Thẩm phán liên bang bác bỏ yêu cầu của thẩm phán Hannah Dugan thuộc bang Wisconsin về việc hủy bỏ phán quyết có tội của bồi thẩm đoàn đối với cáo buộc giúp người nhập cư bất hợp pháp trốn tránh ICE.
thẩm phán Hannah Dugan
Hôm thứ Hai, một thẩm phán liên bang đã bác bỏ yêu cầu của thẩm phán Hannah Dugan thuộc bang Wisconsin về việc hủy bỏ phán quyết có tội của bồi thẩm đoàn đối với các cáo buộc giúp đỡ người nhập cư bất hợp pháp trốn tránh các nhân viên ICE.
Thẩm phán Tòa án Quận Hoa Kỳ Lynn Adelman, người được Clinton bổ nhiệm, đã bác bỏ các kiến nghị của Hannah Dugan.
Vào tháng 12, thẩm phán Hannah Dugan của Milwaukee đã bị kết tội cản trở công lý vì giúp một người nhập cư bất hợp pháp trốn tránh các nhân viên ICE.
Dugan được tuyên bố trắng án đối với tội danh thứ nhất – tội nhẹ, nhưng bị kết tội đối với tội danh thứ hai – tội cản trở công lý nghiêm trọng.
Cô ấy đang đối mặt với án tù 5 năm.
Tháng Tư năm ngoái, một bồi thẩm đoàn liên bang đã truy tố Hannah Dugan vì tội giúp một người nhập cư bất hợp pháp trốn tránh các nhân viên ICE.
Theo FBI, bà Dugan đã nổi giận khi phát hiện ra các nhân viên ICE đang chờ sẵn bên ngoài phòng xử án của bà tuần trước để bắt giữ Eduardo Flores-Ruiz, một người nhập cư bất hợp pháp có liên quan đến một vụ bạo lực gia đình mà bà đang thụ lý. Bà ta được cho là đã chỉ đạo Flores-Ruiz rời khỏi tòa án qua cửa riêng dành cho bồi thẩm đoàn để tránh bị bắt.
Giám đốc FBI Kash Patel cho biết Thẩm phán Dugan “cố tình hướng dẫn sai các đặc vụ liên bang khỏi đối tượng cần bắt giữ tại tòa án của bà ấy”.
Bản cáo trạng hình sự gây chấn động đã nêu chi tiết các hành động của Thẩm phán Dugan nhằm đe dọa các đặc vụ liên bang và cách bà ta giúp người nhập cư bất hợp pháp trốn tránh bị bắt giữ.
Thẩm phán Dugan biết được sự hiện diện của ICE và đã tức giận đối đầu với đội bắt giữ gồm các đặc vụ ICE.
Video cho thấy Hannah Dugan trong bộ lễ phục đi qua các hành lang tòa án và đối đầu với các nhân viên ICE mặc thường phục.
Sau đó, người nhập cư bất hợp pháp Flores-Ruiz và luật sư của anh ta được nhìn thấy đang lén lút rời khỏi "cửa dành cho bồi thẩm đoàn" để anh ta có thể trốn tránh bị bắt.
MẶT TỐI CỦA MẶT TRĂNG: Artemis II chuẩn bị cho chuyến bay lịch sử quanh quỹ đạo Mặt Trăng, đưa họ đi xa Trái Đất hơn bất kỳ con người nào trước đây.
Ảnh chân dung chính thức của phi hành đoàn Artemis II, từ trái sang: Các phi hành gia NASA Christina Koch, Victor Glover, Reid Wiseman, và phi hành gia Cơ quan Vũ trụ Canada Jeremy Hansen. Ảnh: Josh Valcarcel/Wiki Commons
Ngoài không gian bao la, bốn phi hành gia bay về phía Mặt Trăng để thực hiện một nhiệm vụ lịch sử.
Phi hành đoàn Artemis II đang chuẩn bị cho một chuyến bay lịch sử trên quỹ đạo Mặt Trăng, một kỳ tích sẽ đưa họ đi xa Trái Đất hơn bất kỳ con người nào trước đây, nơi họ sẽ ghi lại những hình ảnh chưa từng thấy về phía xa của Mặt Trăng.
In the next 24 hours, the Artemis II crew will be on the far side of the Moon, farther into space than any humans in history.
Even as they reach this historic milestone, we will continue learning a great deal about the Orion spacecraft, setting us up for Artemis III next year… pic.twitter.com/qowc7bmfa7
— NASA Administrator Jared Isaacman (@NASAAdmin) April 5, 2026
Euronews đưa tin:
“Các phi hành gia Artemis đang chuẩn bị vào thứ Bảy cho chuyến bay ngang qua Mặt Trăng được mong đợi từ lâu, bao gồm việc xem xét các đặc điểm bề mặt mà họ phải phân tích và chụp ảnh trong suốt thời gian bay quanh Mặt Trăng.
[…] Bước ngoặt quan trọng tiếp theo của hành trình kéo dài khoảng 10 ngày dự kiến diễn ra vào đêm Chủ nhật rạng sáng thứ Hai, khi các phi hành gia sẽ đi vào “vùng ảnh hưởng của Mặt Trăng” – lúc đó lực hấp dẫn của Mặt Trăng sẽ tác động lên tàu vũ trụ mạnh hơn lực hấp dẫn của Trái Đất.”
Today's daily planning conference began with the Artemis II crew awarding @CSA_ASC astronaut @Astro_Jeremy with a gold astronaut pin to commemorate his first spaceflight, per NASA tradition. pic.twitter.com/S5rZwhgsNV
“‘Tinh thần phi hành đoàn rất cao’, Chỉ huy Reid Wiseman nói với trung tâm điều khiển nhiệm vụ ở Houston khi ngày làm việc của phi hành đoàn bắt đầu. […] ‘Chúng tôi đang ở trên này, chúng tôi ở rất xa, và trong khoảnh khắc đó, tôi đã được đoàn tụ với gia đình nhỏ của mình’, ông nói trong một cuộc họp báo trực tiếp. ‘Đó thực sự là khoảnh khắc tuyệt vời nhất trong toàn bộ cuộc đời tôi’.”
Christina Koch đã quan sát Trái đất từ bên trong tàu vũ trụ Orion – ảnh của Trung tâm Vũ trụ Johnson của NASA/Wiki Commons.
