Từng được kỳ vọng là biểu tượng cho tương lai của xe điện,
Tesla Cybertruck hiện đang trở thành bài toán nan giải với hãng xe Mỹ. Theo các nguồn tin thông thạo, doanh số mẫu xe này đã bị sụt giảm mạnh so với dự kiến, khiến cho Elon Musk phải tìm cách để cho
"giải cứu" từ bên trong.
Trang Electrek cho biết, SpaceX và công ty trí tuệ nhân tạo xAI đều do Musk trực tiếp điều hành đã mua lại hàng trăm chiếc Cybertruck trong vài tuần lể gần đây. Lý do chính thức được công bố là nhằm thay thế cho đội xe đang sử dụng động cơ xăng hiện tại với xe điện, phù hợp với mục tiêu làm giảm phát khí thải. Tuy nhiên, giới phân tích có nhận định, đây có thể là nỗ lực nhằm làm giảm lượng hàng xe Cybertruck còn tồn kho và cải thiện số liệu bán hàng đang quá ảm đạm của Tesla.
Hàng ngàn xe bị ế, nằm tồn kho tại nhà máy ở Austin, Texas
Khi mới cho ra mắt, Tesla đặt mục tiêu doanh số Cybertruck lên đến 300,000 xe mỗi năm. Nhưng trên thực tế, trong quý đầu tiên của năm 2025, công ty chỉ bán được khoảng 5,000 xe. Giới truyền thông Mỹ cho biết hàng ngàn chiếc Cybertruck chưa có người mua đang được chất đầy tại nhà máy ở Austin, Texas, cho dù hãng Tesla đã liên tục cho giảm giá.
(Minh họa)
Các xe này được SpaceX và xAI mua lại hiện được đưa về những địa điểm như khu phóng Starbase tại Boca Chica, nhà máy Starlink ở Bastrop, cùng một số cơ sở khác của xAI. Kênh YouTube
NASASpaceflight đã có ghi nhận hình ảnh nhiều chiếc Cybertruck được chuyển đến Starbase trong vài ngày gần đây. Một video khác cũng gợi ý rằng chúng có thể được đem sử dụng để thay thế xe công vụ cũ hoặc phân phối cho nhân viên.
Giải pháp tạm thời hay chiêu trò "làm đẹp" sổ sách?
Hành động đi mua lại xe tồn kho qua các công ty
"nội bộ" khiến cho dư luận lại thêm thắc mắc. Những người ủng hộ xem đây là bước đi thực tế giúp đẩy nhanh quá trình điện hóa đội xe của Musk. Trong khi đó, các ý kiến hoài nghi lại cho rằng đây là biện pháp nhằm "tô hồng" con số doanh thu, tránh để cho Tesla phải đối mặt với áp lực từ giới cổ đông và thị trường xe điện.
Nhưng trước mắt, việc SpaceX và xAI ra tay để
"giải cứu" số xe Cybertruck cũng giúp cho Tesla tạm thời giảm bớt được gánh nặng hàng còn tồn kho khá lớn và duy trì việc sản xuất cầm chừng. Tuy nhiên, câu hỏi lớn vẫn còn đó: liệu rằng biện pháp này có giúp cho hãng xe điện của Elon Musk xoay chuyển tình thế trong dài hạn, hay chỉ là cách kéo dài thời gian cho một sản phẩm đang mất dần sức hút?