Dù sở hữu kỹ năng trình diễn được đánh giá khá tốt, Trang Pháp lại đang đối diện với những luồng ý kiến trái chiều liên quan đến sự tiếp đón của dàn nghệ sĩ nước bạn và thứ hạng bình chọn gây bất ngờ sau tập đầu tiên của 'Chị đẹp đạp gió 2026' (Trung Quốc).
Ngay sau khi tập mở màn lên sóng, mạng xã hội Việt Nam xuất hiện nhiều ý kiến xoay quanh khoảnh khắc Trang Pháp giới thiệu bản thân giữa dàn nghệ sĩ Trung Quốc. Trong đoạn clip do Mango Plus đăng tải, Trang Pháp gửi lời chào bằng tiếng Trung đến các chị đẹp, song một số chị đẹp xung quanh bị cho là không tương tác với nữ ca sĩ, từ đó làm dấy lên nghi vấn cô bị “lạnh nhạt” tại chương trình.

Dưới phần bình luận, cư dân mạng bày tỏ quan điểm trái chiều. Một số ý kiến đặt câu hỏi về mức độ tương tác của các nghệ sĩ trong chương trình, trong khi một số khác cho rằng đây là tình huống thường thấy ở những mùa trước, khi các thí sinh còn chưa quen biết và đang tập trung vào phần chuẩn bị cá nhân.

Tuy nhiên, ở các góc quay khác và trong hậu trường, Trang Pháp cho thấy sự chủ động khi giao lưu với các thí sinh khác. Một số nghệ sĩ cũng có sự chú ý và phản hồi tích cực đối với nữ ca sĩ sinh năm 1989.

Trong vòng thi cá nhân đầu tiên, Trang Pháp lựa chọn ca khúc Moonlight do chính cô sáng tác để chào sân. Tiết mục được dàn dựng theo hướng thể hiện toàn diện khả năng của một nghệ sĩ đa năng.

Trên sân khấu, nữ ca sĩ kết hợp giữa hát, rap, chơi piano và thực hiện các động tác vũ đạo đòi hỏi thể lực như múa cột. Phần rap bằng tiếng Trung được nhiều khán giả đánh giá nữ ca sĩ thể hiện tương đối trôi chảy, cho thấy sự chuẩn bị về ngôn ngữ trước khi tham gia chương trình. Tổng thể tiết mục mang màu sắc hiện đại, có tính dàn dựng rõ ràng.

Trong bài phân tích trên Sina News, các chuyên gia Trung Quốc đã xếp Trang Pháp vào nhóm ca sĩ chuyên nghiệp với kỹ năng trình diễn tốt. Sina nhận định chị đẹp 8X đến từ Việt Nam là nhân tố bí ẩn của mùa giải năm nay. Kết quả, Trang Pháp xuất sắc lọt vào Top 4 về điểm số chuyên môn từ ban giám khảo, vượt qua hàng loạt đối thủ nặng ký của nước chủ nhà.

Trước khi tham gia phiên bản Trung Quốc, Trang Pháp là quán quân Chị đẹp đạp gió rẽ sóng 2023 tại Việt Nam. Cô được đánh giá là nghệ sĩ đa năng, có khả năng sáng tác, biểu diễn và làm chủ sân khấu.

Dù được ghi nhận về mặt chuyên môn, Trang Pháp lại có thứ hạng áp chót trên bảng bình chọn của khán giả. Cụ thể, sau tập đầu tiên, cô đứng 32/33 thí sinh, thuộc nhóm cuối bảng xếp hạng.

Số lượng bình chọn của nữ ca sĩ được ghi nhận ở mức khoảng 20.000 lượt bình chọn, kém người dẫn đầu là Tăng Bái Từ với hơn 4,3 triệu lượt bình chọn từ khán giả.

Theo giới quan sát, sự chênh lệch này phần nào đến từ khác biệt về độ nhận diện. Trước khi tham gia chương trình, Trang Pháp chưa có nhiều hoạt động tại thị trường Trung Quốc, trong khi nhiều thí sinh khác đã sở hữu lượng người hâm mộ lớn từ phim ảnh, âm nhạc hoặc các chương trình truyền hình.

Đây được xem là tình huống thường gặp với các nghệ sĩ quốc tế khi tham gia show thực tế tại Trung Quốc, nơi yếu tố người hâm mộ và độ phủ truyền thông có ảnh hưởng đáng kể đến kết quả bình chọn.

Tiger Woods nói với các cảnh sát rằng anh ấy đã gọi điện cho "tổng thống" ngay sau vụ tai nạn ở Jupiter Island, Florida.
Theo People, trích xuất từ camera cho thấy ở thời điểm xảy ra sự việc, Tiger Woods đã nói với cảnh sát rằng anh đang gọi điện với "tổng thống" ngay sau vụ tai nạn.

Cụ thể, tại hiện trường xảy ra vụ tai nạn, cảnh sát đã tiếp cận Tiger Woods và yêu cầu anh dừng lại làm việc. Lúc này, Woods đang nói chuyện qua điện thoại. Anh tiến về phía cảnh sát, trong khi hoàn tất cuộc trò chuyện với nội dung: "Cảm ơn rất nhiều, được rồi. Không có gì".

Tiếp đó, Woods nói với cảnh sát: "Vâng, tôi vừa nói chuyện với tổng thống" và giơ điện thoại lên cao.


Woods tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Văn phòng cảnh sát trưởng hạt Martin.
Sau đó, Woods bị bắt vì tội lái xe trong tình trạng say xỉn sau khi các cảnh sát tìm thấy hai viên thuốc hydrocodone trong túi quần của anh và "quan sát thấy một số dấu hiệu suy giảm khả năng điều khiển phương tiện", bao gồm mắt "đỏ ngầu và lờ đờ" cùng đồng tử "giãn nở quá mức".