Phi hành đoàn sẽ quan sát Mặt Trăng từ một góc nhìn khác so với các sứ mệnh Apollo của những năm 1960 và 1970.
“Các chuyến bay Apollo đã bay cách bề mặt Mặt Trăng khoảng 70 dặm, nhưng phi hành đoàn Artemis 2 sẽ bay ở độ cao hơn 4.000 dặm tại điểm tiếp cận gần nhất, điều này sẽ cho phép họ quan sát toàn bộ bề mặt tròn của Mặt Trăng, bao gồm cả các khu vực gần cả hai cực.”
Why do the Artemis II astronauts keep calling their Orion spacecraft, "Integrity"?
The crew chose this name for their home away from home because it "embodies the foundation of trust, respect, candor, and humility" of the teams behind the Artemis II mission. pic.twitter.com/un20qoSWSW
In this new image from our @NASAArtemis II crew, you can see Orientale basin on the right edge of the lunar disk. This mission marks the first time the entire basin has been seen with human eyes. pic.twitter.com/iqjod6gqgz
Giáo sư Jeffrey Sachs, một học giả hàng đầu của Mỹ, nói rằng Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Tổng thống Nga Putin nên làm cho Tổng thống Mỹ Trump hiểu sự cần thiết phải chấm dứt cuộc xung đột.
Một áp phích lớn trên đường phố Tehran với dòng chữ "Eo biển Hormuz vẫn đóng cửa". Ảnh: Anadolu.
Giáo sư Jeffrey Sachs cho rằng Ấn Độ, Nga và Trung Quốc là ba cường quốc duy nhất có thể hợp lực để ngăn chặn cuộc chiến của Mỹ và Israel chống lại Iran.
Ông phát biểu với đài RT của Nga rằng cuộc xung đột ở Trung Đông phải được chấm dứt bởi “những người trưởng thành”.
“Hiện tại trên thế giới chỉ có 3 người trưởng thành có thể ngăn chặn điều này, và họ nên cùng nhau ngăn chặn nó” - ông Sachs, giám đốc Trung tâm Phát triển Bền vững tại Đại học Columbia, cho biết.
“Thủ tướng (Narendra) Modi, Chủ tịch Tập Cận Bình và Tổng thống Vladimir Putin. Họ là những nhà lãnh đạo của ba siêu cường còn lại trên thế giới” - ông nói thêm.
Ông nói rằng các nhà lãnh đạo của những quốc gia này đều có trách nhiệm trong việc ngăn chặn thế giới sụp đổ.
Sachs cũng cho rằng một phần giới lãnh đạo chính trị Israel vẫn giữ tư duy "thế kỷ thứ 6 trước Công nguyên".
“Theo quan điểm của tôi, chỉ có các nước BRICS mới có thể làm được điều này” - ông nói khi được hỏi về nỗ lực hòa giải được cho là của Pakistan .
Đề cập đến mối quan hệ của Ấn Độ với Israel, ông nói: “Điều này không phục vụ lợi ích của Ấn Độ”.
Ông Sachs nói rằng Ấn Độ có đủ tầm vóc để nói không với những gì ông gọi là "ảo tưởng của Mỹ", và nói thêm: "Nhưng tôi đề nghị Ấn Độ nên làm điều này cùng với Nga và Trung Quốc, với Brazil, với các nước BRICS khác".
Sachs cho rằng việc Ấn Độ giữ chức chủ tịch BRICS là lý do chính khiến nước này trở thành ứng cử viên làm trung gian hòa giải hòa bình. Ông nói thêm: “Thứ hai, việc giao dịch với ông Donald Trump không hề dễ chịu… vì vậy tốt hơn hết là nên làm việc đó cùng với các đối tác”.
Ông cho rằng mối quan hệ giữa Ấn Độ và Iran cũng có lịch sử lâu đời, điều này khiến Ấn Độ trở thành một bên trung gian lý tưởng.
Sachs mô tả các nước phương Tây là "thuộc sở hữu và điều hành" của Mỹ, và nói rằng Ấn Độ không nên lặp lại con đường của những "quốc gia chư hầu" này.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng nhắm vào các tàu liên quan đến Mỹ và Israel, gồm một tàu tấn công đổ bộ của Mỹ và một tàu container của Israel.
Ngoại trưởng Iran Araghchi đăng bức ảnh trên X cho thấy Đại học Sarif ở Tehran bị đổ nát và lên án vụ tấn công của Israel nhằm vào cơ sở khoa học này.
Iran sẽ tiếp tục chiến tranh cho đến khi “giới lãnh đạo chính trị thấy phù hợp”
Mohammad Akraminia - người phát ngôn quân đội Iran cho biết ngày 6/4: “Chúng tôi có thể tiếp tục chiến tranh miễn là các nhà chức trách chính trị thấy phù hợp” - ông nói với hãng thông tấn ISNA, đồng thời nhấn mạnh: “Kẻ thù chắc chắn phải hối hận, bởi sau cuộc chiến này chúng tôi cần đạt được một mức độ an ninh để không còn chứng kiến một cuộc chiến nào khác".
Lực lượng Israel tiếp tục tấn công, đột kích tại Gaza và Bờ Tây bị chiếm đóng
Trong khi tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran và Lebanon, lực lượng Israel cũng tiếp tục các cuộc đột kích và tấn công tại Gaza và Bờ Tây bị chiếm đóng.
Hãng tin Palestine Wafa ghi nhận một số vụ việc: Israel bắn vào nhiều phương tiện ở Khan Younis và một xe đạp điện tại Gaza City, khiến ít nhất hai người thiệt mạng, trong đó có một trẻ em; đột kích Hebron và sử dụng lựu đạn gây choáng cùng khí cay, khiến hàng chục người gặp khó khăn về hô hấp; đột kích nhiều ngôi nhà tại làng Marda, gần Salfit, và đánh đập một cư dân; bảo vệ những người định cư Israel khi họ xông vào thị trấn Bir al-Basha, gần Jenin, cũng như một vòng xuyến trên tuyến đường Jenin–Nablus.
