[florida80]

11/28

Vào thứ Năm (25/11), hai xe vận tải của công ty nhập cảng Thomas Fresh thành công vận chuyển lô hàng gừng Trung Cộng và thanh long Việt Nam trị giá 109,000 Mỹ Kim ra khỏi Vancouver để chuyển đến Calgary sau khi lô hàng này bị mắc kẹt trên các con tàu trong gần hai tuần tại cảng biển British Columbia. Trước đó, công ty này đã không thể vận chuyển một thùng container nào ra khỏi Vancouver kể từ khi lũ lụt và lở đất phá hủy các tuyến hỏa xa và xa lộ của tỉnh hồi đầu tháng này.

Một trong những ảnh hưởng kéo theo từ cuộc khủng hoảng nguồn cung ở British Columbia là tình trạng các kệ hàng hóa trống rỗng, không chỉ ở các cộng đồng bị ảnh hưởng nặng nề trong tỉnh mà còn ở các khu siêu thị châu Á trên phần lớn miền Tây Canada.

Điều kiện thời tiết tồi tệ và các tuyến đường bị phong tỏa đã khiến các tài xế tốn nhiều thời gian khi di chuyển qua British Columbia với việc phải đi các tuyến đường vòng, lịch trình bị trì hoãn và các tuyến đường quanh co. Chi phí nhân công và nhiên liệu bị đội lên cao đang thúc đẩy các công ty vận tải đường bộ bắt đầu tăng giá dịch vụ. Điển hình như East West Express – công ty chuyên vận chuyển thực phẩm – đã tăng giá cước lên 30%.

Theo ông Lance De Waal – đồng sở hữu East West Express cho biết, công ty không thể trang trải được các chi phí phát sinh khi nhân viên của họ phải làm thêm giờ và các tuyến đường cũng xa hơn rất nhiều. Ông chia sẻ thêm, những người bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong cuộc khủng hoảng nguồn cung này là các cửa hàng tạp hóa châu Á độc lập.