Dù là chiếc máy bay mới được đưa vào sử dụng khai thác nhưng nó đã sớm bị lỗi động cơ. Tuy nhiên điều này đã được các kĩ sư khắc phục trước chuyến bay nhưng ai dám chắc nó không gặp phải vấn đề. Đây rất có thể là nguyên nhân chính của vụ tai nạn. Giám đốc Lion Air Edward Sirait cho biết chiếc máy bay đã có một vấn đề kỹ thuật không xác định nhưng được sửa chữa ở Bali trước khi nó bay trở về Jakarta.
Máy bay Lion Air gặp nạn bị trục trặc về động cơ
Lion Air cho biết chiếc máy bay mới được bàn giao và chỉ đi vào hoạt động từ tháng 8 năm nay.

Ngay trong ngày xảy ra tai nạn thảm khốc, Giám đốc điều hành Lion Air Edward Sirait lên tiếng xác nhận chiếc Boeing 737 Max 8 gặp một vấn đề kỹ thuật trong chuyến bay hôm 28/10 nên đã được đưa về để sửa chữa ở Denpasar, Bali trước khi được đưa trở về Jakarta. Tuy nhiên, ông này khẳng định các vấn đề đã được giải quyết.
"Các kỹ sư ở Jakarta đã nhận được các ghi chú và tiếp tục sửa chữa trước khi máy bay cất cánh, đó là thủ tục thông thường", ông Sirait nói.
Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra thảm kịch với chiếc JT610 chở 189 người cất cánh từ Jakarta tới thành phố Pangkal Pinang.
Một quan chức Indonesia hôm 29/10 xác nhận bình nhiên liệu máy bay bị rò rỉ và đã phát nổ, nhưng không khẳng định đây có phải là nguyên nhân gây ra sự cố hay không.
Hãng sản xuất máy bay Boeing có trụ sở tại Mỹ cho biết đã "rất đau lòng" khi nghe tin về vụ tai nạn.
Theo báo cáo của trang tin airlineratings.com, Boeing đã đình chỉ việc bàn giao loại máy bay 737 MAX chỉ vài ngày kể từ lần giao hàng thương mại đầu tiên vào năm ngoái do vấn đề động cơ.
Hãng này cho biết động cơ của loại máy bay này là sản phẩm liên doanh giữa công ty General Electric có trụ sở tại Mỹ và hãng sản xuất máy bay Safran của Pháp.
Đầu năm nay, hãng Lion Air thông báo họ đã mua 50 chiếc Boeing 737 MAX 10 với giá 6,24 tỷ USD.Ngành công nghiệp du lịch hàng không của Indonesia đang bùng nổ, với số lượng hành khách trong nước tăng đáng kể trong một thập kỷ qua, nhưng điều này đi kèm với quy định đảm bảo an toàn kém và các hãng hàng không nước này trước đây đã bị cấm tại không phận Mỹ và châu Âu.
Vào tháng 8/2015, một chiếc máy bay thương mại do hãng vận tải Indonesia Trigana khai thác tại Papua đã gặp tai nạn do thời tiết xấu, tất cả 54 người trên máy bay đều thiệt mạng.
Một năm trước đó, một chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia do mắc lỗi bảo trì kém và trình độ phi công không đảm bảo đã dẫn đến cái chết của 162 người.
Lion Air trước đó cũng đã xảy ra một vụ tai nạn vào năm 2004 và va chạm giữa hai máy bay của hãng này tại sân bay Soekarno-Hatta của Jakarta.