Người định cư Israel cũng thực hiện nhiều vụ tấn công nhằm vào người Palestine ở Bờ Tây, bao gồm tại al-Auja, nơi họ hành hung cư dân và buộc năm gia đình rời khỏi nhà, đốt một phương tiện tại thị trấn Qusra, và phóng hỏa một ngôi nhà cùng nhiều phương tiện khác tại làng al-Lubban Asharqiya, phía nam Nablus
Israel tiến hành các cuộc không kích “quy mô lớn” trên khắp Iran, bao gồm 3 sân bay
Trong cập nhật mới nhất, quân đội Israel cho biết họ đã thực hiện một loạt cuộc không kích mới tại Tehran và trên toàn lãnh thổ Iran.
Trong một thông báo riêng, quân đội Israel xác định 3 sân bay ở Iran là mục tiêu của các cuộc tấn công trên không trong đêm, cho rằng các đòn đánh này nhằm vào cơ sở hạ tầng quân sự. Ba sân bay được nêu tên gồm “sân bay Bahram, sân bay Mehrabad và sân bay Azmayesh”.
Iran sẽ cho phép tàu của một số quốc gia “thân thiện” đi qua để đổi lấy phí an ninh
Phóng viên của Al Jazeera tại Tehran cho biết “Iran có ý định thu khoản phí này như một hình thức bồi thường chiến tranh, đồng thời sẽ đáp trả mạnh mẽ nếu các cơ sở tại Mahshahr bị tấn công và sẽ yêu cầu bồi thường".
Lực lượng Vệ binh Cách mạng nhắm vào các tàu liên quan đến Mỹ và Israel
Truyền thông nhà nước Iran cho biết lực lượng IRGC đã nhắm mục tiêu vào một tàu tấn công đổ bộ của Mỹ, buộc con tàu này phải rút lui xuống phía nam Ấn Độ Dương.
Một tàu container mà Iran nói là thuộc sở hữu của Israel cũng bị tấn công. Vị trí của con tàu mang mã nhận dạng “SDN7” không được tiết lộ.
Các cuộc tấn công bằng bom chùm từ Iran
Dịch vụ khẩn cấp Israel cho biết có ít nhất 28 điểm bị tấn công bởi bom chùm của Iran tại miền trung Israel.
Nhân viên y tế cho biết các khu vực Ramat Gan, Bnei Brak và Givatayim bị trúng đạn, một người đàn ông khoảng 40 tuổi bị thương ở mức độ trung bình.
Hai người bị thương tại Jordan sau các cuộc tấn công bằng tên lửa và UAV của Iran Không quân Hoàng gia Jordan đã bắn hạ hai máy bay không người lái của Iran trong 24 giờ qua, trong khi một UAV khác và một tên lửa đã vượt qua hệ thống phòng không.
Hãng thông tấn nhà nước Petra cho biết hai người đã bị thương sau các cuộc tấn công này.
Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) xác nhận có các vụ tấn công quân sự gần nhà máy điện hạt nhân Bushehr của Iran, nhưng cho biết bản thân nhà máy không bị hư hại.
Cơ quan giám sát hạt nhân của Liên Hợp Quốc cho biết kết luận này dựa trên phân tích độc lập từ ảnh vệ tinh mới và hiểu biết chi tiết về khu vực, đồng thời cho biết có một đòn tấn công chỉ cách chu vi khu vực khoảng 75 mét.
Tuần trước, cơ quan này cũng cho biết Iran đã thông báo về một đầu đạn rơi gần khuôn viên nhà máy điện hạt nhân Bushehr.
Israel thừa nhận tấn công cơ sở hóa dầu South Pars lớn nhất Iran
Hãng tin Fars của Iran đưa tin rằng cơ sở hóa dầu South Pars tại Asaluyeh đã bị tấn công.
Bộ trưởng Quốc phòng Israel, Israel Katz, hiện cho biết quân đội nước này đứng sau vụ tấn công.
Ông Katz nói Israel “vừa tiến hành một đòn tấn công mạnh vào cơ sở hóa dầu lớn nhất Iran, nằm tại Asaluyeh, một mục tiêu trọng yếu chiếm khoảng 50% sản lượng hóa dầu của nước này”.
Iran bác bỏ kế hoạch 15 điểm của Mỹ, nói không thể đàm phán dưới đe dọa
Tại họp báo ở Tehran hôm thứ Hai, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei cho biết Tehran sẽ bảo vệ đất nước bằng “tất cả sức mạnh” khi cần thiết.
Ông cáo buộc Mỹ và Israel “không có lằn ranh đỏ” và phớt lờ luật pháp quốc tế. Baghaei bác bỏ đề xuất ngừng bắn 15 điểm do Mỹ đưa ra thông qua trung gian, gọi đó là “phi logic” và không thể chấp nhận.
Ông nhấn mạnh các cuộc đàm phán không thể diễn ra song song với các mối đe dọa, và an ninh cùng lợi ích quốc gia của Iran là tiêu chí then chốt cho bất kỳ thỏa thuận nào.
Bahrain đánh chặn 656 tên lửa và UAV của Iran kể từ khi xung đột bắt đầu
Bộ Tư lệnh Lực lượng Phòng vệ Bahrain cho biết hệ thống phòng không của họ đã đánh chặn và phá hủy 188 tên lửa và 468 UAV do Iran phóng kể từ khi chiến tranh bắt đầu.
Trong một tuyên bố trên Instagram, cơ quan này nói việc sử dụng tên lửa đạn đạo và UAV nhằm vào các mục tiêu dân sự và tài sản tư nhân là “vi phạm trắng trợn luật nhân đạo quốc tế và Hiến chương Liên Hợp Quốc.”
Tổng thống Mỹ Donald Trump nhanh chóng tuyên bố chiến thắng sau khi phi công thứ 2 của tiêm kích F-15 bị bắn rơi tại Iran được giải cứu thành công. Ông khẳng định chiến dịch táo bạo ngay trên lãnh thổ Iran là bằng chứng cho thấy Mỹ đã “thiết lập ưu thế áp đảo trên không”. Tuy nhiên, theo giới quan sát, thực tế phức tạp hơn nhiều so với tuyên bố của Nhà Trắng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump. Ảnh Patrick Smith/Getty Images
Dù chiến dịch giải cứu được coi là thành công, những gì diễn ra trong vài ngày qua – với 2 máy bay bị bắn rơi và ít nhất một trực thăng trúng hỏa lực từ mặt đất – cho thấy mối đe dọa đối với lực lượng Mỹ vẫn hiện hữu.
