Theo PressTV (Iran), chưa đầy 24h trước khi xảy ra vụ tai nạn của Su-35 Nga trên biển Okhotsk, một máy bay chiến đấu Su-35 của Trung Quốc đã bị rơi ở tỉnh Quảng Đông.
Ngày 31/7, một chiếc Su-35S của Nga đã rơi xuống vùng lãnh thổ Khabarovsk khi thực hiện chuyến bay huấn luyện qua biển Okhotsk. Chiếc máy bay hàng đầu của Không quân Nga đã cất cánh từ sân bay Dzemga ở Komsomolsk-on-Amur.
Kênh Telegram Channel 112 cho biết, động cơ của máy bay đã đột ngột gặp trục trặc sau 4 phút khởi hành (theo một số nguồn khác là 20 phút).
Cơ quan báo chí của Quân khu miền Đông thông báo phi công đã thoát ra ngoài an toàn, sau đó nhanh chóng được đội cứu hộ tìm thấy và đưa về căn cứ. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.
Trong lúc chưa có kết luận chính thức, một số phía đã vội vàng cáo buộc mẫu Flanker-E+ của Nga là không đáng tin cậy.
"Huyền thoại về Su-35 đã bị phá vỡ" - Đây là cách mà trang tin inf.news bình luận về vụ rơi máy bay ở biển Okhotsk, đồng thời cho biết thêm rằng "trong lực lượng không quân và không quân hải quân Nga có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra mỗi năm... đó quả thực là tin xấu cho Trung Quốc".

Máy bay chiến đấu Su-35 của Nga. Ảnh: TASS
Hãng thông tấn PressTV của Iran phiên bản tiếng Pháp tiếp tục "đổ thêm dầu vào lửa" khi trích dẫn một thông tin chưa được xác minh rằng: Chưa đầy 24h trước khi xảy ra vụ tai nạn trên biển Okhotsk, một máy bay chiến đấu Su-35 của Trung Quốc đã bị rơi ở tỉnh Quảng Đông. Chiếc Su-35 này được cho là đã cất cánh từ căn cứ nơi Lữ đoàn 6 của Không quân Trung Quốc đang đóng quân.
Tuy nhiên, PressTV cho biết Bộ Quốc phòng Trung Quốc từ chối bình luận về những tin đồn này dưới bất cứ hình thức nào.
Theo trang tin svpressa.ru, Trung Quốc thường không che giấu những thông tin như vậy, đặc biệt là khi liên quan đến thiết bị quân sự Nga, do đó nhiều khả năng tin tức về hai vụ tai nạn của Su-35 trong một ngày là giả. Hơn nữa, Moscow đã thừa nhận thiệt hại đối với mẫu máy bay chiến đấu hàng đầu của mình, thì Bắc Kinh không có cớ gì để phải im lặng.
PressTV tiếp tục dẫn lời các chuyên gia bình luận rằng "Nếu Su-35 thực sự bị rơi không chỉ ở Nga mà còn ở Trung Quốc thì điều này gây ảnh hưởng rất xấu đến danh tiếng của máy bay chiến đấu Nga, đặc biệt là trong bối cảnh đang có nhiều quốc gia quan tâm và có ý định mua mẫu máy bay này".
Kênh truyền thông này thậm chí còn đặt ra giả thuyết Mỹ có liên quan trực tiếp đến 2 vụ tai nạn của Su-35 "nhằm cứu vãn danh tiếng của những chiếc F-35 thảm hại".
Về điều này svpressa.ru nhận định, Moscow sẽ mất một thời gian để tìm hiểu chuyện gì đã thực sự xảy ra với chiếc Su-35 xấu số trên biển Okhotsk nhưng điều có thể đồng tình với PressTV là nhân vật hưởng lợi đầu tiên trong thảm họa Su-35, không ai khác, chính là mẫu F-35 thất bại của Mỹ.
Do đó, trang tin của Nga cho rằng có lẽ cũng không nên bác bỏ giả thuyết về sự phá hoại của Mỹ trong vụ việc lần này.
VietBF @ Sưu tầm