|
Theo thông tin từ TechCrunch, công ty cho thuê xe đạp điện Bolt Mobilitymột công ty khởi nghiệp thiết bị di động vi mô có trụ sở tại Miami, Florida do vận động viên Usain Bolt, người từng đoạt huy chương vàng Olympic, đồng sáng lập, dường như đã biến mất mà không để lại bất cứ một dấu vết nào tại thị trường ở Hoa Kỳ.
Trong một số trường hợp, với sự ra đi đột ngột, chỉ để lại các thiết bị như xe đạp điện bị bỏ hoang ở các thành phố, các cuộc gọi và email không có hồi âm, và đã đặt ra rất nhiều câu hỏi khác nữa về hoạt động của công ty cho thuê này.
Bolt Mobility đã ngừng hoạt động tại ít nhất ở sáu thành phố của Hoa Kỳ, bao gồm Portland, Oregon, Burlington, South Burlington và Winooski ở Vermont và Richmond, California và Richmond, Virginia, theo các giới chức ở các thành phố có liên quan.
Một số đại diện của thành phố cũng cho biết họ không thể liên lạc với bất cứ một ai tại công ty Bolt, kể cả người giám đốc điều hành Ignacio Tzoumas. Trang TechCrunch đã thực hiện nhiều nỗ lực để tiếp cận công ty này và những người đã ủng hộ công ty này. Các email gửi đến bộ phận truyền thông của Bolt, một số nhân viên và giới đầu tư đã không được hồi âm. Ngay cả đường dây dịch vụ khách hàng dường như cũng không còn.
Bolt Mobility đã tạm dừng dịch vụ cho thuê xe của mình tại Portland vào ngày 1 tháng 7. Do công ty không cung cấp chứng minh về các bảo hiểm cập nhật cho thành phố và chi trả một số khoản chi phí chưa kịp thanh toán, và Portland sau đó đã đình chỉ giấy phép hoạt động của Bolt ở đó, theo lời một phát ngôn viên của thành phố này.
Bolt Mobility mở rộng quy mô hoạt đông, sau đó đã ngưng lại
Bolt Mobility (không nên lầm lẫn với siêu ứng dụng vận tải ở châu Âu cũng có tên là Bolt) nằm trong một chuỗi tăng trưởng cách đây khoảng 18 tháng. Công ty đã được mua lại vào tháng 1 năm 2021 từ tài sản của Last Mile Holdings, một công ty nắm quyền sở hữu các công ty thiết bị di động vi mô Gotcha và OjO Electric. Bên mua đã mở rộng thêm 48 nơi hoạt động mới cho Bolt Mobility, hầu hết là các thành phố nhỏ hơn như Raleigh, North Carolina, St. Augustine, Florida và Mobile, Alabama.
Sau khi mua tài sản của Last Mile Holdings, Bolt Mobility đồng ý tiếp tục làm công ty cung cấp dịch vụ cho thuê xe đạp điện ở Chittenden County, Vermont, bao gồm các thành phố Burlington, South Burlington và Winooski. Bryan Davis, người đứng đầu cơ quan giao thông cao cấp của quận hạt, cho biết giấy phép của dịch vụ cho thuê xe này thậm chí còn được gia hạn vào năm 2022. "Chúng tôi đã biết được vài tuần trước (từ phía họ) rằng Bolt sẽ ngừng hoạt động", Davis nói với TechCrunch qua email, lưu ý rằng Bolt đã ngừng hoạt động vào ngày 1 tháng 7, nhưng thực sự đã thông báo cho quận hạt sau đó một tuần. "Họ đã biến mất, để lại toàn bộ các xe đạp điện, các email và cuộc gọi không có ai trả lời. Chúng tôi không thể liên hệ với bất cứ ai, nhưng có vẻ như họ cũng đã đóng cửa các hoạt động ở các thành phố khác". Sandy Thibault, giám đốc điều hành của Hiệp hội Quản lý Giao thông Khu vực Chittenden, nói với Burlington Free Press rằng công ty Bolt đã thông báo rằng nhân viên đang được cho nghĩ việc và ban giám đốc của công ty đang thảo luận về các bước tiếp theo. Một phát ngôn viên của Burlington đã chuyển tiếp thông tin tương tự. Robert Goulding, người quản lý thông tin công cộng tại Sở công của Burlington, nói với TechCrunch: "Tất cả các sự liên lạc của chúng tôi tại Bolt, bao gồm cả CEO của họ, đều không được trả lời, ngay cả email của chúng tôi". Davis tiếp tục nói rằng, có khoảng 100 chiếc xe đạp bị bỏ lại, hoàn toàn không thể hoạt động được và đã hết pin. Hạt Chittenden đã cho Bolt một khung thời gian để yêu cầu hoặc loại bỏ các phương tiện này của công ty, nếu không hạt sẽ nắm quyền sở hữu chúng.