Điều này xảy ra bất chấp nhiều tuần không kích dữ dội của Mỹ và Israel nhằm vào hạ tầng quân sự Iran, cũng như tuyên bố trước đó của ông Trump rằng Tehran “không còn hệ thống phòng không”.
Một số nguồn tin tại Washington tiết lộ với BBC rằng, tổn thất máy bay cùng mức độ phức tạp của chiến dịch giải cứu có thể khiến ông Trump phải cân nhắc lại các phương án quân sự lớn hơn.
Trong đó có khả năng triển khai lực lượng trên bộ nhằm kiểm soát các mục tiêu chiến lược như đảo Kharg – trung tâm xuất khẩu dầu của Iran – hoặc các cơ sở hạt nhân được bảo vệ sâu dưới lòng đất.
Các kế hoạch này được đánh giá là cực kỳ rủi ro, bởi quân đội Mỹ vẫn có thể đối mặt với các năng lực phòng không còn sót lại của Iran, đặc biệt là các hệ thống tên lửa vác vai (MANPADS) – loại vũ khí rất nguy hiểm đối với máy bay bay thấp.
Ở chiều ngược lại, việc lực lượng Mỹ có thể xâm nhập khu vực tranh chấp, thiết lập một sân bay dã chiến và điểm tiếp nhiên liệu ngay “dưới mũi” Iran, duy trì hoạt động trong nhiều giờ, thậm chí phá hủy hai máy bay mắc kẹt rồi đưa phương tiện thay thế vào, lại có thể khiến Nhà Trắng thêm tự tin.
Điều này có thể củng cố niềm tin rằng các chiến dịch tấn công đường không hoặc đổ bộ nhằm vào mục tiêu tại Iran hoàn toàn có khả năng thành công.
Thông điệp này không chỉ tác động đến các nhà hoạch định chính sách mà còn đến binh sĩ Mỹ đang hoạt động trên không phận Iran, cũng như những lực lượng chuẩn bị được triển khai, theo BBC.
Trong khi đó, ông Trump tiếp tục phát đi những tín hiệu trái chiều về hướng đi tiếp theo. Trong các cuộc trao đổi với báo giới, ông cho rằng một “thỏa thuận” với Iran có thể sớm đạt được. Tuy nhiên, nếu thất bại, ông nhiều lần cảnh báo thời hạn để tiến hành các đòn tấn công vào hạ tầng trọng yếu của Iran – như nhà máy điện hay cầu – đang dần cạn.
Liên quan đến eo biển Hormuz, ông Trump thậm chí đưa ra những lời đe dọa gay gắt, tuyên bố Iran sẽ phải “sống trong địa ngục” nếu không mở lại tuyến hàng hải chiến lược này. Trong một cuộc phỏng vấn ngắn, ông còn ám chỉ khả năng Mỹ sẽ “chiếm lấy” dầu mỏ của Iran, nhưng không nêu chi tiết.
Giới phân tích cảnh báo rằng việc mở rộng chiến dịch nhằm vào cơ sở hạ tầng và năng lượng của Iran sẽ đánh dấu một bước leo thang nguy hiểm, với nguy cơ gây thương vong cho dân thường và làm dấy lên các cáo buộc vi phạm luật chiến tranh.
Một số nhà phê bình cho rằng, những phát biểu cứng rắn của ông Trump phản ánh sự thất vọng khi Mỹ vẫn chưa đảm bảo được tự do hàng hải tại eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới.
Song chiến dịch giải cứu vẫn mang lại lợi thế chính trị nhất định cho ông Trump. Nó giúp củng cố hình ảnh quyết đoán trước công chúng và quân đội, đồng thời thể hiện cam kết không bỏ rơi binh sĩ Mỹ trong bất kỳ hoàn cảnh nào.
Dẫu vậy, ngay cả trong nội bộ những người ủng hộ ông, sự lo ngại cũng bắt đầu gia tăng về nguy cơ sa lầy vào một cuộc chiến tốn kém, phức tạp và chưa rõ điểm kết thúc – với cái giá có thể là sinh mạng của binh sĩ Mỹ.
Toyota vừa chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu bán tải Hilux với loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là lần đầu xuất hiện phiên bản thuần điện. Bước đi này cho thấy hãng xe Nhật đang tăng tốc điện hóa nhưng vẫn giữ ‘chất’ bền bỉ quen thuộc, sẵn sàng so kè với Ford Ranger.
Được giới thiệu tại Tại Triển lãm Ô tô Bangkok 2026, Toyota Hilux Travo tiếp tục sử dụng nền tảng khung gầm dạng thang IMV – yếu tố đã làm nên danh tiếng về độ bền suốt nhiều năm. Tuy nhiên, Toyota không giữ nguyên mà bổ sung gói nâng cấp Dynamic Cloud nhằm tăng độ cứng thân xe, đồng thời tinh chỉnh hệ thống treo. Những thay đổi này giúp xe vận hành ổn định hơn, giảm rung lắc khi đi địa hình xấu và mang lại cảm giác chắc chắn rõ rệt, yếu tố then chốt để cạnh tranh với Ford Ranger.
Một điểm mới đáng chú ý là việc trang bị trợ lực lái điện trên các phiên bản cao cấp. Hệ thống này cải thiện phản hồi vô-lăng theo hướng nhẹ và chính xác hơn, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị hoặc xử lý địa hình khó ở tốc độ thấp. Đồng thời, đây cũng là nền tảng để tích hợp gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0 với nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại, giúp Hilux gia tăng lợi thế khi đặt cạnh Ford Ranger về mặt công nghệ.
Về hệ thống truyền động, các phiên bản động cơ đốt trong vẫn sử dụng máy dầu tăng áp 2.8L quen thuộc, cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Người dùng có thể lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, kết hợp hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu. Cấu hình này tiếp tục đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ, phù hợp cả nhu cầu chở hàng lẫn di chuyển đường dài.
Khả năng off-road vẫn là điểm mạnh của Hilux khi xe được trang bị hệ thống Multi-Terrain System với nhiều chế độ lái theo địa hình, đi kèm khóa vi sai cầu sau điện tử. Nhờ đó, mẫu bán tải này duy trì lợi thế khi vận hành trên các cung đường phức tạp, từ bùn lầy đến đá sỏi, đáp ứng tốt nhóm khách hàng chuyên dụng.
