Iran tấn công tàu chở dầu gần eo biển Hormuz, làm dấy lên lo ngại về giá dầu toàn cầu.

[kentto]

Chính phủ Oman báo cáo rằng một tàu chở dầu đã bị tên lửa Iran tấn công tại eo biển Hormuz hôm Chủ nhật. Vụ tấn công xác nhận rằng tuyến đường thủy quan trọng này — đặc biệt quan trọng đối với vận chuyển dầu mỏ toàn cầu — có thể bị phong tỏa hoặc ít nhất là bị gián đoạn, một diễn biến có thể gây ra sự gián đoạn kinh tế đáng kể.

Trung tâm An ninh Hàng hải Oman báo cáo rằng vụ việc xảy ra cách cảng Khasab khoảng 5 hải lý về phía bắc. Tàu chở dầu mang tên Skylight bị tấn công không xa lối vào eo biển Hormuz.

Tàu chở dầu có thủy thủ đoàn 20 người, gồm 15 người Ấn Độ và 5 người Iran. Ít nhất bốn thành viên thủy thủ đoàn bị thương và tất cả đã được sơ tán để điều trị trên bờ.

Tàu Skylight đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ và đã được chính quyền Mỹ xác định là một phần của hạm đội ngầm của Iran, được sử dụng để vận chuyển dầu của Iran. Trên thực tế, Iran đã tấn công chính con tàu của mình.

BREAKING:

Iranian forces attacked a tanker from their own “shadow fleet” in the Strait of Hormuz, causing it to catch fire and begin sinking.

The ship was targeted for allegedly “illegally passing” through the strait.

The Skylight had 20 crew members on board: 15 Indian… pic.twitter.com/hjmh0ZZeZV

— Visegrád 24 (@visegrad24) March 1, 2026

Đài truyền hình nhà nước Iran xác nhận lực lượng Iran đã thực hiện vụ tấn công, xảy ra vì tàu chở dầu này “bất tuân lệnh” và cố gắng tiến vào eo biển. “Số phận của tàu chở dầu vi phạm bị tấn công khi cố gắng đi trái phép qua eo biển Hormuz là nó đang chìm”, thông báo từ truyền thông nhà nước Iran cho biết.

Các bản tin bổ sung được đài truyền hình nhà nước đưa tin cho biết con tàu này "đang cố gắng vượt qua eo biển một cách bất hợp pháp" sau khi phớt lờ các cảnh báo trước đó về việc không được phép đi vào.

Vụ tấn công diễn ra sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) phát đi cảnh báo các tàu thuyền vào ngày 28 tháng 2 rằng “không tàu nào được phép đi qua eo biển Hormuz”. Theo một quan chức từ phái bộ hải quân Aspides của Liên minh châu Âu, nhiều tàu đã nhận được những thông điệp VHF này, theo báo cáo của Reuters .

Truyền thông Iran mô tả eo biển này đã bị "đóng cửa trên thực tế" hoặc "gần như" để đáp trả các cuộc tấn công trước đó của Mỹ và Israel vào Iran.

Theo Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh, chưa có thông báo chính thức nào về việc đóng cửa được đưa ra thông qua các kênh hàng hải chính thức như cảnh báo của NAVAREA hoặc thông báo của IMO. Tuy nhiên, lưu lượng giao thông thương mại đã giảm mạnh, với dữ liệu theo dõi tàu cho thấy mức giảm khoảng 70%.

Theo một báo cáo từ tờ New York Times , các hãng vận tải lớn bao gồm Maersk và Hapag-Lloyd đã tạm ngừng vận chuyển hàng hóa qua eo biển. Ngoài ra, hàng trăm tàu ​​chở dầu đã neo đậu bên ngoài luồng nước ở cả hai phía, và một số tập đoàn dầu khí lớn và các nhà kinh doanh đã tạm dừng vận chuyển dầu thô, nhiên liệu và khí hóa lỏng (LNG).

Hình ảnh minh họa chi tiết eo biển Hormuz.

Eo biển Hormuz đóng vai trò là tuyến đường hàng hải chính cho việc xuất khẩu dầu khí từ Vịnh Ba Tư. Nơi đây xử lý khoảng một phần năm lượng dầu mỏ được giao dịch toàn cầu, tương đương khoảng 20-21 triệu thùng mỗi ngày, cùng với một lượng lớn khí tự nhiên hóa lỏng từ Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Việc ngừng hoạt động kéo dài hoặc đóng cửa hoàn toàn sẽ làm gián đoạn nguồn cung cho thị trường quốc tế, có khả năng dẫn đến giá năng lượng tăng cao và gây ra những tác động kinh tế rộng hơn đối với các nước nhập khẩu dầu mỏ. Các nhà phân tích đã lưu ý đến nguy cơ xảy ra những cú sốc nguồn cung tương đương hoặc vượt quá những cuộc khủng hoảng năng lượng trong quá khứ, mặc dù việc đóng cửa hoàn toàn sẽ đòi hỏi nỗ lực quân sự bền vững và có thể hạn chế khả năng xuất khẩu của chính Iran.

Hoa Kỳ đã kêu gọi các tàu thuyền tránh xa eo biển Hormuz và vùng biển xung quanh trong bối cảnh căng thẳng leo thang.

thanks