Vào ngày 13/6, một quan chức Liên Hợp Quốc cho biết tổ chức này đã phát động một cuộc gọi vốn cộng đồng công khai nhằm quyên góp 5 triệu USD cho hoạt động tránh sự cố tràn dầu từ một tàu chở dầu mắc cạn ngoài khơi Yemen.
Liên Hợp Quốc đã đảm bảo số tiền khoảng 60 triệu trong số 80 triệu USD cần thiết để tiến hành hạ tải ban đầu cho tàu chở dầu Safer. Được biết, con tàu này vận chuyển 1,1 triệu thùng dầu - gấp 4 lần lượng dầu bị tràn trong thảm họa tàu chở dầu Exxon Valdez năm 1989 ở Hoa Kỳ.
Ảnh chụp từ vệ tinh cho thấy tàu chở dầu Safer bị mắc kẹt ngoài khơi cảng Ras Isa. (Ảnh: TTXVN)
Trong một cuộc họp báo về thảm họa môi trường tại Biển Đỏ vào tháng trước, David Gressly - điều phối viên nhân đạo của Liên hợp quốc về Yemen phát biểu: "Chúng tôi đang kêu gọi công chúng giúp chúng tôi vượt qua vạch đích để giành được 80 triệu đô la đầu tiên".
Kế hoạch của Liên Hợp Quốc là chuyển tất cả số dầu đến một con tàu tạm thời an toàn khác và sau đó sắp xếp một kho chứa thay thế để lưu trữ trong thời gian dài. Toàn bộ hoạt động này đòi hỏi số tiền lên đến 144 triệu USD.
Sau khi bị mắc cạn vào năm 2015 ở ngoài khơi cảng dầu Ras Issa, con tàu Safer đang dần xuống cấp nghiêm trọng do không được bảo dưỡng định kỳ.
Các quan chức Liên Hợp Quốc mong muốn quá trình này sẽ hoàn thành xong trước tháng 9 - Thời điểm biển mùa đông sẽ làm tăng cao nguy cơ xảy ra sự cố với con tàu.