Điểm nhấn lớn nhất của thế hệ này nằm ở phiên bản thuần điện Toyota Hilux Travo-e. Mẫu xe sử dụng hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 196 mã lực, đi kèm bộ pin dung lượng 59,2 kWh. Phạm vi di chuyển ước tính khoảng 240 km theo chuẩn WLTP. Dù quãng đường không quá dài, xe vẫn ghi điểm ở khả năng sạc nhanh DC tối đa 125 kW, giúp rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng, phù hợp môi trường đô thị hoặc khu công nghiệp.
Để thích ứng với hệ thống truyền động điện, Toyota đã thay đổi cấu trúc treo phía sau sang dạng De Dion thay cho cầu cứng truyền thống. Thiết kế này tối ưu không gian bố trí mô-tơ điện phía sau nhưng vẫn đảm bảo khả năng kéo lên tới 1.600 kg. Đồng thời, các thông số off-road như khả năng lội nước 700 mm hay hành trình bánh xe 500 mm vẫn được duy trì, cho thấy Toyota không đánh đổi năng lực địa hình khi điện hóa.
Không gian nội thất của Hilux 2026 cũng được làm mới với thiết kế mang hơi hướng Toyota Land Cruiser FJ. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 12 inch dạng nổi, kết hợp các nút vật lý cho điều hòa nhằm tối ưu thao tác. Cách bố trí này mang lại cảm giác hiện đại nhưng vẫn thực dụng, đúng tinh thần của dòng bán tải.
Tại Thái Lan, Toyota Hilux 2026 có giá dao động từ 767.000 đến 1,491 triệu Baht, tương đương khoảng 621 triệu đến hơn 1,2 tỷ đồng. Mức giá trải rộng giúp mẫu bán tải này tiếp cận cả nhóm khách hàng kinh doanh lẫn người dùng cá nhân, đồng thời duy trì sức hút trong phân khúc bán tải đang cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Tôi không nghĩ có ngày những câu chuyện về ngoại tình tưởng như chỉ có trên phim lại vận vào gia đình tôi và tôi là người lãnh hậu quả to lớn nhất.
Ngày ấy tôi theo đuổi vợ tôi, nói đúng hơn là theo đuổi một giấc mơ. Cô ấy đẹp, đẹp theo kiểu khiến người ta phải ngoái nhìn. Nhiều người theo, mà tôi chỉ là một anh chàng bình thường, chẳng có gì nổi bật ngoài sự lì lợm và chân thành.
Tôi biết mình không có cửa, nhưng vẫn cứ theo. Người ta cười, bảo tôi dại. Tôi cũng thấy mình dại, nhưng không hiểu sao lại không dừng được. Có lẽ vì trong lòng tôi khi đó, yêu là một thứ gì đó rất thiêng liêng, rất xứng đáng để đánh đổi.
Tôi rời khỏi cuộc hôn nhân với hai bàn tay trắng và một trái tim vụn vỡ (Ảnh minh họa: DM) .
Rồi một ngày, cô ấy kể cho tôi nghe chuyện cũ. Cô ấy từng có thai với sếp. Người đàn ông ấy đã có gia đình. Cái thai không được giữ lại. Khi kể, giọng cô ấy rất bình thản, còn tôi thì thấy tim mình thắt lại.
Tôi không khinh, chỉ thấy thương. Thương một người con gái đẹp mà lại có những vấp váp, sai lầm. Cô ấy nói có rất nhiều người theo đuổi, nhưng khi nghe kể quá khứ họ không đủ bao dung để ở lại giống như tôi. Cô ấy chủ động kể những góc khuất đời mình, không hẳn vì thật thà, mà là muốn dùng cách đó để đo lòng quân tử. Có lẽ chính cái thương ấy đã khiến tôi có cơ hội bước vào cuộc đời cô ấy.
Chúng tôi cưới nhau. Một đám cưới không quá lớn, nhưng tôi thấy đủ. Tôi nghĩ mình đã thắng. Không phải thắng người khác, mà là thắng chính cái mặc cảm của mình. Tôi có vợ đẹp và sau đó là một đứa con gái.
Những ngày đầu cưới nhau, vợ chồng tôi không có gì ngoài một căn phòng trọ chật hẹp. Tường ẩm, mùa mưa thì nước thấm, mùa nóng thì oi bức. Hai vợ chồng nằm cạnh nhau, nghe tiếng xe ngoài đường mà vẫn thấy ấm lòng vì nghĩ đó chỉ là tạm thời.
Chúng tôi từng ngồi tính toán rất nhiều về một căn nhà riêng. Tôi bảo cứ tiết kiệm, chậm mà chắc. Nhưng vợ tôi lại nói tiền để không thì phí, đem đi đầu tư sẽ nhanh hơn. Cô ấy nói có cơ hội, có người quen, nếu làm tốt thì chỉ vài năm là có thể mua nhà.
Những tháng ngày đó, tôi đi làm xa, còn vợ ở lại căn phòng trọ ấy. Mỗi lần về, cô ấy lại nói về kế hoạch, về khoản tiền đã đầu tư, về viễn cảnh một căn nhà khang trang. Tôi nghe mà thấy lòng nhẹ đi, như thể mọi cố gắng của mình đang dần có hình hài.
Tôi không hỏi nhiều. Một phần vì tin, một phần vì nghĩ đàn ông phải lo kiếm tiền, còn chuyện nhà để vợ quán xuyến. Tôi thấy mình đang làm đúng vai trò và tự hào vì điều đó.
Con gái tôi lớn lên từng ngày qua những cuộc gọi video. Có những đêm tôi nhớ con, nhớ vợ, nhưng lại tự an ủi rằng tất cả những hy sinh này rồi sẽ được đền đáp. Tôi nghĩ đơn giản lắm, rằng gia đình là nơi để trở về.
Cho đến một lần, con gái ốm sốt cao. Vợ tôi cuống lên trong lúc điện thoại không khóa. Cuộc gọi kết thúc, màn hình vẫn sáng. Tôi không định xem, nhưng có cái gì đó khiến tôi cầm lên.
