Mẫu drone mới của Trung Quốc có thể cất cánh không cần đường băng, trang bị camera và cảm biến theo thời gian thực dùng cho công tác cứu hộ và ứng phó thảm họa.
Thiết kế drone hạ cánh bằng đuôi của CAIG. Ảnh: LEA
Interesting Engineering hôm 18/7 đưa tin Trung Quốc giới thiệu mẫu máy bay không người lái (drone) mới có khả năng cất, hạ cánh thẳng đứng trong một cuộc diễn tập ứng phó thảm họa tại tỉnh Tứ Xuyên. Máy bay này trang bị công cụ giám sát theo thời gian thực và bay tự động. Phương tiện đă bay thử nghiệm ở các khu vực đồi núi. Nó cất cánh giống một tên lửa, bay ngang và sau đó hạ cánh bằng đuôi. Thiết kế của drone cho phép hoạt động trong môi trường khắc nghiệt mà không cần đường băng.
Mẫu drone được phát triển bởi Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô (CAIG) thuộc Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC). Với sải cánh dài 2,6 m và chiều dài 1,8 m, phương tiện có h́nh dáng giống máy bay không người lái V-BAT của quân đội Mỹ.
Drone của Trung Quốc sử dụng một động cơ phản lực cánh quạt. Thiết kế này giúp nó bay nhanh hơn so với máy bay quadcopter thông thường trong khi duy tŕ khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Kích thước nhỏ gọn và chế độ bay thẳng đứng khiến phương tiện đặc biệt hữu ích ở khu vực xa xôi hoặc khó tiếp cận, không thể sử dụng hệ thống phóng truyền thống.
AVIC cho biết drone được chế tạo cho nhiệm vụ phản ứng nhanh như cứu trợ thảm họa. Nó có thể mang theo nhiều loại hàng hóa đa dạng, bao gồm camera và cảm biến trinh sát. Thiết kế module cho phép người điều khiển thay đổi thiết bị tùy theo nhiệm vụ với tùy chọn hiệu ứng khói hoặc chiếu sáng.
Mẫu drone được hỗ trợ bởi hệ thống điều khiển Wenyao của CAIG, sử dụng trí tuệ nhân tạo để tự động hóa lập kế hoạch bay, tránh chướng ngại vật và phối hợp theo cụm. Theo công ty, hệ thống này có thể phân công nhiệm vụ, lập kế hoạch tuyến đường và điều khiển nhiều máy bay không người lái cùng lúc mà không cần sự can thiệp của con người.
Theo AVIC, drone này có giá thành hợp lư và dễ bảo dưỡng, rất phù hợp cho hoạt động khẩn cấp và quân sự. Nó có thể nhanh chóng tiếp cận khu vực thảm họa và thực hiện do thám toàn diện bằng cảm biến và thiết bị camera trên máy bay, nhờ đó người ứng cứu có thể nhanh chóng nắm rơ t́nh h́nh.
Dù chưa được đặt tên chính thức hay triển khai, sự xuất hiện của mẫu drone trong các cuộc diễn tập cho thấy nó đang tiến gần hơn đến sẵn sàng sử dụng. Đây là ví dụ về sự kết hợp lợi thế của trực thăng với tốc độ và tầm bay của máy bay cánh cố định.