People nhận định không rõ vị tổng thống mà Woods nhắc đến trong cuộc điện thoại có phải là Tổng thống Donald Trump hay không. Nhưng trước đây, cả hai là bạn thân và từng không ít lần ca ngợi nhau trong quá khứ.

Tại hội nghị thượng đỉnh diễn ra mới đây, khi nhắc đến vụ Woods bị bắt, ông Trump nói: "Tôi cảm thấy rất tiếc. Cậu ấy đang gặp một số khó khăn. Đã có một vụ tai nạn xảy đến và đó là tất cả những gì tôi biết. Cậu ấy là bạn rất thân của tôi, một người đàn ông tuyệt vời".

Trong cuộc phỏng vấn với New York Post, vị tổng thống chia sẻ thêm: "Cậu ấy đang phải chịu nhiều đau đớn. Woods là một vận động viên tuyệt vời".

Trong thông báo đăng trên mạng xã hội X ngày 31/3, Woods thừa nhận mức độ nghiêm trọng của sự việc: "Tôi hiểu rõ tình huống mà mình đang đối mặt. Tôi sẽ tạm rời xa trong một thời gian để tìm kiếm điều trị và tập trung vào sức khỏe, nhằm hướng tới quá trình hồi phục lâu dài".

Tay golf 50 tuổi cho biết anh cam kết dành thời gian cần thiết để có thể trở lại "trong trạng thái khỏe mạnh, mạnh mẽ và tập trung hơn", đồng thời bày tỏ mong muốn được tôn trọng quyền riêng tư cho bản thân và gia đình.

VietBF@ sưu tập

Sean Preston Federline bất ngờ có động thái gây chú ý sau khi mẹ anh bị bắt giữ vì lái xe trong tình trạng say xỉn.
Theo Mirror, con trai của Britney Spears, Sean Preston Federline, đã có động thái để thể hiện sự ủng hộ dành cho mẹ anh. Chàng trai 20 tuổi đã đổi họ của mình trên Instagram.

Thay vì để họ của cha, trang cá nhân của Sean hiển thị tên anh là Sean P Spears. Thời gian qua, Sean cùng em trai Jayden được cho là dành nhiều thời gian ở bên mẹ kể từ khi ngôi sao bị bắt giữ vào tháng trước.

Gần đây, Britney Spears và hai con trai khoe ảnh cùng đi nghỉ dưỡng trên một du thuyền. Ba mẹ con nữ ca sĩ diện trang phục đơn giản, rạng rỡ đứng cạnh nhau. Họ cùng lưu lại một số khoảnh khắc để kỷ niệm.


Các con của Britney Spears ngày càng cao lớn và trưởng thành. Ảnh: IGNV.
Britney Spears dự kiến sẽ hầu tòa vào ngày 4/5 về vụ bị bắt giữ vì lái xe trong tình trạng say xỉn. Song gần đây, ngôi sao nhạc pop lại bị phát hiện hút thuốc ở gần một trạm xăng tại Los Angeles. Hành động của nữ ca sĩ tiếp tục nhận phản ứng gay gắt từ công chúng.

Một tháng trước, nữ ca sĩ bị bắt giữ tại Ventura, California, Mỹ, với cáo buộc lái xe trong tình trạng say rượu. Ngôi sao 44 tuổi đã phải thực hiện một loạt bài kiểm tra tỉnh táo tại hiện trường trước khi bị bắt và đưa vào nhà giam Ventura County Main Jail. Một nguồn tin thân cận với nữ ca sĩ cho biết cảnh sát cũng phát hiện một chất chưa xác định trong xe của cô vào thời điểm bị bắt.

Theo Page Six, suốt nhiều tháng qua, Britney đã cho thấy những dấu hiệu bất ổn về mặt tinh thần, khiến công chúng không khỏi lo lắng. Một nguồn tin thân cận chia sẻ rằng trong thời gian dài, cô đã phớt lờ những lời khuyên nhủ, giúp đỡ của bạn bè, người thân.

"Những người xung quanh cô ấy đang xây dựng một kế hoạch. Họ rất muốn đưa Britney vào một trung tâm điều trị để cô có thời gian và không gian hồi phục sức khỏe và trở lại đúng hướng", người này cho biết.

VietBF@ sưu tập

Với “Truth or Dare”, Jun Phạm được xem là có cú chuyển mình, khác biệt hoàn toàn so với hình ảnh xây dựng trước đây. Dù vậy, sự thay đổi này khiến nam nghệ sĩ nhận về nhiều ý kiến trái chiều.

Jun Phạm có lẽ là một trong những nghệ sĩ hưởng lợi nhiều nhất từ các dự án của nhà sản xuất Yeah1. Từ việc nhiều năm trồi sụt sau khi 365 tan rã, với không ít dự án chìm nghỉm, nam nghệ sĩ đã được trao cơ hội lớn để vực dậy tên tuổi khi có thêm lượng fan đông đảo từ hai chương trình truyền hình có độ phủ sóng cao là Anh trai vượt ngàn chông gai và Gia đình Haha.

Dường như bản thân Jun Phạm cũng nhận ra đây là thời cơ quan trọng, khi hơn hai năm qua liên tục tung ra các dự án âm nhạc mới. Không chỉ vậy, với sự đa dạng trong bộ kỹ năng, các sản phẩm của anh cũng có sự linh hoạt về concept, từ ballad nhẹ nhàng, màu sắc dân gian đương đại cho tới gần nhất là một bản pop R&B mang tinh thần “ăn chơi”.

