Nhiều nước không đáp ứng yêu cầu của Donald Trump tham gia khai thông eo biển Hormuz

[vuitoichat]

Theo như có nhiều nước mới đây đã gián tiếp hoặc trực tiếp từ chối đề nghị của Tổng thống Mỹ Donald Trump lên tiếng gởi tàu chiến đến tham gia khai thông eo biển Hormuz, sau khi ông Donald Trump đã gây áp lực với các đồng minh và Trung Quốc để bảo đảm việc vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, hiện đang bị Iran phong tỏa khiến không ai đáp ứng yêu cầu của Donald Trump tham gia khai thông eo biển Hormuz.

Trong bài trả lời phỏng vấn được đăng tải trên nhật báo Anh The Financial Times hôm qua, 15/03/2026, tổng thống Donald Trump thúc ép các đồng minh của Mỹ trong khối NATO và Trung Quốc điều tàu chiến đến eo biển Hormuz, nơi mà một phần năm lượng dầu mỏ và khí hóa lỏng của thế giới đi qua và là tuyến giao thông quan trọng đối với nền kinh tế châu Á và châu Âu. Theo ông Trump, những nước được hưởng lợi từ eo biển Hormuz phải có nghĩa vụ bảo đảm an toàn cho lưu thông hàng hải tại khu vực này. Trước đó, nguyên thủ Mỹ đã tuyên bố rằng Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển "rất sớm".

Riêng đối với các thành viên Liên Minh Bắc Đại Tây Dương NATO, ông Trump cảnh báo sẽ có “những hậu quả rất xấu” cho tương lai của khối này, nếu các thành viên trong Liên minh từ chối trợ giúp Hoa Kỳ khai thông eo biển Hormuz. Còn đối với Bắc Kinh, ông dọa hoãn chuyến thăm Trung Quốc dự kiến ​​từ ngày 31/03 đến ngày 02/04.

Thủ tướng Keir Starmer hôm nay cho biết Anh đang làm việc với các đối tác để xây dựng một kế hoạch "khả thi" nhằm khôi phục giao thông hàng hải ở eo biển Hormuz. Nhưng ông Starmer nói thêm rằng Luân Đôn sẽ không để "bị lôi kéo vào một cuộc chiến tranh rộng lớn hơn.” Thủ tướng Anh cũng nhấn mạnh kế hoạch khai thông eo biển Hormuz không phải là nhiệm vụ của khối NATO. Về phần nước Đức, phát ngôn viên chính phủ Berlin hôm nay cũng khẳng định chiến tranh giữa Mỹ-Israel với Iran “không dính dáng gì đến NATO”, vì khối này chỉ có nhiệm vụ bảo vệ lãnh thổ của các nước thành viên.

Về phần Liên Hiệp Châu Âu, theo thông báo của lãnh đạo ngành ngoại giao châu Âu Kaja Kallas, các ngoại trưởng của khối hôm nay sẽ thảo luận về khả năng triển khai lực lượng bảo vệ an ninh hàng hải Aspides đến vùng eo biển Hormuz. Tuy nhiên, theo bà Kallas, việc triển khai Aspides đòi hỏi phải sửa đổi nhiệm vụ hiện tại của lực lượng này, hiện chỉ là bảo vệ các tàu thương mại tránh các cuộc tấn công của phiến quân Houthi, đồng minh của Iran, ở vùng Hồng Hải.

Riêng Nhật Bản và Úc, hai đồng minh thân cận của Mỹ ở châu Á đã từ chối thẳng. Theo hãng tin AFP, bộ trưởng Quốc Phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi hôm nay tuyên bố rằng Tokyo, do bị ràng buộc bởi Hiến Pháp chủ hòa năm 1947, vĩnh viễn cam kết từ bỏ chiến tranh, “không xem xét” việc triển khai chiến hạm đến eo biển Hormuz. Thủ tướng Nhật Sanae Takaichi tuyên bố rằng bất kỳ hoạt động an ninh hàng hải nào cũng sẽ "vô cùng khó khăn về mặt pháp lý". Trong khi đó, trả lời trên kênh truyền hình ABC hôm nay, bộ trưởng Giao Thông Vận tải Úc Catherine King cũng khẳng định: "Chúng tôi sẽ không điều tàu vào eo biển Hormuz".

Bộ Ngoại Giao Iran đã lên tiếng cảnh báo những quốc gia nào đang cân nhắc việc đáp ứng yêu cầu của Washington, kêu gọi những nước này nên "kềm chế mọi hành động có thể dẫn đến leo thang và mở rộng xung đột".

Nhật Bản, nền kinh tế lớn thứ tư thế giới, là nước nhập khẩu dầu mỏ lớn thứ năm. Khoảng 95% nguồn cung dầu của nước này đến từ Trung Đông và 70% đi qua eo biển Hormuz. Trước nguy cơ khan hiếm, hôm nay, Nhật Bản, vốn phụ thuộc vào dầu mỏ Trung Đông đến 95% lượng nhập khẩu, xác nhận đã bắt đầu sử dụng kho dự trữ của nước này, thuộc hàng lớn nhất thế giới, xuất ra lượng dầu tương đương với 15 ngày tiêu thụ quốc gia. Vào tháng 12, kho dự trữ dầu chiến lược của Nhật Bản tương đương với 254 ngày tiêu thụ quốc gia.

Giá dầu, vốn đã tăng mạnh kể từ khi bắt đầu chiến tranh Trung Đông, hôm nay vẫn ở mức khoảng 100 đô la một thùng.