Mỹ phạt công ty bán một phần bản vẽ 'siêu tiêm kích' F-35 cho Trung Quốc. Mới đây Bộ Ngoại giao Mỹ đă quyết định phạt công ty kỹ thuật hàng không Honeywell 13 triệu USD v́ đă làm ṛ rỉ thông tin kỹ thuật của các thiết bị quân sự tối quan trọng như tiêm kích F-35, F-22 cho Trung Quốc. Thật không thể hiểu nối vụ việc này.
Máy bay chiến đấu F-35. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo trang mạng quân sự The Drive, công ty Honeywell bị buộc tội vi phạm Đạo luật Kiểm soát Xuất khẩu Vũ khí (AECA) và Quy định Lưu thông Vũ khí Quốc tế (ITAR).
"Honeywell bị phát hiện có hành vi xuất khẩu và chuyển trái phép dữ liệu kỹ thuật do ITAR kiểm soát có chứa các bản vẽ kỹ thuật hiển thị kích thước, h́nh dạng và bố cục để sản xuất các bộ phận đối với nhiều loại máy bay, động cơ tuabin khí và thiết bị điện tử quân sự cho Trung Quốc, Canada, Ireland, Mexico", thông báo của Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết.
Cụ thể, Honeywell đă tiết lộ 71 bản vẽ kỹ thuật của siêu tiêm kích F-35, chiến đấu cơ F-22, máy bay ném bom chiến lược B-1 Lancer, máy bay vận tải C-130, cường kích A-7H Corsair, chiến đấu cơ A-10 Warthog, xe tăng chiến đấu M1A1, tên lửa hành tŕnh Tomahawk và động cơ turbo T5.
Trong yêu cầu bồi thường từ chính phủ Mỹ, Honeywell phải trả 13 triệu USD tiền phạt. Mặc dù vậy, Chính phủ Mỹ vẫn có chính sách khoan hồng đối với công ty này v́ đă tự nguyện khai báo vi phạm cho Bộ Ngoại giao.
Diễn biến ṛ rỉ dữ liệu cùng với sự việc gián điệp Trung Quốc bị chính phủ Mỹ bắt v́ đánh cắp dữ liệu mật từ các công ty Mỹ đă dấy lên lo ngại nghiêm trọng đối với các nhà chức trách.
Tuy nhiên, Honeywell khẳng định các bản vẽ không chứa thông tin tuyệt mật. “Các vấn đề liên quan đến công nghệ mà Honeywell báo cáo được đánh giá là không ảnh hưởng đến an ninh quốc gia và những thông tin đó có sẵn trên thị trường toàn thế giới. Chúng tôi không chia sẻ bất kỳ thông tin chuyên môn kỹ thuật hoặc sản xuất chi tiết nào”, HoneyWell ra tuyên bố.
Honeywell đă tự nguyện khai báo vi phạm của công ty lên Bộ Ngoại giao Mỹ vào năm 2016. Chính phủ Mỹ cho biết: “Honeywell xuất khẩu 71 bản vẽ do ITAR kiểm soát trong khoảng thời gian từ tháng 7/2011 đến tháng 10/2015 mà không được phép”.
VietBF@ sưu tập