Nhờ mặc cả mua xe Lexus, Ford mà kiếm bộn tiền

[PinaColada]

Tomi Mikula (33 tuổi, Mỹ) kiếm gần 200.000 USD mỗi tháng nhờ trả giá xe giúp khách, livestream các cuộc đàm phán với đại lý và biến kỹ năng "mặc cả" thành một nghề.


Sau hơn một thập kỷ làm việc tại các đại lý ô tô, Tomi Mikula chuyển sang mở dịch vụ trả giá xe thay mặt cho người mua.
Tomi Mikula (33 tuổi) từng có hơn một thập kỷ làm việc tại các đại lý ô tô, vừa bán xe vừa tư vấn tài chính. Giờ đây, anh tận dụng hiểu biết trong ngành và nắm rõ tình hình tồn kho của các đại lý để đứng ra thương lượng giảm giá xe cho người mua.

Đến nay, một số đại lý khó chịu đến mức không bắt máy khi thấy số của chàng trai 33 tuổi, nhưng cũng có người hào hứng vì được đối đầu với một “đối thủ” thực thụ trên bàn đàm phán, theo The Wall Street Journal.

Làm giàu nhờ "mặc cả" giúp khách
Chàng trai ban đầu quảng bá dịch vụ trả giá xe hộ Delivrd của mình bằng cách giúp những người lạ trên Reddit thương lượng mua xe miễn phí.

Sau khoảng 50 thương vụ đầu tiên, anh mới bắt đầu thu phí. Hiện công ty có đội ngũ 5 người, mang về khoảng 200.000 USD doanh thu mỗi tháng. Với phí cố định 1.000 USD cho mỗi thương vụ, anh sẽ thay mặt khách hàng đàm phán với đại lý.

Theo Edmunds, công ty nghiên cứu chuyên về ô tô tại Mỹ, cuối năm ngoái, cứ 5 người mua xe thì có 1 người chấp nhận trả góp hơn 1.000 USD mỗi tháng, mức cao nhất từ trước đến nay.

Lãi vay cao cùng các phụ phí như bảo hành, bảo hiểm lốp xe hay bảo hiểm GAP có thể khiến giá cuối cùng tăng thêm tới 30%. Mikula đôi khi còn giúp khách hàng tính toán các khoản này sau khi chốt giá xe.

Phần lớn các cuộc đàm phán của chàng trai 33 tuổi diễn ra tại nhà. Theo anh, làm việc từ xa giúp người mua tỉnh táo hơn. Khi phải ngồi hàng giờ trong phòng trưng bày, nhiều người cảm thấy đã “đầu tư” quá nhiều thời gian nên khó bỏ đi.

Khi nhân viên bán hàng thúc giục anh đến trực tiếp cửa hàng, Mikula luôn có sẵn câu trả lời.

“Tôi đã lái thử rồi. Tôi thật sự muốn chiếc xe đó. Hôm nay tôi chỉ đang cố tìm một mức giá tốt”, anh nói.

Chỉ với đội ngũ 5 người, nhóm của Mikula hiện tạo ra khoảng 200.000 USD doanh thu mỗi tháng.
Anh cũng phát trực tiếp một số cuộc gọi đàm phán cho khoảng 600.000 người theo dõi trên TikTok và YouTube. Việc livestream bắt đầu khá tình cờ cách đây 2 năm, khi anh trai khuyên anh đăng tải đoạn tranh cãi kéo dài 27 phút với một người bán xe.

Trong cuộc gọi, người bán vừa gọi anh là kẻ nói dối, vừa liên tục gọi anh là “Bubba”, từ lóng ở Mỹ có thể hiểu như “ông bạn”, nhưng trong trường hợp này mang giọng điệu khiêu khích. Video sau đó thu hút khoảng 600.000 lượt xem và giúp anh có thêm nhiều khách hàng, người hâm mộ.

“Tôi nhận ra mọi người thật sự thích xem những cuộc thương lượng cam go thế này”, Mikula nói.

Payam Amiri là một trong số đó. Trước khi mua chiếc xe mới đầu tiên, anh đã dành nhiều tuần xem video của Mikula để học cách “mặc cả”. Khi đến đại lý, Amiri không tranh luận về mức trả góp hàng tháng vì cách tính này dễ khiến người mua cảm thấy giá xe rẻ hơn thực tế. Thay vào đó, anh chỉ tập trung vào giá lăn bánh cuối cùng, đã bao gồm thuế và phí đăng ký.