Song, thực chất, lần thay đổi mới nhất của Jun Phạm trong dự án Truth or Dare lại nhận về không ít ý kiến trái chiều. Và thậm chí, nếu nói những gì diễn ra trong một tuần qua là một cú sốc đối với nam nghệ sĩ cũng không hẳn quá lời, bởi đây là lần đầu tiên sau hai năm anh phải đối diện với những phản hồi tiêu cực đến vậy, sau chuỗi bước đi liên tục nâng cấp hình ảnh cá nhân.

Điểm trừ về âm nhạc
Truth or Dare mang màu sắc một bản pop R&B, đánh dấu bước chuyển mình của Jun Phạm sau khi Trilogy dân gian đương đại Sơn thủy khúc chỉ đạt thành tích khiêm tốn. Dự án cũng là một sáng tác cá nhân của nam nghệ sĩ, cho thấy anh ngày càng tham vọng dấn sâu vào con đường trở thành một singer-songwriter. Và ở lần trở lại này, Jun Phạm tiếp tục đồng hành cùng APJ - producer thuộc tổ đội SS Label, đồng thời cũng là người đã gắn bó với anh trong suốt hai năm qua.

Thực tế, ở những sáng tác trước, Jun Phạm chưa được đánh giá cao về giai điệu hay sự thú vị trong cấu trúc bài hát, nhưng lại tạo được dấu ấn ở cách dùng từ, đặc biệt trong những ca khúc mang màu sắc dân gian hoặc các bản ballad về gia đình. Tuy nhiên, ở dự án lần này, nam nghệ sĩ tạm rời những thế mạnh quen thuộc để tiến sâu hơn vào địa hạt nhạc dance, hướng tới một màu sắc bóng bẩy, có phần “ăn chơi” hơn trong cách tiếp cận.


Jun Phạm không mấy phù hợp với màu sắc pop pha R&B của dự án mới.
Và cũng vì thế, Truth or Dare chưa thực sự tạo được dấu ấn rõ nét ở khía cạnh sáng tác. Trong dự án mới, cách phát triển giai điệu của Jun Phạm tương đối quen thuộc, thiếu những nhấn nhá để tạo sự thú vị. Phần điệp khúc chưa được đẩy tới cao trào cần thiết, chủ yếu dựa vào sự lặp lại để hình thành hook, từ đó dễ tiếp cận nhưng chưa đủ độ “bắt tai”. Tổng thể, cấu trúc verse - pre-chorus - chorus - drop được triển khai gọn gàng, song vẫn mang lại cảm giác đều đều, thiếu những cú chuyển biến tạo bất ngờ.

Phần lời, vốn là thế mạnh của Jun Phạm ở những dự án trước, cũng phần nào hụt hơi trong lần trở lại này. Thực chất, ca từ của Truth or Dare vẫn giữ được một mạch kể rõ ràng, dễ theo dõi, đồng thời cài cắm một số ẩn dụ đủ táo bạo. Tuy nhiên, những lớp chơi chữ thú vị lại xuất hiện thưa thớt, khá ít so với một ca khúc mang yếu tố nhạy cảm, vốn đòi hỏi nhiều sự tinh quái trong cách sử dụng từ.

Trong khi đó, ở phần lớn thời lượng, cách diễn đạt vẫn khá an toàn, chủ yếu quẩn quanh trong những câu chữ đơn điệu. Đơn cử như phần điệp khúc: “Giờ thách em quên được đêm nay / Giờ thách em quên được điều này”.

Về phần phối khí, Truth or Dare được sắp xếp tương đối gọn gàng ở từng lớp âm thanh, song tổng thể vẫn mang cảm giác an toàn và thiếu điểm nhấn. Bản phối chưa thực sự định hình rõ màu sắc “ăn chơi” như định hướng ban đầu, thậm chí có phần dàn trải, dễ tạo cảm giác nhàm chán. Đáng nói, cách xử lý âm thanh vẫn gợi cảm giác sức sống, đặc biệt ở đoạn drop chưa tạo được hiệu ứng cao trào, khiến mạch cảm xúc khó được đẩy lên một cách trọn vẹn.

Giọng hát của Jun Phạm cũng chưa cho thấy sự phù hợp rõ rệt với thể loại. Khi chuyển sang địa hạt R&B, đòi hỏi sự linh hoạt trong việc lơi nhịp, kéo chữ và xử lý luyến láy, cách nhả chữ của anh vẫn phần nào bị bí, thiếu độ thoát và sự mềm mại cần thiết.

Dự án gây tranh cãi
Khi chưa thể tạo được không gian gợi cảm, “ăn chơi” bằng những ẩn dụ từ lyric hay không gian âm nhạc, Jun Phạm cùng đạo diễn Kiên Ứng đã lựa chọn đẩy mạnh phần hình ảnh như một phương tiện truyền tải cảm xúc chủ đạo.

MV Truth or Dare, vì thế, được xây dựng theo concept office siren aesthetic (phong cách công sở gợi cảm), biến những không gian quen thuộc như bàn làm việc hay gian bếp thành các bối cảnh mang màu sắc gợi cảm. Trong MV, nhiều hành động đời thường như nấu ăn, nhào bột hay các tương tác cơ thể được phóng đại về mặt hình ảnh và nhịp điệu, nhằm khơi gợi cảm xúc gợi cảm, táo bạo.

Tuy nhiên, cũng từ lựa chọn đó, Truth or Dare nhanh chóng trở thành tâm điểm tranh cãi ngay sau khi phát hành. Phần hình ảnh với mật độ ẩn dụ dày đặc khiến một bộ phận khán giả cho rằng sản phẩm vượt ngưỡng tinh tế, thậm chí có phần phản cảm.

