Đã có lời giải đáp vận chuyển đá xây Đại kim tự tháp Giza của người Ai Cập

[PinaColada]

Kim tự tháp Khufu, hay còn gọi là Đại Kim tự tháp Giza, là một trong những công trình lâu đời nhất và duy nhất còn tồn tại trong số Bảy Kỳ quan Thế giới Cổ đại. Theo ước tính của các nhà khoa học, người Ai Cập phải dùng khoảng 2,4 triệu khối đá, trung bình mỗi khối nặng từ 2-4 tấn; thậm chí một số khối đá có trọng lượng lên tới 15 tấn. Kim tự tháp Khufu, hay còn gọi là Đại Kim tự tháp Giza, là một trong những công trình lâu đời nhất và duy nhất còn tồn tại trong số Bảy Kỳ quan Thế giới Cổ đại. Theo ước tính của các nhà khoa học, người Ai Cập phải dùng khoảng 2,4 triệu khối đá, trung bình mỗi khối nặng từ 2-4 tấn; thậm chí một số khối đá có trọng lượng lên tới 15 tấn. Vậy làm thế nào mà xây dựng được với điều kiện ngày xưa?

Các nhà khảo cổ học tại Cairo vừa phát hiện một con dốc có niên đại 4.500 năm tuổi ở gần Đại kim tự tháp Giza nổi tiếng. Đây đang được cho là “con đường” vận chuyển các tảng đá xây Đại kim tự tháp.

Triều đại của Pharaoh Khufu không còn nhiều chứng tích lịch sử. Tuy nhiên, Kim tự tháp Ai Cập đồ sộ nhất, và là kỳ quan duy nhất trong số bảy kỳ quan của thế giới còn tồn tại cho đến ngày nay lại là Đại kim tự tháp Khufu hay còn có tên khác là Đại kim tự tháp Giza. Làm thế nào để người Ai Cập cổ đại xây dựng được Đại kim tự tháp này đến nay vẫn là một câu đố cho con người ở thế giới hiện đại.



Đoạn dốc kì lạ gần mỏ đá Hatnub đang được các nhà khảo cổ học cho rằng có liên đới tới cách người Ai Cập cổ vận chuyển đá.
Tuy nhiên, các nhà khảo cổ học đang rất phấn khích khi tìm ra một manh mối được cho có thể giải thích được câu đố nêu trên. Đó chính là một “hệ thống” đường dẫn được thiết kế theo dạng sườn dốc, bên dưới có nhiều lỗ hổng, được phát hiện ở khu vực mỏ đá Hatnub, một mỏ đá cổ nằm ở khu vực sa mạc phía Đông Ai Cập.

Theo các nhà khảo cổ đến từ Viện nghiên cứu khảo cổ Phương Đông (Pháp) ở Cairo và Đại học Liverpool (Anh) hiện đang làm việc tại khu vực phát hiện ra đường dẫn cổ xưa này, có thể đây chính là manh mối quan trọng để làm rõ hơn cách thức người Ai Cập cổ đại có thể vận chuyển được các khối đá khổng lồ để xây Đại kim tự tháp nổi tiếng.

"Hệ thống này bao gồm một đoạn đường nối trung tâm, hai bên sườn dốc có nhiều lỗ hổng. Sau đó người Ai Cập cổ có thể sử dụng một chiếc xe giống như xe trượt tuyết được đặt một khối đá và sau đó được gắn với dây thừng để kéo dần lên trên khỏi mỏ đá trên dốc khoảng 20% và có thể cao hơn. Mỗi đoạn kéo lên, các lỗ hổng có thể sẽ là nơi cắm vật chặn”, Yannis Gourdon, nhà nghiên cứu chịu trách nhiệm chung tại Hatnub cho biết.

Các nhà khảo cổ học cũng cho rằng, hệ thống dây thừng gắn liền với chiếc xe trượt tuyết đóng vai trò quan trọng giúp giảm tải, phân tán lực cho người kéo khiến cho nó dễ dàng hơn khi kéo xe trượt lên dốc.



Làm thế nào để người Ai Cập cổ có thể vận chuyển các khối đá lớn lên hàng chục mét vẫn là một thách thức với loài người ở thế giới hiện đại.
Loại hệ thống kéo đá này trước đây chưa bao giờ được phát hiện ở bất cứ nơi nào khác. Bên cạnh đó, trong nghiên cứu về các dấu hiệu công cụ và sự hiện diện của hai chữ khắc cũng dẫn các nhà khảo cổ học nghĩ đến kết luận hệ thống này có ít nhất tới triều đại của Khufu, người đã cho xây dựng Đại kim Tự Tháp ở Giza.

Hiện tại, các nhà khảo cổ học vẫn đang tiếp tục làm việc liên tục với hi vọng sẽ khám phá ra câu trả lời cuối cùng.

Là một trong 7 kỳ quan thế giới, Đại kim tự tháp Giza (còn gọi là kim tự tháp Khufu hay Kheops) được xây dựng từ khoảng 2,3 triệu khối đá vôi và đá granite có khối lượng từ 2 – 50 tấn.

Điểm đặc biệt nhất đó là các khối đá được mài nhẵn bề mặt rồi xếp chồng lên nhau lên tới độ cao 146,5m. Chúng được làm hoàn hảo tới mức ngay cả một sợi tóc, một lưỡi dao hay một tờ giấy mỏng cũng không thể lọt được vào khe giữa hai khối đá.