Chiếc tiêm kích F-15EX đầu tiên của Mỹ đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Dòng chiến đấu cơ mới này được đánh giá là đối thủ ngang ngửa của "thú mỏ vịt" Su-34 Nga.
F-15EX được chế tạo nhằm đảm nhiệm sứ mệnh trở thành tiêm kích hạng nặng nhất không chỉ ở Mỹ, mà cả trên khắp thế giới.
Nó được thiết kế trên cơ sở chiếc F-15A Eagle thời kỳ "Chiến tranh lạnh", vốn được nghiên cứu chế tạo trong thời gian diễn ra cuộc Chiến tranh Việt Nam và thực hiện chuyến bay đầu tiên của mình 49 năm trước, vào năm 1972.
F-15EX đã trải qua một loạt các quá trình hiện đại hoá và trở thành đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Su-34 và Su-35 của Nga, cũng như J-16 của Trung Quốc.
Hơn nữa, nó qua mặt tiêm kích tàng hình F-22 tối tân trong rất nhiều khía cạnh và có thể mang 22 quả tên lửa không đối không hoặc 28 quả bom hàng không dẫn đường, điều mà có thể coi là kỷ lục thế giới. Tải trọng chiến đấu, theo dự kiến, sẽ đạt tới 12,7 tấn vượt trội so với 12 tấn của Su-34.
Việc nâng cấp sâu có thể thực hiện cũng là nhờ các đơn đặt hàng nước ngoài trong hai thập niên vừa qua. Hàn Quốc - 60 chiếc F-15К, Israel - 25 F-15I "Raam", Ả Rập Xê Út - 84 F-15SA và "upgrade" 70 F-15S, Singapore - 40 F-15SG, Qatar - 36 F-15QA.
Trong lực lượng vũ trang Mỹ hiện nay có gần 400 chiếc F-15C/D, với tuổi đời tương đương 35-40 năm. F-15EX có chi phí vận hành thấp hơn nhiều các phiên bản F-15 cũ, và được chế tạo trên cơ sở những công nghệ hiện đại.
Mùa hè năm 2020, Lầu Năm Góc và Boeing đã ký bản hợp đồng sản xuất 8 chiếc F-15EX trị giá 1,2 tỷ USD. Giới quân sự Mỹ muốn tiếp nhấn 144 tiêm kích này với tổng giá thành 23 tỷ USD. Dự kiến rằng F-15EX sẽ tiếp tục phục vụ đến thập niên 2050, khi mà F-15 bay được hơn 80 năm.
VietBF @ Sưu tầm