Huawei ra mắt xe điện đầu tiên hỗ trợ 5G, dùng hệ điều hành Harmony

[goodidea]

Huawei đã thức trở thành một nhà sản xuất ô tô sau khi ra mắt mẫu xe chạy điện đầu tiên của mình tại Triển lãm ô tô Thượng Hải.



Mẫu xe của Huawei mang tên Arcfox Alpha S, được phát triển và sản xuất với sự hợp tác của bộ phận sản xuất xe chạy điện của Tập đoàn công nghiệp ô tô Bắc Kinh (BAIC).

Xe chạy bằng điện, sử dụng cả phần cứng và phần mềm đều do Huawei đảm trách. Dù không có thông tin chính thức được công bố, nhưng khả năng cao là BAIC sẽ phụ trách mọi việc liên quan đến sản xuất.

Trước mắt, Huawei và BAIC sẽ tung ra hai mẫu xe khác nhau, mang tên Alpha S và Alpha S HI; mỗi xe đều có cả bản tiêu chuẩn và bản cao cấp. Như vậy, sẽ có tổng cộng 4 phiên bản.



Là sản phẩm của một tập đoàn công nghệ, Arcfox Alpha S đương nhiên ngập tràn công nghệ, với chip điều khiển Kirin 990A do Huawei phát triển. Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này hỗ trợ 5G và dùng hệ điều hành (HĐH) Harmony của Huawei.

Đúng như những dự đoán trước đó, Huawei đầu tư không ít để có thể đồng bộ ô tô với điện thoại di động, để HĐH Harmony hỗ trợ tối đa việc giao tiếp trên xe thay cho điện thoại di động. Trên táp-lô là màn hình 4K cỡ lớn để người dùng điều khiển mọi tính năng trên xe, từ hệ thống thông tin - giải trí cho tới tính năng lái tự động.

Xe không chỉ có tính năng nhận diện giọng nói, mà còn hỗ trợ nhận diện cả cử chỉ. Nhờ đó, bạn có thể tương tác với xe mà không cần phải chạm tay.



Về khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện, bộ pin 93,6 kWh đảm bảo cho xe chạy được hơn 700 km sau mỗi lần sạc. Tính năng sạc nhanh cũng rất ấn tượng: chỉ mất 10 phút sạc để xe chạy thêm được 197 km.

Bộ pin lithium-ion được trang bị bộ phận kiểm soát nhiệt độ thông minh, nên về lý thuyết, nó rất an toàn vì hệ thống sạc không để xảy ra hiện tượng quá nhiệt. Đó cũng chính là một trong những lý do khiến xe sạc nhanh như vậy. Đặc biệt, xe có thể sạc pin không dây, nhưng hiện Huawei chưa công bố mất bao lâu để sạc đầy pin với chế độ này.

Tính năng lái tự động được hỗ trợ bởi các bản đồ cập nhật liên tục cũng do Huawei cung cấp. Tuy nhiên, hiện chỉ có một số thành phố của Trung Quốc hỗ trợ bản đồ này, gồm Bắc Kinh, Thượng Hải, và Thâm Quyến.

Các mẫu xe của Huawei sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay, với giá bán từ 251.900 nhân dân tệ (khoảng 38.700 USD) cho phiên bản tiêu chuẩn và 429.900 nhân dân tệ (66.000 USD) cho phiên bản cao cấp nhất là HI.

VietBF@sưu tập

Nhờ Elon Musk của Tesla nhanh trí mở xưởng sản xuất xe hơi điện tại TQ nên bọn Tàu cộng này đã nhanh chân "copy" nhiều chức năng về kỹ thuật để đưa ra các mẩu xe điện để bán tại thị trường đông dân này. Tiếc thay, cho đến nay vẩn chưa có đủ "hạ tầng cơ sở" (nói theo kiểu CS) để cho người dân yên tâm bỏ ra một số tiền khá lớn để "se sua" với thiên hạ!! Mới đây lại có thông tin 1 hãng xe điện mới nổi có tên Evergrande NEV của Tàu với vốn lên đến 87 tỷ USD, cả hơn 1 năm nay vẩn chưa bán được 1 xe nào, nhưng vẩn hứa hẹn sẽ giao 100.000 xe vào năm 2022! Hãng này vốn chuyên mua bán địa ốc nay nhảy vào thị trường sản xuất xe hơi điện theo lệnh của đảng CSTQ nên dù có thua lổ, dù có xảy ra chuyện gì cũng có đảng "chống lưng" rồi, giống như thằng Huawei, tuy ngoài mặt là một công ty tư nhân, nhưng thực chất do đảng CS chỉ đạo từng bước một.

** Tham khảo thêm ở đây:
https://zingnews.vn/cong-ty-oto-dien...st1206002.html