[Romano]

Theo các chuyên gia hãng Boeing sẽ phải chịu tổn thất không nhỏ cả về tài chính và tiếng tăm sau 2 vụ máy bay rơi. Hiện đang ngày càng có nhiều hãng bay muốn Boeing phải đền bù cho họ. Đây thực sự đang là bài toàn nan giải mà Boeing phải vượt qua. Chi phí cho việc đình chỉ tạm thời hoạt động của tất cả máy bay 737 Max có thể khiến Boeing tiêu tốn từ 1 tỷ đến 5 tỷ USD.

Theo ước tính từ Melius Research và Jefferies, chi phí cho việc đình chỉ tất cả máy bay 737 Max có thể là từ 1 tỷ đến 5 tỷ USD, xét trong thời gian 3 tháng.

Boeing tiếp tục khẳng định máy bay của mình an toàn và việc đình chỉ các máy bay 737 Max chỉ là "bước đi chủ động" vì "cẩn thận vẫn hơn".Boeing đã trì hoãn việc đình chỉ trong nhiều ngày, ngay cả khi các cơ quan hàng không trên toàn thế giới đã đình chỉ máy bay 737 Max của họ sau vụ tai nạn chết người thứ hai của một chiếc máy bay 737 Max 8 trong vòng chưa đầy 5 tháng.

Theo CNN, tuyên bố của Boeing hôm 13/3 không cho biết kế hoạch sản xuất hiện tại của họ có bị ảnh hưởng bởi việc đình chỉ hay không nhưng có khả năng hãng sẽ tiếp tục chế tạo máy bay theo đúng kế hoạch.

Chi phí đình chỉ tất cả máy bay 737 Max và tạm dừng giao hàng cho đến tháng 4 có thể không đáng kể đối với một công ty có quy mô như Boeing, đặc biệt nếu hãng vẫn duy trì doanh số dài hạn.

Một trong những chi phí lớn hơn đối với Boeing có thể là việc đền bù cho các hãng hàng không sở hữu 370 máy bay bị đình chỉ. Hôm 13/3, CEO của Norwegian Airlines cho biết họ sẽ gửi hóa đơn cho Boeing để chi trả thiệt hại của việc đình chỉ 18 máy bay 737 Max mà hãng sở hữu.

Vụ tai nạn nghiêm trọng hôm 10/3 của một máy bay phản lực của hãng hàng không Ethiopian đã khiến toàn bộ phi hành đoàn và hành khách trên máy bay thiệt mạng.

Trước đó, vào tháng 10/2018, các phi công trên chuyến bay của Lion Air đã gặp rắc rối với hệ thống an toàn tự động để điều khiển máy bay, dẫn đến vụ va chạm khiến tất cả những người trên máy bay thiệt mạng.