Mới chỉ trong khoảng thời gian ngắn máy bay Việt nam liên tiếp gặp sự cố và liên tiếp bị rơi.Trường hợp gần đây nhất,sau hai vụ chiến đấu cơ Việt nam mất tích.Tiếp đó đến chiếc máy bay của hãng Vietnam Airlines đột nhiên bị nứt kính buồng lái ở độ cao 10 km.
Nhiều tin tức liên tục xảy ra vì "Sự Cố Trên Không", tin máy bay từ Nội Bài trên đường về Cần Thơ bị nứt kính trên không có thể có vài nguyên nhân chứ không nhiều.
- Kính máy bay Nứt theo trong hình là khi máy bay đang bay ở độ thấp thì có thể bị đá, bị trúng đạn, tông trúng chim hoặc bị máy bay không người lái loại nhỏ đụng phải.
- Khi bắt đầu bay lên trên khoảng 10.000 feet thì loại trừ nguyên nhân bị trúng đá khi trời không có mưa đá. Nếu nói là trúng đạn thì phải có lỗ đạn và nếu nói đụng nhằm chim chắc chắn phải có dấu máu hoặc lông của chim còn dính trên kính.
Chúng ta có thể loại trừ các nguyên nhân khác nêu trên thì nguyên nhân được nghi ngờ là Trung Quốc đã sử dụng loại DRONE nhỏ bay theo máy bay Việt Nam để sách nhiễu. Chiếc Casa-212 bị rớt cũng có thể do loại Drone nhỏ này.
Trung Quốc hiện nay sử dụng 6.000 loại Drone lớn, nhỏ đủ loại để khống chế biển Đông. Tùy theo loại drone, nhỏ nhất bay cao được 1.5km - 4.5km (15.000 feet), loại lớn hơn có thể bay cao tới 18.000 feet (5.49km). Drone TQ không bay nhanh bằng máy bay nhưng có thể sử dụng để chặn đầu hoặc bay theo loại máy bay vận tốc thấp như Casa-212.
Vào ngày 19/6 nhiều chuyến bay từ Hà Nội đã đổi đường bay về Miền Nam bằng đường bay khác, nhưng một số máy bay vẫn giữ hướng ra biển, bay trên khu vực mà Trung Quốc cho là ADIZ trên Biển Đông để bay về Cần Thơ.