Doanh thu thường niên từ kênh đào Suez ở Ai Cập đã giảm gần 25% trong năm tài chính vừa qua khi nhiều nhà vận tải biển chuyển hướng sử dụng các tuyến đường biển thay thế, nhằm tránh nguy cơ bị tấn công trên Biển Đỏ.
Tàu thuyền chuẩn bị di chuyển qua Kênh đào Suez, Ai Cập. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Cụ thể, ngày 18/7, Giám đốc Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Osama Rabie, cho biết doanh thu từ tuyến vận tải này giảm xuống còn 7,2 tỷ USD trong tài khóa 2023 - 34, thấp hơn nhiều so với mức 9,4 tỷ USD của tài khóa trước đó. Nếu tính theo số lượt tàu thuyền qua lại kênh đào, thì số liệu của tài khóa mới giảm xuống 20.148, ít hơn gần 6.000 lượt so với mức 25.911 lượt ghi nhận vào tài khóa trước đó.
Lưu lượng tàu thuyền qua lại kênh đào Suez giảm khi căng thẳng gia tăng trong khu vực. Kể từ tháng 11/2023, lực lượng Houthi ở Yemen đã thực hiện các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại trên Biển Đỏ và Ấn Độ Dương để gây sức ép yêu cầu phía Israel dừng các chiến dịch quân sự nhằm vào lực lượng Hamas trên Dải Gaza.
Kênh đào Suez là nguồn thu ngoại tệ chính của Chính phủ Ai Cập. Trong những năm gần đây, Ai Cập đã nỗ lực tăng nguồn thu từ kênh đào Suez, trong đó có việc đầu tư mở rộng tuyến vận tải biển này vào năm 2015.