Bản thân concept này vốn đã dễ gây tranh cãi, và khi được triển khai thiếu tiết chế, với cường độ cao, thì dễ tạo ra phản ứng trái chiều trong tiếp nhận thay vì đạt hiệu quả thẩm mỹ như kỳ vọng. Tranh luận càng bị đẩy lên khi MV không gắn nhãn độ tuổi hay có cảnh báo nội dung, trong khi nhiều chi tiết bị nhận định là chưa phù hợp với khán giả trẻ.

Dẫu vậy, công bằng mà nói, sẽ hơi nặng nề nếu đánh giá Truth or Dare là sản phẩm mang chủ đích dung tục hay phản cảm. Thực chất, việc sử dụng hình ảnh nấu ăn như một lớp ẩn dụ cho cảm xúc và tương tác trong tình yêu không phải là mới, từng xuất hiện trong nhiều dự án Việt Nam lẫn quốc tế, mà gần nhất là MV Còn ai ngoài anh với em của Bray, với các biểu tượng như trứng hay hàu.

Điểm khiến Jun Phạm và Kiên Ứng nhận nhiều chỉ trích nằm ở cách triển khai, khi sản phẩm lần này lặp lại ẩn dụ với tần suất dày và cường độ liên tục, khiến tổng thể trở nên nặng nề, thậm chí có phần sến và thiếu tinh tế.

Thực chất, dù những dự án trước chưa đạt được thành công lớn, Jun Phạm vẫn có thể xem là đã có những bước đi đầy hứa hẹn sau nhiều năm trồi sụt. Việc phát hành không ít sản phẩm mang chất liệu văn hóa cùng yếu tố tình cảm gia đình cũng định hình anh là kiểu nghệ sĩ gắn với hình ảnh nhẹ nhàng, sở hữu tệp khán giả rộng.

Rõ ràng, việc mạo hiểm đem đến một màu sắc hoàn toàn trái ngược là nước đi đầy rủi ro, đặc biệt khi những gì diễn ra cho thấy Jun Phạm không thực sự phù hợp với kiểu âm nhạc này.

VietBF@ sưu tập

Shiloh Jolie gây chú ý khi xuất hiện trong MV K-pop "What’s a Girl to Do". Ái nữ nhà Angelina Jolie được nhận xét giống mẹ y như đúc.
Theo Page Six, Shiloh Jolie khiến mạng xã hội dậy sóng hôm 2/4 sau màn debut trong một MV âm nhạc. Cụ thể, nữ vũ công góp mặt trong MV mới What’s a Girl to Do của ca sĩ K-pop Dayoung. Xuất hiện trong MV, Shiloh khiến dân mạng bất ngờ khi xuất hiện với diện mạo nổi bật ở tuổi 19.

Hình ảnh con gái Angelina Jolie được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút nhiều bàn luận. Người xem nhận xét cô có gương mặt "giống mẹ y như đúc", từ đôi mắt xanh hút hồn, sống mũi cao cho tới đôi môi dày.

"Nhìn Shiloh mà xem, giống hệt Angelina Jolie hồi trẻ", "Cô bé trông y hệt mẹ luôn, trời ạ", "Gen của Angelina Jolie mạnh quá luôn"... là một số bình luận của dân mạng.


Shiloh Jolie xuất hiện trong MV K-pop. Ảnh: X/STARSHIPent.
Tháng 4 năm ngoái, Shiloh từng được cho là đang tái hiện hình tượng nổi tiếng của mẹ trong phim Tomb Raider, khi để kiểu tóc tương tự.

Thời gian gần đây, Shiloh ngày càng nổi tiếng không chỉ nhờ sắc vóc mà còn tài năng. Hồi tháng 6/2025, người đẹp được ghi nhận là biên đạo múa dưới nghệ danh mới Shi Jolie (cô đã bỏ họ của cha là Brad Pitt khỏi tên vào tháng 8/2024) cho một tiết mục nhảy tại sự kiện ra mắt bộ sưu tập capsule của Isabel Marant hợp tác với Net-A-Porter.

VietBF@ sưu tập

Một người đàn ông điều khiển ôtô “độ” nẹt pô, phát tia lửa khi lưu thông trên đường ở Đắk Lắk đã bị cơ quan công an xử lý với 5 lỗi vi phạm.
Ngày 3/4, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đơn vị vừa xử lý một trường hợp lái ôtô nẹt pô, phát ra tia lửa từ ống xả khi lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp (phường Buôn Ma Thuột).


Hình ảnh chiếc xe do ông N.X.G. điều khiển phát ra lửa khi lưu thông trên đường.
Người vi phạm được xác định là ông N.X.G. (SN 2005, trú xã Đắk Mil, tỉnh Lâm Đồng) – chủ phương tiện, đồng thời là người trực tiếp điều khiển ôtô biển kiểm soát 48A-189.96 (nhãn hiệu Kia K5).

Trước đó, trong quá trình lưu thông, tài xế G. liên tục rú ga, nẹt pô, khiến ống xả phát ra tia lửa, gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông. Sự việc sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của dư luận. Ngay khi tiếp nhận thông tin, Đội CSGT đường bộ số 1 (PC08) đã nhanh chóng vào cuộc xác minh, làm rõ người điều khiển phương tiện.

Tại cơ quan công an, ông N.X.G. thừa nhận hành vi vi phạm, đồng thời cho biết đã thuê ông L.T.T. (SN 1996, trú phường Buôn Ma Thuột) quay video, chỉnh sửa và đăng tải lên mạng xã hội.

Cơ quan chức năng đã chuyển hồ sơ, tài liệu liên quan đến ông L.T.T. cho Công an phường Buôn Ma Thuột để tiếp tục điều tra, xử lý theo thẩm quyền.

Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lực lượng chức năng đã lập biên bản và đề xuất lãnh đạo Công an tỉnh Đắk Lắk ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông N.X.G. về 5 hành vi vi phạm, gồm: Tự ý thay đổi màu sơn xe; rú ga gây mất trật tự; phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn khí thải, tiếng ồn; tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe; và không có bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực.

