Cấp chứng chỉ khống, cựu giám đốc Trung tâm kỹ năng thực hành cơ giới GTVT bị đề nghị 30 năm tù

[june04]

Đại diện Viện KSND TP.HCM đã đề nghị mức án đối với bị cáo Hồ Văn Búp (cựu giám đốc Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải) 27-30 năm tù; bị cáo Nguyễn Văn Dương (cựu phó giám đốc Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải) 26-30 năm tù về 4 tội danh, gồm: giả mạo trong công tác; lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ; mua bán trái phép hóa đơn, chứng từ thu nộp; đưa hối lộ.

Bị cáo Ngô Thị Hàn Ly (cựu kế toán Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải) bị đề nghị 15-18 năm tù về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, đưa hối lộ và mua bán trái phép hóa đơn, chứng từ thu nộp ngân sách nhà nước.

Hai bị cáo Trần Ngọc Nhân và Trần Thị Thanh An (Đoàn kiểm tra - Cục Thuế TP.HCM cũ) cùng bị đề nghị 7-8 năm tù về tội nhận hối lộ.

Các bị cáo còn lại bị đề nghị mức phạt tiền 300 triệu đồng đến 25 năm tù về các tội danh trên.

Theo đại diện viện kiểm sát, trong vụ án, các bị cáo đều đã trên 18 tuổi, có trình độ chuyên môn, nhiều năm công tác trong các lĩnh vực đào tạo, nghề nghiệp, lĩnh vực về thuế; nhiều bị cáo từng giữ chức vụ như chủ tịch hội đồng trường, giám đốc, phó giám đốc...

Tuy nhiên, vì động cơ vụ lợi, các bị cáo đã cố ý làm trái quy định, thực hiện hành vi trái công vụ, gây thiệt hại nghiêm trọng.

Theo cáo trạng, theo quy định thì điều kiện được dự thi kết thúc môn học là tham dự ít nhất 70% thời gian lên lớp lý thuyết, 80% thời gian thực hành thực tập.

Từ 1-10-2021 đến tháng 9-2022, Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải đào tạo 53.854 học viên.

Tuy nhiên do quá trình đào tạo, học viên không đến học đủ số thời gian theo quy định nên không đủ điều kiện thi tốt nghiệp. Đồng thời học viên thi không đạt nhiều nên ngày càng ít người đến trung tâm để nộp hồ sơ thi bằng lái ô tô, dẫn đến trung tâm sẽ bị thất thu, không có tiền chi trả cho các cán bộ, công nhân viên.

Khoảng đầu tháng 11-2021, ông Nguyễn Văn Dương (phó giám đốc trung tâm) đưa ra phương án không bắt học viên học lý thuyết, thi hết môn, mà chỉ hợp thức hóa số buổi đi học của học viên, hợp thức hóa việc thi hết môn của học viên. Phương án này được ông Hồ Văn Búp (giám đốc trung tâm) đồng ý.

Sau đó chủ trương này được quán triệt đến tất cả các nhân viên, giáo viên dạy lý thuyết là không tổ chức học tập trung và phân công nhiệm vụ cho từng người cụ thể ký khống, hợp thức hóa các sổ sách, bài thi.

Kết quả điều tra xác định riêng trung tâm của ông Búp đã cấp khống chứng chỉ sơ cấp nghề cho 3.854 học viên, gây thiệt hại cho trung tâm hơn 14,6 tỉ đồng.

Tương tự, tại Trung tâm Đào tạo lái xe do Lê Thanh Hải làm giám đốc, dù không tổ chức dạy thực tế nhưng vẫn phù phép hồ sơ để cấp chứng chỉ cho hàng ngàn người, thu lợi bất chính từ việc chi trả lương khống cho giáo viên.

Để rút tiền chi hoa hồng cho người môi giới và chia chác cá nhân, các bị cáo đã thiết lập một hệ thống mua bán hóa đơn xăng dầu khống quy mô lớn.

Cụ thể, ông Búp cùng cấp dưới đã liên hệ với các doanh nghiệp như Doanh nghiệp tư nhân Phương Thiện, Công ty Thanh Bình để mua hàng trăm hóa đơn giá trị gia tăng khống.

Tháng 6-2022, đoàn kiểm tra của Cục Thuế TP.HCM kiểm tra tại Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải, phát hiện nhiều sai phạm về thuế, với số tiền truy thu có thể lên đến hơn 40 tỉ đồng.

Lo sợ bị xử lý, Hồ Văn Búp đã chỉ đạo cấp dưới rút 1 tỉ đồng từ nguồn tiền chiếm đoạt được của giáo viên để đưa hối lộ cho hai cán bộ thuế là Trần Ngọc Nhân và Trần Thị Thanh An. Mục đích của khoản tiền này là để các cán bộ thuế bỏ qua các lỗi vi phạm, giúp trung tâm hợp thức hóa các khoản chênh lệch thu chi.