả thế giới kinh ngạc khi trình diễn khả năng nổi và di chuyển trên mặt nước. Giờ đây, "người đồng hương" Jetour, thương hiệu con của Chery, đã đưa cuộc chơi đi xa hơn với mẫu G700 khi vừa thực hiện màn trình diễn băng qua hồ Yanqi (Bắc Kinh) như một chiếc du thuyền.

Nếu các mẫu SUV có khả năng lội nước sâu thường dùng bánh xe để quạt nước di chuyển, thì Jetour G700 phiên bản "Ark Edition" lại sở hữu một cơ chế chuyên dụng.

Khi xe đi vào vùng nước sâu, hệ truyền động Hybrid 2.0L sẽ ngắt kết nối với bánh xe và chuyển sang vận hành bộ chân vịt phía sau. Nhờ hệ thống chân vịt và con quay hồi chuyển ổn định, G700 có thể di chuyển trên mặt nước với tốc độ khoảng 4,5 hải lý/giờ (hơn 8 km/h) trong tối đa 40 phút.

Cabin xe được thiết kế kín hoàn toàn, có khả năng chịu được áp suất nước 20kPa, giúp đảm bảo an toàn cho hành khách ngay cả khi xe đang "lênh đênh" giữa hồ sâu 80m.


Chiếc xe không chỉ nổi trên mặt nước, mà còn có khả năng di chuyển nhờ cụm chân vịt độc lập. Ảnh: Chery.

Dù mang diện mạo vuông vức gợi liên tưởng đến Toyota Land Cruiser 300, nhưng thông số của Jetour G700 lại có phần khác. Hệ truyền động Plug-in Hybrid sản sinh công suất 892 mã lực và mô-men xoắn 1.135 Nm. Sức mạnh này giúp chiếc ôtô nặng nề tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,6 giây.

Xe trang bị 3 khóa vi sai và hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao gầm từ 150mm đến 350mm. Với nền tảng điện áp cao, bộ pin 31,4 kWh của CATL có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 10 phút.

Tại thị trường Trung Quốc, Jetour G700 (hay còn gọi là Zongheng G700) đang được chào bán với mức giá dao động từ 349.900 đến 429.900 NDT, tương đương 46.300-58.200 USD. Tại thị trường quốc tế như Trung Đông, các phiên bản cao cấp có thể lên tới hơn 50.000 USD.

Với việc Chery đang đẩy mạnh đưa các thương hiệu con vào Việt Nam (như Omoda và Jaecoo), không loại trừ khả năng "chiếc du thuyền bốn bánh" này sẽ sớm xuất hiện để thách thức các đối thủ trong phân khúc SUV địa hình hạng sang.

album:
https://photos.app.goo.gl/dXe4WickXD9dR3D18

video:
https://photos.app.goo.gl/8ny42FF5YBKdQgp16

Nguyễn Tấn Phước, 39 tuổi, la hét bất thường - nghi ngáo đá, dùng dao sát hại vợ con, chém trọng thương cha mẹ, bị cảnh sát và người dân khống chế.

Chiều 3/5, lãnh đạo UBND xã Vĩnh Công cho biết công an đang tạm giữ Phước để điều tra hành vi Giết người.


Hiện trường vụ án. Ảnh: Nam An

Khoảng 12h, người dân ấp Kỳ Châu, xã Vĩnh Công, nghe tiếng kêu cứu từ nhà Phước nên chạy đến. Tại đây, mọi người phát hiện Phước có dấu hiệu mất kiểm soát, liên tục la hét, dùng dao đuổi chém vợ ôm con nhỏ 2 tháng tuổi. Cha mẹ Phước thấy vậy lao vào can ngăn cũng bị hắn chém trọng thương.

Hàng chục cảnh sát, người dân sau đó đã khống chế, tước vũ khí của hắn, đồng thời đưa các nạn nhân đi cấp cứu. Tuy nhiên, vợ Phước cùng con 2 tháng tuổi không qua khỏi.

VietBF@sưu tập

Israel sẽ mua thêm hàng loạt tiêm kích F-15IA và F-35I, dựa trên những kinh nghiệm rút ra sau xung đột với Iran.

"Đây là bước đi đầu tiên trong kế hoạch chi 350 tỷ shekel (119 tỷ USD) để tăng cường sức mạnh, năng lực sẵn sàng chiến đấu cho quân đội Israel trong một thập kỷ đầy thách thức an ninh sắp tới", Bộ Quốc phòng Israel cho biết trong thông cáo hôm nay.

Ủy ban mua sắm quốc phòng của Israel, gồm nhiều bộ trưởng trong nội các, trước đó phê duyệt kế hoạch mua thêm hai phi đoàn tiêm kích F-15IA và F-35I do tập đoàn Boeing và Lockheed Martin của Mỹ sản xuất.

Báo Times of Israel cho biết kế hoạch này sẽ nâng tổng số tiêm kích tàng hình F-35I của không quân Israel lên 100 chiếc, trong khi lực lượng F-15IA sẽ tăng lên 50 chiếc.



Tiêm kích F-35 Israel lên đường tập kích Iran trong ảnh đăng hôm 3/3. Ảnh: IDF

Theo Bộ Quốc phòng Israel, các phi đoàn mới sẽ đóng vai trò trụ cột trong quá trình phát triển lực lượng dài hạn của quân đội, giúp duy trì ưu thế trên không và ứng phó với những mối đe dọa trong khu vực.

"Xung đột gần đây với Iran một lần nữa cho thấy rõ quan hệ chiến lược giữa Mỹ và Israel có ý nghĩa sống còn như thế nào, đồng thời khẳng định sức mạnh không quân hiện đại vẫn là yếu tố thiết yếu", Amir Baram, quan chức điều hành hoạt động tại Bộ Quốc phòng Israel, cho hay.

Lực lượng Phòng vệ Israel đang biên chế 48 trong tổng số 50 chiếc đặt mua trong thương vụ đầu tiên. Tel Aviv hồi năm 2023 đặt mua thêm 25 chiếc F-35I, dự kiến bắt đầu tiếp nhận từ năm 2028.

Năm 2024, Bộ Quốc phòng Israel cũng đặt mua 25 chiến đấu cơ hạng nặng F-15IA, lô đầu tiên dự kiến được bàn giao từ năm 2031.

Israel là nước thứ hai được Lockheed Martin bàn giao chiến đấu cơ F-35, chỉ sau Mỹ, đồng thời nằm trong số ít quốc gia được phép chỉnh sửa mẫu phi cơ hiện đại này. F-35I là phiên bản phát triển riêng cho không quân Israel, dựa trên nền tảng biến thể F-35A, tích hợp nhiều công nghệ nội địa để đối phó mối đe dọa từ Iran.

Trong khi đó, F-15IA được phát triển từ phiên bản F-15EX hiện đại nhất trong biên chế quân đội Mỹ, áp dụng các điều chỉnh theo yêu cầu của Israel.

VietBF@sưu tập