Tổng mức phạt tiền đề xuất là 76,9 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng tem kiểm định trong thời hạn 2 tháng, buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của phương tiện, đăng kiểm lại trước khi tham gia giao thông và bị tạm giữ phương tiện để đảm bảo thi hành quyết định xử phạt.

VietBF@ sưu tập

Nữ sinh 21 tuổi trên đường đi thi không may va chạm giao thông, ngã xuống đường, bị xe đầu kéo cán tử vong thương tâm.
Ngày 3/4, thông tin từ Công an phường Phú An (TP.HCM), trên tuyến đường ĐT744 đoạn qua địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một nữ sinh tử vong.


Hiện trường vụ tai nạn.
Thông tin ban đầu, sáng cùng ngày, em Võ Huỳnh Khánh V. (21 tuổi, sinh viên một trường đại học tại TP.HCM) chạy xe máy từ nhà đến trường để tham gia kỳ thi. Đến đường ĐT744, nạn nhân xảy ra va quẹt với một xe máy chạy cùng chiều rồi ngã xuống đường.

Đúng thời điểm này, xe đầu kéo chạy phía sau không kịp xử lý đã cán qua người, khiến nữ sinh tử vong tại chỗ.

Lực lượng chức năng sau đó có mặt phong tỏa hiện trường, điều tiết giao thông và điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo ghi nhận của PV, đoạn đường này có 3 làn xe. Tuy nhiên, làn dành cho xe máy bị cỏ và đất cát bao phủ một phần. Trong khi đó, lưu lượng xe rất lớn, đặc biệt là xe container chạy thường xuyên.

Trước đó, tháng 11/2025, cũng tại TP.HCM, một nữ sinh lớp 9 gặp tai nạn tử vong trên đường đi học.

Thông tin từ công an, khoảng 7h ngày 19/11, anh N.Q.V. (21 tuổi, ngụ phường An Phú, TPHCM) lái xe máy chở theo em gái tên N.T.T.H. (14 tuổi) đi học.

Khi đến trước chung cư Sen Hồng, phường Dĩ An, xe máy bị kẹp giữa ô tô đầu kéo đang dừng đỗ và một xe đầu kéo khác đang chạy cùng chiều.

Anh V. thắng gấp khiến xe máy trượt ngã xuống đường. Nữ sinh không may ngã vào gầm xe đầu kéo và bị cán tử vong, người anh may mắn thoát nạn. Giao thông qua khu vực bị ùn tắc cục bộ.

Người thân của nữ sinh cho biết, gia đình sống tại phường An Phú (TP.HCM). H. học lớp 9 tại Trường THCS Linh Đông.

VietBF@ sưu tập

Thay dầu động cơ ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng thực tế, dù là thợ mới vào nghề hay các chủ xe tự chăm sóc xế cưng tại nhà đều rất dễ mắc phải những sai lầm tai hại, khiến động cơ nhanh "tã" và tiêu tốn hàng chục triệu đồng sửa chữa.
Dưới đây là 4 lỗi phổ biến nhất khi thay dầu động cơ ô tô mà bạn nhất định phải tránh để không làm "đổ sông đổ biển" công sức bảo dưỡng xe.

Chọn sai loại dầu và độ nhớt

Nhiều tài xế Việt Nam vẫn giữ thói quen truyền miệng khi chọn dầu nhớt mà bỏ qua sách hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Nếu nhà sản xuất khuyến cáo dùng dầu tổng hợp toàn phần, bạn nên tuân thủ để đảm bảo hiệu suất vận hành tốt nhất.

Tuy nhiên, nếu động cơ xe bạn không yêu cầu, việc sử dụng dầu tổng hợp cao cấp đôi khi chỉ là sự lãng phí không cần thiết. Nguy hiểm hơn, việc dùng sai loại dầu cho một số động cơ được thiết kế đặc thù như động cơ quay, có thể làm hỏng hệ thống gioăng phớt, dẫn đến rò rỉ dầu.

Sách hướng dẫn sử dụng xe cũng có đề cập về độ nhớt. Các dòng xe hơi hiện đại ngày nay được chế tạo với độ dung sai chi tiết cực nhỏ, do đó thường yêu cầu dầu nhớt có độ loãng cao để len lỏi bôi trơn nhanh chóng, ví dụ như 5W-30, 5W-20 hay 0W-20.

Khá nhiều người lầm tưởng "nhớt càng đặc càng tốt", dẫn đến việc cố tình chọn các loại dầu nhớt đặc hơn tiêu chuẩn. Hậu quả là làm tăng lực cản bên trong động cơ, giảm hiệu suất tiêu hao nhiên liệu, đẩy nhanh tốc độ mài mòn và về lâu dài sẽ dẫn đến những hư hỏng nặng nề.

Lắp bộ lọc khi gioăng cao su còn khô


Nếu không được bôi trơn, gioăng cao su của bộ lọc dầu mới có thể bị vặn xoắn, xê dịch hoặc rách. Ảnh: CarfromJapan
Nghe có vẻ lạ, nhưng việc quên bôi trơn gioăng cao su của bộ lọc dầu mới là lỗi cực kỳ phổ biến của những người mới tập tành tự bảo dưỡng. Gioăng cao su có nhiệm vụ làm kín bề mặt tiếp xúc giữa lọc dầu và khối động cơ. Khi bạn lắp cốc lọc mới, nếu bề mặt gioăng bị khô, ma sát sinh ra lúc siết chặt sẽ khiến gioăng bị vặn xoắn, xê dịch hoặc rách.

