Thiếu chip, hàng ngàn xe Mercedes-Benz mới toanh đang "chôn chân" ở sân bay

[trungthuc]

Hãng xe Mercedes-Benz một lần nữa đang biến phi trường Ahlhorn bỏ hoang trở thành một bãi chứa xe mới khổng lồ.


Hàng ngàn chiếc xe mới đang nằm im lìm tại phi trường bỏ hoang (Ảnh: Autoevolution)

Các bức ảnh từ Google Maps mới cập nhật gần đây cho thấy có hàng ngàn chiếc xe đậu trên một đường băng lớn từng được sử dụng cho các máy bay cất/hạ cánh.

Đó là ảnh chụp sân bay Ahlhorn (Đức), nơi vốn được sử dụng để cất giữ những chiếc xe Mercedes-Benz chưa được hoàn tất để đem bán ra thị trường.

Nhưng hình ảnh mới này cho thấy dường như phi trường này đang trở nên chật chội hơn, với một số lượng lớn xe chưa được hoàn thiện tiếp tục đưa ra đậu ở đây.

Theo Autoevolution, nguyên nhân là do tình trạng thiếu chip đã tái xuất hiện. Khi cơn khủng hoảng thiếu chip trước đây dường như đã tạm lắng xuống thì hình ảnh từ Google Maps một lần nữa hé mở ra những thách thức mới.

Xe hơi đời càng mới thì càng đòi hỏi thêm nhiều chip. Nếu không, gương gập điện, dàn âm thanh đắt tiền hay các chức năng hỗ trợ cho tài xế không thể hoạt động.

Như vậy, người mua xe buộc phải chờ hàng tháng trời mới được nhận xe, trong khi các hãng như Mercedes-Benz phải chi thêm tiền để vận chuyển những chiếc xe còn thiếu sót từ nhà máy ở Bremen đến phi trường Ahlhorn, với khoảng cách là 120km cho cả lượt đi và về.

(Ảnh minh họa)

Hình ảnh từ Google Maps cho thấy phi trường Ahlhorn đã trở nên đông đúc hơn xưa. Đây là bãi tập trung những chiếc xe Mercedes-Benz chưa được hoàn tất (Ảnh: Autoevolution)

Theo trang buten un binnnen, phát ngôn viên của hãng Mercedes-Benz cho biết, có sự thiếu hụt nguồn cung toàn cầu đối với "một số linh kiện bán dẫn", nhưng họ vẫn tự tin rằng đây chỉ là tình trạng tạm thời. Hãng xe Đức vẫn tiếp tục giới thiệu những mẫu xe mới của mình.

Không chỉ hãng xe Đức mới gặp vấn đề. Gần đây, hãng xe Renault của Pháp cũng cho biết đang gặp phải vấn đề nan giải với nguồn cung chip, đến mức có một nhà máy phải tạm ngừng hoạt động. General Motors của Mỹ khẳng định tình trạng thiếu chip sẽ còn tiếp tục xảy ra sau năm 2023.

Nhìn chung, hãng xe Mercedes-Benz vẫn đang hoạt động bình thường và công việc hiện tại chưa có bị đình trệ. Một đại diện của công đoàn cho biết hoạt động sản xuất vẫn tiếp tục và dự đoán rằng cuộc khủng hoảng thiếu chip sẽ kết thúc vào năm 2023.

Phi trường Ahlhorn năm 2018, trước khi hãng Mercedes-Benz quyết định trưng dụng làm bãi tập trung xe của hãng (Ảnh: Kreiszeitung)



Một số hình ảnh của phi trường Ahlhorn vào năm 2019-2021 (Ảnh: Bloomberg, Auto Bild)

Chỉ có thời gian mới có thể khẳng định sự dự đoán của các hãng xe có chính xác hay không. Cho đến lúc đó, các hãngsản xuất xe hơi có thể gặp khó khăn khi các nền kinh tế lớn đang tăng trưởng chậm lại trong khi tốc độ sản xuất lại gia tăng.

Điều này có thể dẫn đến một thời điểm mà nền kinh tế chuyển từ trạng thái thiếu hàng tồn kho (thiếu cung thừa cầu) sang chiết khấu/giảm giá mạnh tay để thu hút người mua (thừa cung).