Theo trang tin tài chính CLS (TQ) ngày 10/1/23 đưa tin, một tháng sau khi bị phương Tây áp đặt giá trần, dầu thô ở Urals, là dầu thô chủ lực của Nga đang được bán với giá thấp hơn một nửa so với giá dầu thô quốc tế, thấp hơn nhiều so với mức giá trần do Nhóm G7 đặt ra.
Nhằm hạn chế mức thu nhập của Nga thông qua việc bán dầu thô, G7, Liên minh châu Âu (EU) và Úc đă đưa ra quyết định, kể từ ngày 5/12/2022, giá dầu Nga vận chuyển bằng đường biển sẽ bị khống chế ở mức 60 USD/thùng. Bên cạnh đó, lệnh cấm dầu mỏ của Nga cũng có hiệu lực cùng thời điểm, khi EU chính thức cấm nhập khẩu dầu thô của Nga cũng từ ngày 5/12/2022.
Cơ chế áp đặt giá trần dầu thô của Nga có nghĩa là chỉ khi giá dầu Nga dưới 60 USD/thùng, các tàu chở dầu mới có thể sử dụng các dịch vụ như bảo hiểm vận chuyển do phương Tây cung cấp.
Theo số liệu từ tổ chức phân tích thị trường và báo giá năng lượng độc lập
Argus Media, giá dầu thô Urals của Nga tại cảng Primorsk trên biển Baltic vào ngày 6/1/2022 là
37,80 USD/thùng, trong khi giá dầu thô Brent chuẩn toàn cầu là
78,57 USD/thùng.
Argus Media hiện đang cung cấp số liệu cho
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và các thông tin của tổ chức này trước đây cũng đă được Nga sử dụng để tính toán số liệu xuất khẩu dầu.
Được biết, dầu thô Urals là sản phẩm chủ lực trong các loại dầu thô xuất khẩu của Nga, quy mô xuất khẩu của nó vượt xa bất cứ loại dầu thô nào khác mà Nga bán ra trên thị trường quốc tế.
Một công nhân đứng gần các máy bơm ở vùng Surgut của Khu tự trị Khanty-Mansi, trong lưu vực dầu khí phía Tây Siberia của Nga. (Ảnh: TASS)
Theo trang tin tài chính CLS, một trong những lư do chính khiến cho giá bán dầu thô Urals quá thấp là v́ sau khi đánh mất châu Âu, thị trường xuất khẩu lớn nhất của Nga, nước này phải chấp nhận chịu thiệt trước các khách hàng châu Á như Ấn Độ, TQ.
Kể từ khi nổ ra xung đột giữa Nga-Ukraine, Nga đă xuất khẩu dầu thô sang các nước châu Á với giá đă được chiết khấu. Do các tàu chở dầu phải di chuyển quăng đường xa hàng ngàn dặm để vận chuyển dầu thô từ các cảng phía Tây nước Nga tới tay khách hàng châu Á. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí vận chuyển tăng cao, và Nga phải giảm giá bán dầu thô để cạnh tranh với dầu thô của các quốc gia Trung Đông.