Hậu quả nhãn tiền là bộ lọc không được bịt kín hoàn toàn. Đôi khi áp lực dầu khi động cơ hoạt động có thể đẩy lỏng bộ lọc, làm chảy tuột hết dầu ra ngoài, gây nguy cơ bó máy ngay trên đường. Cách khắc phục đơn giản nhất: Hãy lấy ngón tay nhúng chút dầu mới và thoa đều một vòng lên gioăng cao su trước khi vặn vào.

Tái sử dụng vòng đệm (long đền) ốc xả dầu

Nhiều chủ xe thường có thói quen vặn lại ốc rốn xả dầu cũ mà quên mất chiếc vòng đệm (long đền) nhỏ bé đi kèm. Ở nhiều dòng xe (đặc biệt là xe gốc châu Âu), ốc xả dầu sử dụng một vòng đệm kim loại mềm có thiết kế dạng "biến dạng".

Khi thay dầu nhớt, bắt buộc phải thay luôn vòng đệm ốc xả dầu. Ảnh: Quang Huy Shop
Khi siết ốc xả dầu, vòng đệm này sẽ bị ép bẹp xuống để điền đầy các khe hở siêu nhỏ, tạo ra lớp niêm phong hoàn hảo. Vì đã bị bẹp nát nên nó hoàn toàn mất tác dụng làm kín ở lần tháo lắp tiếp theo.

Nếu cố tình dùng lại, khu vực rốn xả sẽ rất dễ bị rỉ nhớt đọng thành giọt dưới gầm. Một chiếc vòng đệm mới chỉ có giá vài nghìn đồng, nhưng lại là chi tiết bắt buộc phải thay mới để bảo vệ hàng lít dầu đắt tiền bên trong.

Tương tự, với các xe dùng lọc dầu dạng lõi giấy, bạn phải thay thế các vòng cao su (O-ring) trên nắp cốc lọc mỗi lần thay dầu vì chúng sẽ bị lão hóa, chai cứng khá nhanh. Đừng quên bôi trơn O-ring này để tránh bị nghiền nát khi vặn nắp.

Bỏ quên các hạng mục bảo dưỡng đi kèm

Thay dầu không chỉ đơn thuần là "xả dầu cũ, đổ dầu mới". Thực tế, mỗi lần lên cầu nâng để thay dầu chính là một cột mốc quan trọng để kiểm tra tổng thể sức khỏe chiếc xe.

Sự thật là, việc bảo dưỡng định kỳ toàn diện là vô cùng cần thiết. Trong quá trình chờ xả dầu, bạn nên tranh thủ kiểm tra tình trạng của bộ lọc gió động cơ, điều này đặc biệt quan trọng với môi trường nhiều bụi bẩn tại Việt Nam.

Đồng thời, hãy dùng que thăm hoặc quan sát bình chứa để kiểm tra mức dầu trợ lực lái, dầu hộp số, nước làm mát động cơ và dầu phanh. Ngoài ra, việc tra mỡ bôi trơn cho các bản lề cửa và hệ thống phanh tay cũng giúp duy trì sự êm ái, an toàn.

Việc lặp lại những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trên sẽ bào mòn tuổi thọ động cơ một cách thầm lặng. Dù tự làm ở nhà hay đưa xe ra gara, hãy đảm bảo rằng quy trình thay máu cho "trái tim" của chiếc xe được thực hiện chuẩn xác đến từng chi tiết.

VietBF@ sưu tập

Mỹ và Trung Quốc đang hướng tới Mặt Trăng không chỉ để khám phá mà còn để chứng minh ưu thế công nghệ trong lĩnh vực không gian.
Việc NASA phóng thành công nhiệm vụ Artemis II vào ngày 1/4 (giờ Mỹ) đánh dấu bước tiến quan trọng trong tham vọng đưa con người quay trở lại quỹ đạo Mặt Trăng.

Tên lửa Space Launch System mang theo tàu vũ trụ Orion spacecraft, mô-đun chở phi hành đoàn thế hệ mới có khả năng đưa bốn phi hành gia vào không gian sâu, bao gồm quỹ đạo Mặt Trăng và các sứ mệnh tương lai tới sao Hỏa.


Tên lửa Artemis II của NASA cất cánh từ bệ phóng 39-B của Trung tâm Vũ trụ Kennedy vào ngày 1/4/2026, tại Cape Canaveral, Mỹ. Ảnh: VCG
Orion được trang bị hệ thống hỗ trợ sự sống tiên tiến, lớp chắn bức xạ và tấm chắn nhiệt để tái nhập khí quyển Trái Đất an toàn. Con tàu cũng sử dụng mô-đun dịch vụ châu Âu, cho thấy tính hợp tác quốc tế trong chương trình Artemis.

Đây là minh chứng rõ ràng cho việc thám hiểm không gian hiện đại không còn là cuộc chơi của một quốc gia duy nhất mà là mạng lưới liên kết công nghệ toàn cầu.

Sứ mệnh bay ngang Mặt Trăng và bước đệm cho tương lai

Artemis II là sứ mệnh bay ngang kéo dài 10 ngày, nghĩa là tàu sẽ không hạ cánh mà chỉ bay gần Mặt Trăng.

Tuy nhiên, chuyến bay vẫn có ý nghĩa khoa học lớn khi cung cấp các quan sát trực tiếp về môi trường không gian sâu và hỗ trợ nghiên cứu theo thời gian thực.

Những nhiệm vụ Artemis trong tương lai dự kiến đưa con người xuống bề mặt Mặt Trăng, nơi các nhà khoa học sẽ tiến hành khảo sát địa chất, thu thập mẫu vật và thực hiện thí nghiệm tiên tiến để hiểu rõ hơn về thành phần, lịch sử và tài nguyên của vệ tinh tự nhiên này.

