F-35 sắp biến thành "quái thú không người lái" nhờ công nghệ tiêm kích thế hệ 6

[pizza]

Lockheed Martin hé lộ kế hoạch nâng cấp F-35 thành tiêm kích “thế hệ 5+” với công nghệ từ NGAD: lớp phủ tàng hình mới, radar hiện đại, khả năng chiến đấu không người lái và sức mạnh tiệm cận chiến đấu cơ thế hệ 6.


Máy bay chiến đấu F-35 đã bao gồm một số chức năng tự động, được giới thiệu vào năm 2023. Ảnh: IE.
Nhiều công nghệ hiện đại từng được Lockheed Martin đề xuất ứng dụng cho tiêm kích thế hệ 6 (NGAD) nay có thể được tích hợp vào dòng tiêm kích F-35.

Các phiên bản mới của F-35 thậm chí có thể không cần đến phi công điều khiển trong mọi nhiệm vụ, khi Lockheed Martin đang lên kế hoạch phát triển các phiên bản nâng cấp với khả năng vận hành không người lái tùy chọn.

Giám đốc điều hành Lockheed Martin, ông Jim Taiclet, tiết lộ rằng phiên bản “thế hệ 5+” (fifth-generation plus) của F-35 có thể được bổ sung thêm lớp sơn tàng hình mới, đồng thời có thể vận hành với hoặc không có phi công, nhờ những nghiên cứu công nghệ sâu rộng của công ty dành cho chương trình tiêm kích thế hệ 6.

“Xét đến các khả năng thế hệ 6 khác, chúng tôi tin rằng trong vòng 2–3 năm tới, chúng tôi có thể nâng cao đáng kể năng lực của F-35 bằng cách chuyển giao một số công nghệ này”, ông Taiclet nói.

F-35 đã có gần 80% sức mạnh của tiêm kích thế hệ 6
Nhiều năm trước, Lockheed Martin để thua trong cuộc đua giành hợp đồng phát triển tiêm kích thế hệ thứ 6 của Không quân Mỹ – chương trình Next Generation Air Dominance (NGAD), vốn đã được trao cho Boeing. Tuy nhiên, công ty vẫn khẳng định họ sẽ tiếp tục phát triển F-35, vốn đã sở hữu khoảng 80% năng lực của một chiến đấu cơ thế hệ 6 với chi phí rẻ hơn nhiều.

Các công nghệ hiện đại được phát triển cho NGAD như hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến, radar thế hệ mới, và lớp phủ tàng hình hấp thụ tia hồng ngoại đều có thể được tích hợp vào F-35 trong tương lai gần.

Hiện tại, F-35 đã có một số chức năng tự động, tiêu biểu là vào năm 2023, một chiếc F-35 đã bay thêm 11 phút sau khi phi công phóng ghế thoát hiểm. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có tuyên bố chính thức nào về việc F-35 hoàn toàn tự hành.

F-35 phiên bản “siêu cấp” đang thành hình
Ông Taiclet lần đầu tiên đề cập đến khái niệm phiên bản “supercharged” – F-35 “siêu cấp” – trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý I mới đây, khẳng định đội ngũ phát triển F-35 có thể mang lại tới 80% năng lực tiêm kích thế hệ 6 với chỉ một nửa chi phí, theo trang Defense One.

Lockheed Martin cho biết F-35 vẫn đóng vai trò then chốt trong việc duy trì ưu thế trên không và đảm bảo thành công nhiệm vụ trên mọi mặt trận. Đây là tiêm kích sát thương cao nhất, khả năng sống sót tốt nhất và kết nối hiệu quả nhất hiện nay, hoạt động như “nhạc trưởng bầu trời” cho các lực lượng Mỹ và đồng minh – tích hợp tác chiến trên không, bộ, biển, không gian và không gian mạng.

Theo công ty, F-35 không chỉ là một tiêm kích mà còn là “bộ khuếch đại lực lượng”. Khả năng thu thập, xử lý và chia sẻ dữ liệu vượt trội giúp lực lượng phối hợp tốt hơn, tăng cường hợp tác quốc tế, đồng thời bảo vệ an toàn cho phi công trước các mối đe dọa đang nổi lên.

Ông Taiclet chia sẻ rằng công ty đã tiến hành một số điều chỉnh với “outer mold line” – tức là hình dáng bên ngoài của máy bay, đặc biệt là các thiết kế cửa hút khí động cơ và ống xả, để cải thiện thêm hiệu suất mà không cần tái thiết kế toàn diện F-35.

Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng dù một số cải tiến có thể sẵn sàng trong vài năm tới, nhưng quá trình đưa vào sản xuất hàng loạt sẽ cần thời gian vì không thể tích hợp đồng thời toàn bộ thiết bị và phần mềm mới.

Theo trang Breaking Defense, quá trình nâng cấp sẽ được triển khai dần dần theo từng giai đoạn nhằm đảm bảo chất lượng sản xuất quy mô lớn.

VietBF@ sưu tập