Tin nhắn hiện ra. Những dòng chữ không dành cho một người chồng. Những lời qua lại, đưa đẩy, có cái gì đó quen thuộc mà tôi từng thấy ở cô ấy khi còn chưa là vợ tôi. Tim tôi lúc ấy không đập nhanh, mà như chậm lại.
Tôi đọc tiếp. Từng dòng, từng dòng một. Người kia là bạn học cũ, cũng là người yêu cũ của cô ấy. Anh ta đã bỏ vợ. Anh ta muốn quay lại. Và cô ấy, vợ tôi thì lại nhắn những tin nhắn đong đưa không rõ ràng.
Tôi không tỏ ra tức giận, hỏi cô ấy bằng giọng nhẹ nhàng nhất có thể. Tôi hỏi như một người đang cần một lời xác nhận cho điều mình đã biết. Cô ấy im lặng một lúc rồi thừa nhận. Nhẹ như không. Như thể đó là một chuyện bình thường.
Tôi không nhớ mình đã nói gì sau đó. Chỉ nhớ cảm giác trong lòng rỗng tuếch. Không phải đau đớn dữ dội, mà là một khoảng trống lạnh lẽo. Như thể mọi thứ tôi từng tin, từng giữ hóa ra mong manh như một chiếc bóng xà phòng, lung linh trong vài giây rồi vỡ vụn tan biến vào hư không như chưa từng tồn tại.
Tôi nhận ra vợ mình không phải người dừng lại ở một người. Có lẽ từ trước đến giờ vẫn vậy, chỉ là tôi không muốn tin. Tôi đã dùng tình thương để che đi sự thật, và tự huyễn hoặc rằng mình có thể thay đổi được cô ấy.
Quyết định ly hôn đến với tôi không ồn ào. Nó đến như một kết luận sau nhiều ngày suy nghĩ. Tôi không muốn sống trong một mối quan hệ mà niềm tin đã vỡ. Tôi cũng không muốn con mình lớn lên trong một gia đình chỉ còn cái vỏ bề ngoài đang cố tỏ ra vững chắc.
Nhưng cái kết không như tôi nghĩ. Khi tôi bắt đầu làm thủ tục, tôi mới biết số tiền mình gửi về bấy lâu không đứng tên tôi. Đất, tài sản, những thứ mà vợ tôi từng nói mang đi đầu tư sinh lời, tất cả đều đứng tên bố mẹ vợ.
Tôi ra đi, đúng nghĩa là tay trắng. Một túi quần áo, vài món đồ cá nhân và một quá khứ không thể mang theo. Người ta bảo tôi dại. Tôi cũng thấy mình dại, nhưng cái dại ấy không thể quay lại sửa.
Có những đêm tôi nằm nghĩ, không hiểu mình đã sai từ đâu? Là do tôi tin quá, hay do tôi chọn nhầm người? Hay là do ngay từ đầu, tôi đã bước vào một câu chuyện mà kết thúc đã được định sẵn? Ai nói quá khứ một người tốt xấu không quan trọng? Quá khứ một người hoàn toàn có thể báo hiệu trước tương lai.
Có lúc tôi tự an ủi rằng mình đã yêu hết lòng, sống hết lòng. Tôi không tệ bạc với vợ mà chính cô ấy tệ bạc với tôi, không có gì phải hối hận. Nhưng rồi lại có lúc tôi thấy tiếc, tiếc những năm tháng đã qua, tiếc những giọt mồ hôi nước mắt của chính mình.
Tôi còn trẻ và tôi là đàn ông. Tôi tin mình có đủ bản lĩnh và thời gian để làm lại. Chỉ là tôi không biết, sau mất mát này, liệu tôi còn có thể yêu và tin ai một lần nữa hay không?
Honda City Hatchback e:HEV vừa chính thức ra mắt với thiết kế cực đỉnh, động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu, giá bán hấp dẫn chỉ từ 509 triệu đồng.
Tại triển lãm Mô tô Quốc tế Bangkok lần thứ 47, Honda đã giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (Minorchange) của City Hatchback e:HEV với hàng loạt thay đổi đáng chú ý về thiết kế, trang bị và công nghệ.
Về giá bán, Honda City Hatchback e:HEV mới được phân phối với 2 phiên bản, cụ thể:
Mức giá này đã được điều chỉnh giảm so với trước đây, giúp mẫu hatchback hybrid của Honda trở nên dễ tiếp cận hơn với khách hàng trong phân khúc.
Ở lần nâng cấp này, Honda City Hatchback e:HEV được tinh chỉnh diện mạo với cản trước, cản sau và lưới tản nhiệt hoàn toàn mới, mang đến vẻ ngoài hiện đại và thể thao hơn. Xe cũng được trang bị bộ mâm hợp kim thiết kế mới với hai tùy chọn kích thước 15 và 16 inch, đi kèm thay đổi thông số lốp từ 185/55 R16 sang 185/60 R16 nhằm cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Khoang nội thất tiếp tục duy trì tông màu đen chủ đạo nhưng được làm mới với các chi tiết trang trí, nổi bật là ghế da thiết kế mới kết hợp đường chỉ màu đỏ tăng tính thể thao. Hãng cũng bổ sung thêm nhiều tiện ích như hộc chứa đồ phía sau hàng ghế trước, cổng sạc USB Type-C cho hành khách phía sau và hệ thống cảnh báo kiểm tra hàng ghế sau.
Đáng chú ý, phiên bản nâng cấp lần này được trang bị thêm nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hệ thống cảnh báo xe phía trước di chuyển (Lead Car Departure), tính năng bám theo xe phía trước ở tốc độ thấp (Low-Speed Follow), cùng cảm biến gạt mưa tự động. Đồng thời, Honda cũng bổ sung thêm phiên bản e:HEV SV, mang đến thêm lựa chọn cho khách hàng.
Về kích thước, xe giữ nguyên các thông số với chiều dài 4.369 mm, rộng 1.748 mm, cao 1.501 mm và chiều dài cơ sở 2.589 m m. Khoảng sáng gầm xe đạt 147 mm, trong khi dung tích bình nhiên liệu là 40 lít.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là hệ truyền động hybrid e:HEV với động cơ xăng 1.5L Atkinson kết hợp cùng hai mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 127 Nm, trong khi mô-tơ điện cung cấp 109 mã lực và mô-men xoắn lên tới 253 Nm. Xe sử dụng hộp số e-CVT và có mức phát thải CO ₂ chỉ 85 g/km. Theo công bố của nhà sản xuất, khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h đạt 9,4 giây.