Việc đáp ứng tiến độ luôn là thách thức với NASA. Artemis II ban đầu dự kiến phóng từ giai đoạn 2019–2021 nhưng đã bị trì hoãn nhiều lần.

Theo kế hoạch hiện tại, Artemis III có thể phóng năm 2027, còn Artemis IV, nhiệm vụ dự kiến đưa con người xuống bề mặt Mặt Trăng, được lên lịch năm 2028.

Thành công của Artemis II cho thấy tiến bộ vượt bậc của công nghệ bay có người lái kể từ thời Apollo 11.

Năm 1969, Neil Armstrong trở thành người đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng và nói câu nổi tiếng: “Đây là bước đi nhỏ của con người, nhưng là bước tiến khổng lồ của nhân loại”.

Ngày nay, Artemis II kết hợp kỹ thuật tiên tiến, nghiên cứu không gian sâu và hợp tác quốc tế, phản ánh tầm nhìn đưa con người trở lại Mặt Trăng trong thời gian dài.

Sứ mệnh này được xem là bước đệm quan trọng cho việc khai thác tài nguyên, nghiên cứu khoa học và thậm chí là định cư ngoài Trái Đất trong tương lai.

Cuộc đua không gian của các siêu cường đang nóng lên

Song song với ý nghĩa hợp tác, Artemis II cũng phản ánh sự hồi sinh của cuộc đua không gian.

Mặt Trăng trở thành chiến trường chiến lược nơi các quốc gia và doanh nghiệp tư nhân cạnh tranh lợi thế khoa học, kinh tế và công nghệ.

Đáng chú ý, những cường quốc như Nga và Trung Quốc không tham gia chương trình Artemis, mà đang phát triển các chương trình riêng. Điều này khiến khái niệm “cuộc đua không gian” một lần nữa được nhắc đến.

Khái niệm này gắn liền với “chạy đua vũ trang” thời Chiến tranh Lạnh. Khi đó, cạnh tranh công nghệ lan sang lĩnh vực không gian. Liên Xô phóng vệ tinh Sputnik 1 năm 1957, khiến Mỹ đáp trả bằng chương trình vệ tinh của riêng mình năm 1958.

Năm 1961, Yuri Gagarin trở thành người đầu tiên bay vào không gian, thúc đẩy Mỹ tăng tốc chương trình và cuối cùng dẫn tới Apollo 11 năm 1969.

Phi hành đoàn Artemis II (từ trái sang phải): Phi hành gia NASA Reid Wiseman, chỉ huy; Christina Koch, chuyên gia sứ mệnh; Victor Glover, phi công; phi hành gia CSA (Cơ quan Vũ trụ Canada) Jeremy Hansen, chuyên gia sứ mệnh. Ảnh: NASA / SWNS


Ngày nay, nhiều nhà phân tích cho rằng sự cạnh tranh công nghệ giữa Mỹ và Trung Quốc có nét tương đồng với thời Chiến tranh Lạnh. Trung Quốc dường như xem Mặt Trăng là trọng tâm và mong muốn đưa phi hành gia lên đó trước Mỹ.

Cục Quản lý Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc đang triển khai kế hoạch xây dựng trạm nghiên cứu trên Mặt Trăng.

Chương trình thám hiểm mang tên Chang’e, lấy cảm hứng từ nữ thần Mặt Trăng trong thần thoại Trung Hoa, được triển khai theo lộ trình rõ ràng.

Trung Quốc trước tiên củng cố hiện diện ở quỹ đạo thấp, thực hiện chuyến bay có người lái đầu tiên năm 2003, tiến hành đi bộ ngoài không gian và hiện vận hành trạm vũ trụ riêng.

Chương trình Chang’e gồm bốn giai đoạn: quan sát quỹ đạo với Chang’e 1 (2007) và Chang’e 2 (2010); triển khai robot thăm dò; thu thập mẫu; và các hoạt động phức tạp hơn. Nhiệm vụ Chang’e 6 năm 2024 đã đưa mẫu vật Mặt Trăng về Trái Đất.

Mỹ dự kiến hạ cánh lên Mặt Trăng vào khoảng năm 2028, trong khi Trung Quốc đặt mục tiêu khoảng năm 2030. Tuy nhiên, chương trình Chang’e thường bám sát tiến độ, còn Artemis liên tục trì hoãn.

Điều này khiến một số nhà phân tích cho rằng Mỹ đang tăng tốc để không bị tụt lại phía sau.

Cả hai quốc gia đều nhìn Mặt Trăng không chỉ như biểu tượng uy tín mà còn là nền tảng chiến lược dài hạn: nghiên cứu khoa học, khai thác khoáng sản và định cư ngoài Trái Đất.

Các kế hoạch này đòi hỏi phân tích chi phí – lợi ích cẩn trọng để duy trì hoạt động lâu dài.

Nếu Trung Quốc đưa phi hành gia lên Mặt Trăng trước, đó sẽ là thông điệp mạnh mẽ về ưu thế công nghệ trong thời đại mạng xã hội, nơi hình ảnh và biểu tượng có sức lan tỏa toàn cầu.

Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn chưa thực hiện chuyến bay ngang Mặt Trăng có người lái. Với thành công của Artemis II, Mỹ hiện đang nắm lợi thế ban đầu trong cuộc cạnh tranh mới.

Cuộc đua không gian thế kỷ 21 vì thế không chỉ là câu chuyện khám phá, mà còn là cuộc cạnh tranh chiến lược định hình tương lai công nghệ và vị thế toàn cầu.

