Các tiêm kích Mỹ suưt đâm vào nhau khi t́m kiếm máy bay gặp nạn. Bây giờ truyền thông mới đưa tin, báo cáo điều tra cho thấy trong cuộc t́m kiếm máy bay gặp nạn có phần hỗn loạn của Không quân Mỹ tháng 5/2020, các tiêm kích F-22 và F-35 của họ đă suưt va chạm trên không.
Tiêm kích F-22 cháy rụi sau khi gặp nạn ngày 15/5/2020. Ảnh: USAF
Báo Air Force Times vừa nhận được các văn bản điều tra chi tiết về vụ tai nạn tiêm kích F-22 hồi tháng 5/2020 giải thích sau khi được rửa sạch, chiếc máy bay chiến đấu trị giá 201 triệu USD đă bị lỗi bảo tŕ ảnh hướng đến bộ điều khiển.
Theo các tài liệu được cung cấp dựa theo Đạo luật Tự do Thông tin, việc điều khiển chiếc F-22 trên bị biến thành một cơn ác mộng sau khi được rửa ráy. Chiếc máy bay sau cùng là không thể bẻ lái sang bên trái, chao đảo và rơi lộn nhào xuống mặt đất cách căn cứ Eglin của nó khoảng 20 km về phía Đông Bắc. Phi công đă bật dù thoát nạn.
Sự cố được là xảy ra ngay sau khi cất cánh. Đèn cảnh báo buồng lái nhấp nháy liên tục c̣n chiếc máy bay tiêm kích bắt đầu lăn sang trái mất kiểm soát. Phi công điều chỉnh động cơ và lấy lại thăng bằng. Ngay sau đó, đèn cảnh báo thứ hai bắt đầu nhấp nháy báo hiệu dữ liệu không khí bị suy giảm và lại lăn sang trái rồi hạ độ cao, khiến máy bay ở trạng thái gần như lộn ngược.
Báo cáo điều tra cũng tiết lộ rằng trong lúc Không quân Mỹ mở chiến dịch t́m kiếm máy bay và hiện trường tai nạn, vài máy bay khác suưt đấu đầu nhau.
“Không phận nơi xảy ra vụ tai nạn thực sự đă bị băo ḥa và trở nên khá nguy hiểm”, một giám sát viên không lưu thuộc Phi đội máy bay chiến đấu số 43 cho hay. Người này đánh giá sự việc trên chính là một bài học cho các nỗ lực điều phối ứng phó t́nh huống khẩn cấp trong tương lai.
Khi đó, các máy bay F-22 và F-35 được điều đến hiện trường vụ tai nạn để gửi tọa độ cho lực lượng cứu nạn nhưng không t́m thấy phi công hay chiếc máy bay. Cùng lúc đó, một trực thăng phục vụ du lịch ở địa phương cũng lên đường hỗ trợ t́m phi công. Tuy nhiên, chiếc trực thăng đă quay đầu sau khi giới chức địa phương thông báo phi công vẫn an toàn. Hoạt động lộn xộn tại vùng không phận xảy ra tại nạn đă kéo theo nguy cơ đấu đầu cho những chiếc máy bay khác.
Không quân Mỹ ước tính rằng vụ tai nạn F-22 đă gây thiệt hại hơn 202 triệu USD, trong đó cả chiếc máy bay trị giá 201,6 triệu USD cộng với một cặp tên lửa huấn luyện CATM-9 và 850.000 USD chi phí dọn sạch môi trường.
Phát ngôn viên của Lực lượng Không quân Mỹ đă không trả lời yêu cầu b́nh luận của Air Force Times về việc liệu các máy bay F-22 khác có thể gặp lỗi kỹ thuật tương tự hay không.
Phi đội máy bay chiến đấu số 43 tại căn cứ không quân Eglin đă nhiều lần xuất hiện trên các bản tin về tai nạn hàng không. Vài ngày sau vụ rơi F-22 hồi tháng 5/2020, một chiếc F-35 của phi đội này đă bị mất tích khi tham gia tập trận thường lệ vào ban đêm. Phi công của chiến đấu cơ trên đă nhảy dù thành công. đă phóng thành công. Tháng 3/2021, một chiếc F-22 khác đă phải hạ cánh khẩn, trượt dài phần mũi máy bay trên đường băng của căn cứ Eglin.
Không quân Mỹ đang sử dụng trên 180 chiếc F-22 với độ tuổi trung b́nh của chúng là 12 năm. Các máy bay này có tổng chi phí ṿng đời lên tới 678 triệu USD/chiếc. Chúng đang được triển khai ở khu vực Alaska, Đức và Đông Âu và tham gia các chiến dịch của Mỹ ở Syria và Afghanistan.
VietBF@ sưu tập