Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu đã yêu cầu nâng cấp phần mềm khẩn cấp đối với 6.000 chiếc máy bay A320 trong một sự cố ảnh hưởng đến hơn một nửa đội bay toàn cầu, đe dọa gây xáo trộn trong dịp đi lại bận rộn nhất trong năm tại Mỹ cũng như trên toàn thế giới.
Máy bay Airbus A320 cất cánh tại Blagnac, miền Tây Nam Pháp. Ảnh minh họa: The Gazette/TTXVN
Theo thông báo gửi các hãng hàng không, việc nâng cấp chủ yếu liên quan đến việc khôi phục phần mềm trước đó, nhưng phải được thực hiện trước khi máy bay cất cánh. Một số hãng hàng không cho biết việc sửa chữa có thể gây ra tình trạng chậm trễ hoặc hủy chuyến bay.
Dưới đây là danh sách các sự cố gián đoạn lớn được các hãng hàng không ghi nhận:
Nhà khai thác A320 lớn nhất thế giới cho biết khoảng 340 trong số 480 máy bay A320 của hãng sẽ cần được nâng cấp phần mềm. Hãng dự kiến việc nâng cấp sẽ hoàn tất vào ngày 29/11, với thời gian cần thiết cho mỗi máy bay khoảng hai giờ.
Lufthansa
Hãng hàng không Đức dự kiến sẽ có một số lượng nhỏ chuyến bay bị hủy hoặc chậm trễ vào cuối tuần, vì phải mất vài giờ cho mỗi máy bay để thực hiện các biện pháp do Airbus quy định.
Avianca
Thông báo của Airbus đã ảnh hưởng đến hơn 70% đội bay của hãng hàng không Colombia (Cô-lôm-bi-a), chắc chắn sẽ gây ra gián đoạn hoạt động "đáng kể" trong 10 ngày tới. Avianca đã ngừng bán vé cho các ngày bay đến hết ngày 8/12.
Wizz Air
Wizz Air cho biết một số máy bay của hãng cần được cập nhật phần mềm, đồng thời cho biết thêm rằng hãng đã ngay lập tức lên lịch bảo trì cần thiết để đảm bảo tuân thủ đầy đủ các biện pháp giảm thiểu. Do đó, một số chuyến bay vào cuối tuần có thể bị ảnh hưởng.
British Airways
Ba máy bay A320 đường bay ngắn của hãng hàng không Anh bị ảnh hưởng và dự kiến sẽ không có bất kỳ tác động nào đến hoạt động.
easyJet
Hãng cho biết họ đã hoàn tất việc cập nhật phần mềm trên nhiều máy bay được yêu cầu và dự kiến sẽ vận hành chương trình bay bình thường vào ngày 29/11.
Air France
Hãng này đã hủy 35 chuyến bay vào ngày 28/11 sau thông báo của Airbus.
Air New Zealand
Tất cả máy bay A320neo của Air New Zealand sẽ được cập nhật phần mềm trước khi khai thác chuyến bay tiếp theo. Điều này sẽ làm gián đoạn một số chuyến bay vào ngày 29/11. Hãng cũng dự kiến sẽ có một số chuyến bay bị hủy.
Air India
Air India cho biết thông báo của Airbus sẽ dẫn đến việc phải điều chỉnh lại phần mềm/phần cứng trên một phần đội bay của hãng, dẫn đến thời gian quay vòng dài hơn và chậm trễ hoạt động.
Air India Express
Hầu hết máy bay của chi nhánh giá rẻ của Air India sẽ không bị ảnh hưởng, nhưng hướng dẫn của Airbus áp dụng cho các nhà khai thác trên toàn thế giới, dẫn đến tình trạng chậm trễ và hủy chuyến.
Indigo
Hãng hàng không giá rẻ của Ấn Độ cho biết họ đang chủ động hoàn thành các bản cập nhật bắt buộc và một số chuyến bay có thể có một số thay đổi nhỏ về lịch trình khi thực hiện "các bản cập nhật phòng ngừa".
Volaris
Hãng hàng không Mexico cho biết bản cập nhật của Airbus sẽ gây ra sự chậm trễ và hủy chuyến bay trong vòng 48 đến 72 giờ tới.
Latam Airlines
Bản cập nhật của Airbus áp dụng cho một số lượng hạn chế máy bay của Latam từ các chi nhánh tại Colombia, Chile và Peru. Máy bay hoạt động với các chi nhánh tại Brazil và Ecuador không thuộc phạm vi điều chỉnh của thông báo này.
Turkish Airlines
Turkish Airlines có 8 máy bay A320 cần thực hiện các biện pháp cần thiết. Mọi hoạt động của hãng vẫn tiếp tục an toàn và không bị gián đoạn.
Viva
Hãng hàng không Mexico cho biết đội bay của họ sẽ bị ảnh hưởng do yêu cầu cập nhật phần mềm của Airbus, nhưng vẫn chưa xác định được thời điểm máy bay có thể sẵn sàng bay trở lại.
Delta Airlines
Hãng hàng không Mỹ hy vọng bất kỳ tác động nào đến hoạt động từ hướng dẫn của Airbus sẽ là hạn chế.
Aer Lingus
Một số lượng hạn chế máy bay hãng hàng không Ireland bị ảnh hưởng và hãng đang thực hiện các bước để hoàn tất việc cài đặt phần mềm cần thiết. Hãng hy vọng sẽ không có gián đoạn hoạt động đáng kể nào.
United Airlines
Hãng hàng không khai thác dòng máy bay A320 này không bị ảnh hưởng bởi thông báo của Airbus.
Azul SA
Hãng hàng không Brazil Azul cho biết không có máy bay A320 nào của hãng nằm trong diện phải thực hiện yêu cầu của Airbus.
Flynas
Hãng hàng không giá rẻ Flynas của Arabia Saudi sáng 29/11 cho biết phần mềm và hiệu chuẩn kỹ thuật sẽ được thực hiện trên một phần đội bay của hãng, gây ra một số sự chậm trễ trong lịch trình sau khi thu hồi máy bay Airbus A320.
Jetstar Airways
Jetstar Airways, chi nhánh giá rẻ của hãng hàng không quốc gia Qantas của Australia (Ôx-trây-li-a) đã hủy hoặc hoãn khoảng 90 chuyến bay trong khi cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 34 máy bay của mình, trong khi Qantas cho biết các dịch vụ của hãng không bị ảnh hưởng.
ANA
ANA Holdings, hãng hàng không lớn nhất Nhật Bản, đã hủy 65 chuyến bay vào ngày 29/11 sau khi thông báo đối với Airbus A320 buộc họ phải ngừng khai thác một số máy bay. Hãng hàng không này, cùng với các công ty liên kết như Peach Aviation, là nhà khai thác máy bay Airbus thân hẹp lớn nhất tại Nhật Bản, bao gồm cả A320. Đối thủ chính của ANA, Japan Airlines, sở hữu đội bay chủ yếu là Boeing và không sử dụng A320.
Asiana Airlines
Hãng hàng không Asiana Airlines của Hàn Quốc dự kiến không có bất kỳ sự gián đoạn đáng kể nào đối với lịch trình bay của mình, khi chỉ có 17 máy bay của hãng bị ảnh hưởng.
VietBF@sưu tập