VietBF@ sưu tập

Nhãn “Pro” có thể đang dần mất đi ý nghĩa, trong khi iPhone 18 tiêu chuẩn có thể trở thành ‘át chủ bài AI’ thầm lặng của Apple.
Trong nhiều năm qua, phiên bản iPhone tiêu chuẩn thường bị xem là lựa chọn “thỏa hiệp”. Nếu muốn trải nghiệm tốt nhất, người dùng buộc phải trả thêm “thuế Pro”. Nhưng với sự xuất hiện của iPhone 17 và những tin đồn xoay quanh iPhone 18, cục diện đang thay đổi rõ rệt.


iPhone 17 và 17 Pro. Ảnh: PhoneArena
Mẫu iPhone 18 tiêu chuẩn sắp tới có thể khiến phiên bản iPhone 18 Pro trông giống một món đồ xa xỉ đắt tiền hơn là thiết bị thực sự cần thiết.

Sức mạnh chip 2nm và RAM 12GB

Theo nhiều tin đồn, iPhone 18 sẽ không phải là bản nâng cấp nhỏ. Ngược lại, thiết bị này có thể trở thành một “quái vật hiệu năng”. iPhone 18 được cho là sẽ trang bị chip A20 sản xuất trên tiến trình 2nm tiên tiến của TSMC.

Điều này quan trọng vì tiến trình càng nhỏ, càng có nhiều bóng bán dẫn được nhồi vào cùng một diện tích. Các báo cáo ban đầu cho thấy tốc độ có thể tăng khoảng 15%, trong khi hiệu suất năng lượng cải thiện tới 30%. Nói đơn giản, iPhone 18 tiêu chuẩn sẽ chạy mát hơn, giữ hiệu năng ổn định khi tải nặng và nhiều khả năng mang lại thời lượng pin tốt nhất từng có trên một mẫu iPhone không phải Plus hay Pro.

Nhưng “sát thủ Pro” thực sự lại nằm ở RAM 12GB. Trong thế giới smartphone hiện đại, bộ nhớ đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Theo tin đồn, iOS 27 sẽ tích hợp sâu AI Gemini của Google và iPhone sẽ cần rất nhiều bộ nhớ để xử lý các mô hình ngôn ngữ lớn ngay trên thiết bị.

Dung lượng 8GB ở các thế hệ trước đủ cho nhu cầu cơ bản, nhưng 12GB mới là yếu tố giúp Apple Intelligence trở thành một trải nghiệm hoàn toàn khác.

Nếu tin đồn chính xác, iPhone 18 sẽ ngang bằng bản Pro về RAM. Điều đó có nghĩa những tác vụ AI phức tạp như chỉnh sửa video, xử lý ảnh nâng cao hay trợ lý Siri thế hệ mới đều hoạt động mượt mà ngay trên điện thoại.

Nếu chip và RAM gần như giống bản Pro, câu hỏi hiển nhiên là: vài trăm USD chênh lệch kia thực sự mang lại điều gì?

Thu hẹp khoảng cách: nền móng đã được đặt từ iPhone 17

Thực tế, sự thay đổi này không bắt đầu từ iPhone 18. Nó đã được khởi động từ iPhone 17 khi Apple thu hẹp khoảng cách giữa bản tiêu chuẩn và bản Pro.

iPhone 17 cuối cùng cũng được trang bị màn hình ProMotion 120Hz - tính năng từng là độc quyền của dòng Pro trong nhiều năm. Với nhiều người, đây là đặc điểm “Pro” cuối cùng thực sự quan trọng trong sử dụng hàng ngày.

Ngoài ra, iPhone 17 cũng tăng dung lượng lưu trữ khởi điểm. Cuộn mượt hơn, bộ nhớ lớn hơn và mẫu tiêu chuẩn không còn bị xem là sự thỏa hiệp. Nó trở thành một flagship đúng nghĩa.

Khi nhìn vào những tin đồn, iPhone 18 Pro đang dần trở thành một thiết bị dành cho nhóm người dùng rất đặc thù. Bạn phải là nhà quay phim chuyên nghiệp cần mã hóa ProRes log, hoặc người thường xuyên sử dụng ống kính tele quang học 5x. Với người dùng phổ thông, “Pro” dường như đang mất đi chất “Pro”.

Về giá cả, iPhone 18 tiêu chuẩn có thể nằm ở điểm cân bằng lý tưởng, ngay cả khi giá tăng nhẹ do chi phí bộ nhớ tăng.

Về AI, cả iPhone 18 và 18 Pro được cho là đều chạy iOS 27 với các tính năng Gemini, cùng dung lượng RAM 12GB. “Trí thông minh” của hai thiết bị gần như giống hệt nhau.

Về hiệu năng, cả hai máy đều sử dụng chip 2nm. Điều này khiến khác biệt càng trở nên nhỏ hơn.

Nói cách khác, iPhone 18 tiêu chuẩn không còn là lựa chọn “giá rẻ” trong dòng sản phẩm. Nó có thể trở thành lựa chọn thông minh nhất. Nếu những gì chúng ta nghe về iPhone 18 là chính xác, việc bỏ qua bản Pro sẽ không cảm thấy thiếu hụt điều gì đáng kể.

Một chi tiết thú vị khác, Apple được cho là đang áp dụng chiến lược phát hành mới cho dòng iPhone 18. Tin đồn cho biết các mẫu Pro sẽ ra mắt vào tháng 9, còn iPhone 18 tiêu chuẩn có thể bị dời sang mùa xuân 2027.

Việc trì hoãn này giúp bản Pro có vài tháng “độc chiếm ánh đèn sân khấu” trước khi bị cạnh tranh bởi chính người anh em của mình. Điều đó gần như xác nhận rằng mẫu tiêu chuẩn đã trở nên quá tốt để ra mắt cùng lúc.

Nếu điều này đúng, iPhone 18 tiêu chuẩn có thể là “cú hit AI thầm lặng” lớn nhất của Apple trong nhiều năm.

VietBF@ sưu tập