Hàng nghìn linh kiện máy bay chiến đấu biến mất khỏi kho của không quân Ý

[Romano]

Hàng nghìn linh kiện điện tử hàng không quan trọng đã biến mất khỏi một kho của Không quân Ý tại Brindisi.

Tờ Euronews đưa tin, các nhà điều tra đang làm rõ vụ thất thoát gần 2.500 linh kiện máy bay quân sự, với tổng trị giá khoảng 17 triệu euro.

Các vật tư bị mất bao gồm các mô-đun và hệ thống điện tử dành cho tiêm kích – cường kích Panavia Tornado, máy bay tấn công AMX International và máy bay vận tải Lockheed C-130 Hercules.Văn phòng công tố Rome và công tố quân sự đã đưa khoảng một chục người vào diện điều tra với nghi ngờ tham ô. Trong số này có các quan chức hậu cần cấp cao của Không quân, các tướng lĩnh và lãnh đạo của một công ty bên ngoài chịu trách nhiệm bảo quản vật tư tại kho Brindisi.

Các linh kiện bị mất không phải là phụ tùng thông thường mà là những bộ phận thiết yếu, cần thiết để bảo đảm vận hành an toàn máy bay quân sự. Những thành phần như vậy thường được theo dõi thông qua sổ đăng ký quân sự, mã kiểm kê và các quy trình của NATO.

Các nhà điều tra đang xem xét cách thức những linh kiện chịu sự kiểm soát kế toán nghiêm ngặt có thể biến mất khỏi hồ sơ chính thức trước khi bị lấy khỏi kho lưu trữ.

Một trọng tâm của cuộc điều tra là các giấy chứng nhận “ngừng sử dụng” được cấp cho một số linh kiện sau khi chúng đã biến mất.

Nếu các linh kiện còn sử dụng được bị tuyên bố là đã hư hỏng một cách hồi tố, điều này có thể cho thấy một nỗ lực có tổ chức nhằm xóa dấu vết truy xuất nguồn gốc của chúng.

Một hướng điều tra chưa được xác nhận cho rằng các linh kiện có thể đã bị buôn lậu sang Nam Mỹ, đặc biệt là Brazil, nơi một số loại máy bay nói trên vẫn đang được sử dụng.

Máy bay AMX International AMX được phát triển thông qua hợp tác Italy – Brazil và hiện do Không quân Brazil vận hành. Italy đã loại biên loại máy bay này vào năm ngoái.

Các nhà điều tra đang đánh giá liệu những linh kiện đã được chứng nhận có thể đã quay trở lại các kênh cung ứng quốc tế hay không, trong bối cảnh phụ tùng chính hãng cho các máy bay đã cũ ngày càng khan hiếm do việc sản xuất đã chấm dứt.

Hiện tồn tại các thị trường thứ cấp hợp pháp đối với phụ tùng hàng không quân sự, bao gồm bán thanh lý hàng dư thừa và cơ chế trao đổi giữa các quốc gia đồng minh. Các thị trường này được quản lý chặt chẽ nhằm ngăn chặn linh kiện quan trọng rơi vào các kênh song song trái phép.

Việc “tháo dỡ lấy phụ tùng” từ một số máy bay để duy trì hoạt động cho các nền tảng khác cũng là hợp pháp nếu được thực hiện theo quy trình đã thiết lập. Điều này đòi hỏi phải có tài liệu đầy đủ, giám sát kỹ thuật và phân định rõ trách nhiệm.

Trong khi đó, cơ quan tư pháp Italy đã yêu cầu đánh giá kỹ thuật nhằm xác định tình trạng thực tế của các linh kiện bị mất.

Không quân Italy cho biết đã thành lập một ủy ban điều tra kỹ thuật nội bộ. Giới chức chưa công bố thêm chi tiết khi cuộc điều tra vẫn đang tiếp diễn.