Trang bị ngoại thất tiêu chuẩn bao gồm đèn pha halogen, đèn LED ban ngày, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cùng ăng-ten vây cá và hệ thống sấy kính trước sau. Bên trong, xe được trang bị điều hòa tự động, màn hình hiển thị TFT 7 inch, hệ thống khởi động nút bấm, phanh tay điện tử kèm Auto Hold và vô-lăng bọc da chỉnh 4 hướng.
Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển trên vô-lăng, ra lệnh bằng giọng nói và dàn âm thanh 4 loa. Xe cũng có đầy đủ các trang bị an toàn như ABS, EBD, cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và gói Honda SENSING với nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động, giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng.
Ở phiên bản cao cấp RS, khách hàng sẽ có thêm nhiều trang bị thể thao như đèn pha LED, mâm hai tông màu, body kit RS, gương và cánh gió sơn đen bóng, lẫy chuyển số sau vô-lăng, hệ thống âm thanh 8 loa, camera quan sát điểm mù LaneWatch và gói kết nối Honda CONNECT cho phép điều khiển xe từ xa. Phiên bản này cũng được nâng cấp lên 6 túi khí nhằm tăng cường an toàn.
Honda City Hatchback e:HEV mới cung cấp 6 tùy chọn màu sắc, trong đó nổi bật là màu xanh Brilliant Sporty Metallic kết hợp nóc đen hoàn toàn mới.
Với những nâng cấp đáng giá cùng mức giá hấp dẫn hơn, Honda City Hatchback e:HEV Minorchange hứa hẹn sẽ tiếp tục là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc hatchback hybrid đô thị.
Tôi ngồi đó, hai bàn tay đặt lên bụng. Đứa con còn chưa kịp chào đời mà lòng tôi đã rối như tơ vò. Vàng cưới của tôi, thứ từng lấp lánh trong ngày vui, giờ hóa ra chỉ là một thứ ánh sáng giả tạo.
Tôi nhớ hôm cưới, mẹ chồng cười hiền, tay run run đeo từng chiếc vòng vào tay tôi. Người ta bảo vàng là của để dành, là tình nghĩa, là sự công nhận. Tôi cũng tin như thế. Tôi tin rằng mình đã bước vào một gia đình tử tế. Nhưng hôm nay, khi cầm nó trên tay, tôi thấy lạnh. Không phải lạnh vì kim loại, mà vì cảm giác bị lừa dối len lỏi vào tim.
Gần tới ngày sinh con, tôi muốn bán bớt chút vàng để phòng khi cần kíp trong lúc khó khăn. Tôi bước vào tiệm, lòng còn có chút ngại ngần, dù sao đó cũng là vàng cưới. Nếu không thật sự khó khăn, tôi thật lòng không muốn bán.
Tôi vẫn chưa biết mở lời ra sao với chồng về số vàng cưới ( Ảnh minh họa: DS).
Người thợ cầm lên, xoay qua xoay lại, rồi đặt xuống. Ánh mắt ông ta thoáng qua một chút lạ lùng mà tôi không hiểu. Ông lấy một dụng cụ nhỏ, thử lại lần nữa. Không khí trong tiệm bỗng chùng xuống, như thể có điều gì đó không ổn.
Tôi bắt đầu thấy tim mình đập nhanh hơn. Tôi hỏi, giọng cố giữ bình tĩnh: “Vàng này bán được bao nhiêu ạ?". Người thợ không trả lời ngay. Ông nhìn tôi, rồi nói chậm rãi, như sợ làm tôi giật mình: “Cái này… không phải vàng thật đâu chị ạ”.
Tôi đứng sững. Một câu nói nhẹ tênh mà như đập thẳng vào đầu. Tôi cười gượng, tưởng ông nhầm. Tôi bảo ông kiểm tra lại giúp. Nhưng ông lắc đầu, ánh mắt cũng nghiêm lại, như thể đã quá quen với những tình huống như thế.
Tôi bước ra khỏi tiệm mà không nhớ mình đã đi như thế nào. Ngoài đường vẫn đông người, xe cộ vẫn qua lại, nhưng tôi thấy mọi thứ như nhòe đi. Cái hộp trong tay bỗng nặng trĩu. Không phải vì vàng, mà vì những câu hỏi đang dồn dập kéo đến, không cho tôi kịp thở.
Cái tủ tôi khóa vẫn còn nguyên. Chìa khóa tôi giấu ở một ngăn khác, chẳng ai biết, như một người cẩn thận giữ lấy chút tài sản đầu đời. Vậy mà vàng là giả. Điều đó khiến tôi không chỉ hoảng, mà còn nghi ngờ cả chính mình.
Có phải bố mẹ chồng mua nhầm không? Tôi tự hỏi, nhưng câu hỏi ấy không làm tôi nhẹ lòng hơn. Người lớn từng trải như thế, chẳng lẽ lại không biết phân biệt? Hay có một bàn tay nào khác đã chạm vào? Nghĩ đến đó, tim tôi đập nhanh hơn, như thể vừa bước vào một căn phòng tối mà không biết có ai ở trong.
Về đến nhà, tôi nhìn chồng. Anh vẫn vậy, người từng nắm tay tôi đi qua bao ngày tháng. Nhưng lần này, tôi không dám nhìn lâu. Tôi sợ trong ánh mắt anh có điều gì tôi chưa từng thấy.
Trước đây, tôi từng nghĩ rằng gia đình là nơi an toàn nhất. Người thân là những người đáng tin cậy nhất. Nhưng hóa ra, khi một vết nứt nhỏ xuất hiện, nó có thể lan ra rất nhanh.
Tôi biết mình không thể im lặng mãi. Nhưng nói thế nào đây? Nói làm sao với chồng, với mẹ chồng, mà không làm tổn thương ai? Hay sự thật vốn dĩ đã mang sẵn một phần đau đớn rồi?
Tôi cố trấn an bản thân bình tĩnh lại, mang vàng đi kiểm tra thêm một lần nữa. Có khi mọi chuyện chỉ là một sự nhầm lẫn. Tôi bấu víu vào những “có khi” ấy, như người sắp chìm cố với lấy một cọng rơm.