Công ty Bolt dường như cũng đã ngừng hoạt động ở Richmond, California, theo diễn đàn điện tử của Thị trưởng Richmond Tom Butt. Butt viết: "Thật không may, Bolt dường như đã ngừng kinh doanh mà không có thông báo trước hoặc loại bỏ thiết bị vốn của họ khỏi phần đất của thành phố. Gần đây, họ đã bỏ lỡ buổi kiểm tra cuộc họp hàng tháng của thành phố và không phản hồi với tất cả khách hàng của họ trên tất cả các nơi kinh doanh của họ".
Butt tiếp tục nói rằng, thành phố đang lên kế hoạch nhằm loại bỏ tất cả các thiết bị bị bỏ hoang, có khoảng 250 xe đạp điện có sẵn tại các địa điểm trung tâm như nhà ga BART và bến phà và yêu cầu mọi người không được đụng đến hay phá hoại xe đạp cho đến khi thành phố có thể đưa ra một giải pháp thỏa đáng.
Dịch vụ cho thuê xe đạp điện này cũng đã kết thúc ở Richmond, Virginia. Thành phố xác nhận rằng giấy phép của Bolt Mobility với thành phố Richmond chấm dứt vào ngày hôm nay, 1 tháng 8 năm 2022. "Thành phố đã được thông báo vào ngày 7 tháng 6 năm 2022 rằng Bolt Mobility sẽ ngừng hoạt động tại thành phố Richmond (Virginia)", một phát ngôn viên của công ty cho biết trong một email. "Giống như cac công ty cho thuê xe tay ga hoạt động theo giấy phép hàng năm, Bolt đã thanh toán tất cả các khoản chi phí của mình với hành phố Richmond vào ngày 1 tháng 8 năm 2021".
TechCrunch đã có tiếp xúc với một số thành phố khác mà Bolt Mobility có hoạt động và chưa thể xác nhận rằng công ty đã ngừng hoàn toàn mọi hoạt động. Trên thực tế, một người phát ngôn từ St. Augustine nói với TechCrunch, dịch vụ cho thuê xe đạp điện của Bolt Mobility vẫn đang hoạt động như bình thường.
Phương tiện truyền thông xã hội của Bolt cũng ngưng hoạt động trong những tuần lể gần đây. Công ty đã không còn đăng bài trên Instagram kể từ ngày 11 tháng 6 hoặc trên Twitter kể từ ngày 2 tháng 6. Lần cuối cùng mà TechCrunch nghe được thông tin từ Bolt là cách đây 9 tháng khi công ty đang rao bán hệ thống định vị trong ứng dụng mà họ đặt tên là "MobilityOS". Vào thời điểm đó, công ty khởi nghiệp này hứa hẹn rằng, thế hệ xe tay ga tiếp theo của họ sẽ bao gồm một giá đỡ điện thoại thông minh có thể hoạt động như một bộ sạc điện thoại, nhưng vẫn chưa rõ liệu những chiếc xe đó sẽ được tung ra lúc nào.
Bolt Mobility đã công khai huy động vốn được 40,2 triệu đô la, số tiền này không bao gồm khoản đầu tư không được tiết lộ từ công ty Ram Charan của Ấn Độ vào tháng 5. Các giới đầu tư ở đó không thể đưa ra lời bình luận nào cả.
|
|