Khi nhân viên bán hàng nói mẫu xe đang “hot” nên khó giảm giá, Amiri lập tức dùng điện thoại kiểm tra trong bán kính 50 dặm (gần 80 km) và chỉ ra rằng vẫn còn hàng chục chiếc tương tự đang tồn kho. Cuối cùng, anh đã mua được chiếc Mazda CX-50 Premium đời 2026 với giá thấp hơn 4.000 USD so với niêm yết.

Khán giả của chàng trai mua xe hộ không chỉ là người chuẩn bị mua xe. Jim Simon (55 tuổi), một người Mỹ sống tại Singapore, cho biết ông thường nghe podcast của Mikula trong những buổi đi bộ hàng ngày.

Chốt 18 chiếc xe trong 1 ngày
Cuối tháng 2, để tăng kịch tính cho giai đoạn chốt doanh số cuối tháng, Mikula đưa ra một tấm thẻ bingo với các thử thách tự đặt ra, như gọi điện cho 50 đại lý để hỏi giá cùng một mẫu xe.

Anh đặt mục tiêu đạt 3 lần bingo trước khi kết thúc ngày, tức là hoàn thành 3 hàng thử thách trên lá phiếu, nếu không sẽ phải livestream liên tục 24 giờ.

Trong buổi phát trực tiếp đó, một số nhân viên bán hàng bất ngờ nhận ra anh qua giọng nói.

“Khoan đã, đây có phải Delivrd không? Tôi xem livestream của các anh suốt”, một người nói qua điện thoại.

Dù vậy, anh vẫn gọi cho nhiều đại lý để xin báo giá cho cùng một chiếc xe, ngay cả khi đã nhận được mức giá tốt từ cuộc gọi đầu tiên. Việc tạo ra cạnh tranh buộc các đại lý phải giảm lợi nhuận để giành khách.

Để tăng độ khó cho các cuộc trả giá, Mikula thực hiện thử thách bingo và đặt mục tiêu hoàn thành 3 hàng bingo, tương đương 15 nhiệm vụ khác nhau.
Tuy nhiên, kết quả mặc cả còn phụ thuộc vào thời điểm, lượng xe tồn kho và mức cạnh tranh tại địa phương. Với những mẫu xe “hot” như Lexus GX550, Mikula nói khách hàng may mắn lắm mới mua được đúng giá niêm yết.

Trên thực tế, nhiều cuộc mặc cả kết thúc khá nhanh khi một đại lý đồng ý giảm giá để cạnh tranh. Vì thế, những màn “đấu giá” căng thẳng trong các video lan truyền của anh chàng thực ra không phổ biến.

Đôi khi, để cuộc trò chuyện suôn sẻ hơn, anh và đồng nghiệp còn nói rằng họ ở cùng bang với khách hàng, thậm chí bắt chước giọng địa phương. Tuy nhiên, một số nhân viên bán hàng phát hiện mã vùng điện thoại không khớp và nhận ra họ.

Khi các video ngày càng nổi tiếng, một số đại lý thậm chí cúp máy ngay khi nghe thấy giọng của Mikula, do đó, anh đang cân nhắc đầu tư thiết bị đổi giọng.

Ngược lại, cũng có người bán hàng muốn hợp tác với anh, hy vọng mối quan hệ tốt sẽ mang lại thêm khách. Trong một cuộc gọi, khi bị Mikula ép giá thêm 1.000 USD, nhân viên bán hàng đã đề nghị đích thân mang xe đến giao cho khách như một cách bù lại, thay vì giảm thêm tiền.

Trở lại buổi livestream cuối tháng 2, sau 8 tiếng ngồi liên tục, chàng trai 33 tuổi bắt đầu đuối sức. Khi gia đình mang đồ ăn tiếp sức cho anh thì một thông báo hiện lên: một khách hàng đã đồng ý mua chiếc Ford Raptor mà anh vừa đàm phán được.

Đây là thương vụ thứ 18 trong ngày, còn xa mục tiêu 30 chiếc anh đặt ra. Tuy vậy, nó cũng đủ để anh đánh dấu ô cuối cùng trên tấm thẻ thử thách và hoàn thành 3 lần bingo.

VietBF@ sưu tập