Nhưng nếu không phải nhầm lẫn thì sao? Nếu thật sự có ai đó đã tráo đổi, hoặc tệ hơn, ngay từ đầu nó đã là giả, thì tôi sẽ làm gì? Tôi có đủ mạnh mẽ để hỏi cho ra lẽ không? Hay rồi cũng chỉ nuốt vào trong, coi như một chuyện không may.
Những suy nghĩ cứ xoay vòng, như một chiếc kim không chịu dừng lại. Tôi chỉ biết ôm bụng, tự nhủ phải bình tĩnh, vì con, vì chính mình.
Nếu là mọi người, mọi người sẽ làm gì trong hoàn cảnh này? Sẽ nói thẳng với chồng, với mẹ chồng, để tìm sự thật, hay chọn im lặng để giữ hòa khí? Và liệu, sau tất cả, có cách nào để giữ lại được cả sự thật lẫn tình cảm không?
Apple vừa đưa ra một tuyên bố bảo mật đáng chú ý liên quan đến iPhone và đây có thể là một trong những thành tựu thầm lặng ấn tượng nhất của hãng nhiều năm qua.
Điều đặc biệt là tính năng này trên iPhone không hào nhoáng, không thường xuyên được nhắc đến, thậm chí nhiều người dùng còn chưa từng bật nó. Nhưng thành tích mà nó đạt được lại khiến giới công nghệ khó có thể bỏ qua.
Thành tích “sạch” của Lockdown Mode
Apple xác nhận rằng họ chưa ghi nhận bất kỳ cuộc tấn công spyware thành công nào vào các thiết bị đang bật Lockdown Mode, tính năng bảo mật tùy chọn được hãng giới thiệu từ năm 2022. Theo báo cáo mới nhất, điều này áp dụng cho toàn bộ thời gian tồn tại của tính năng và đến nay vẫn chưa có cuộc tấn công nào vượt qua được lớp bảo vệ này.
Vậy Lockdown Mode là gì? Có thể hiểu đơn giản, đây là “nút hoảng loạn” dành cho iPhone. Khi kích hoạt, nó sẽ cắt giảm đáng kể các chức năng thông thường của thiết bị. Ví dụ, iPhone sẽ không hiển thị xem trước liên kết trong tin nhắn, hạn chế kết nối có dây với máy tính, giảm bớt khả năng duyệt web và siết chặt cuộc gọi đến từ những người lạ.
Đây rõ ràng không phải chế độ dành cho người dùng phổ thông lướt mạng xã hội hàng ngày. Lockdown Mode được thiết kế cho những nhóm có nguy cơ bị tấn công cao như nhà báo, luật sư, nhà hoạt động xã hội, hoặc bất kỳ ai có khả năng trở thành mục tiêu của phần mềm gián điệp tinh vi. Đổi lại, người dùng phải chấp nhận trải nghiệm iPhone bị “cắt giảm” đáng kể để đổi lấy mức độ bảo mật cao hơn nhiều.
Spyware đang trở thành mối đe dọa ngày càng nghiêm trọng. Những công cụ như Pegasus đã từng được sử dụng để theo dõi các nhà hoạt động nhân quyền, chính trị gia và nhà báo. Đây là loại tấn công cực kỳ nguy hiểm, có thể chiếm quyền kiểm soát iPhone mà người dùng không cần thực hiện bất kỳ thao tác nào. Các chuyên gia bảo mật gọi đó là “zero-click attack” – tấn công không cần tương tác.
Trong bối cảnh đó, việc Lockdown Mode có hồ sơ “sạch” trước loại mối đe dọa này là điều rất đáng chú ý. Nó cho thấy chiến lược của Apple, giảm tối đa các điểm truy cập mà hacker có thể khai thác, thực sự hoạt động trong thực tế, không chỉ là lý thuyết.
Lockdown Mode là tính năng bảo mật tùy chọn trên iPhone được Apple giới thiệu từ năm 2022. Ảnh: The Verge
Điều này cũng tạo ra lợi thế rõ ràng cho Apple. Android hiện chưa có một giải pháp tương đương hoạt động ở cấp độ như vậy. Dù Android cũng có chế độ mang tên Lockdown Mode, nhưng nó không vận hành theo cách tương tự và không cung cấp lớp bảo vệ sâu như Apple đang làm. Đây là điểm mà ngay cả những người yêu thích Android cũng khó phủ nhận.
Apple có thể làm được nhiều hơn thế
Apple xứng đáng được ghi nhận với thành tựu này. Tuy nhiên, cũng cần hiểu rõ phạm vi của tuyên bố. Lockdown Mode chỉ bảo vệ một nhóm người nhỏ trước một loại tấn công rất cụ thể. Nếu bạn là người dùng iPhone bình thường, chỉ nhắn tin cho bạn bè và xem video mạng xã hội, việc bật hay không bật chế độ này gần như không thay đổi đáng kể mức độ an toàn hàng ngày.
Tuy vậy, ý nghĩa lớn hơn nằm ở chỗ khác. Thành tích này cho thấy khi Apple thực sự tập trung tăng cường bảo mật cho một tính năng, hãng có thể mang lại kết quả cụ thể và đo lường được. Điều này đặt ra câu hỏi lớn hơn: liệu triết lý bảo mật đó có được mở rộng để bảo vệ tất cả người dùng trong tương lai hay không, thay vì chỉ dành cho những người đủ hiểu biết để tự tìm và bật một cài đặt ẩn sâu trong hệ thống.
Nếu Apple có thể đưa những biện pháp phòng vệ mạnh mẽ này trở thành mặc định hoặc ít nhất phổ biến hơn, mức độ an toàn chung của hệ sinh thái iPhone có thể được nâng lên đáng kể. Và khi spyware ngày càng tinh vi, những cải tiến kiểu này có thể trở thành yếu tố quyết định trong cuộc chiến bảo mật di động.
Ở thời điểm hiện tại, Lockdown Mode vẫn là một tính năng ít người biết đến, thậm chí bị coi là “nhàm chán”. Nhưng với hồ sơ bảo mật gần như hoàn hảo mà Apple vừa công bố, có lẽ đã đến lúc người dùng nhìn nhận nó như một trong những công cụ mạnh mẽ nhất mà iPhone đang sở hữu.
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.
Middle East
EU
KOREA
