[djt]

Một thẩm phán liên bang đã vào cuộc để ban hành lệnh chặn tạm thời đối với lệnh cắt giảm quỹ của chính quyền Trump dành cho các tiểu bang để xây dựng cơ sở hạ tầng sạc xe điện được cải thiện. Các khoản tiền này là một phần của dự luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng năm 2021 có tên là Đạo luật đầu tư cơ sở hạ tầng và việc làm (IIJA) dành riêng 5 tỷ đô la cho chương trình công thức Cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI).

Khi nhậm chức, Tổng thống Trump đã ban hành lệnh hành pháp chỉ đạo các cơ quan liên bang ngừng giải ngân quỹ theo IIJA, dẫn đến việc 17 tổng chưởng lý đệ đơn kiện chính quyền. Sau lệnh hành pháp này, Bộ Giao thông vận tải (DOT) bắt đầu cắt giảm quỹ từ các tiểu bang. Đầu tuần này, Thẩm phán Tòa án quận Hoa Kỳ Tana Lin đã ban hành lệnh tạm thời chặn lệnh của chính quyền Trump.

Theo báo cáo từ Automotive News, lệnh của Lin không áp dụng cho Quận Columbia, Minnesota và Vermont. Cả ba công ty này cũng đã kiện về việc cắt giảm tài trợ, nhưng không đưa ra bằng chứng cho thấy họ sẽ phải chịu thiệt hại ngay lập tức do quyết định của DOT. Lệnh của Lin sẽ không có hiệu lực trong bảy ngày, cho chính quyền Trump thời gian gia hạn để nộp đơn kháng cáo và yêu cầu tòa phúc thẩm chặn phán quyết của bà có hiệu lực.

"Chính quyền không thể bác bỏ các chương trình một cách bất hợp pháp, như chương trình công thức Cơ sở hạ tầng xe điện lưỡng đảng, chỉ để những người bạn Dầu mỏ lớn của Tổng thống có thể tiếp tục tận hưởng lợi nhuận phá kỷ lục", Tổng chưởng lý California Rob Bonta cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội.