LOS ANGELES, California
Làm chủ một chiếc xe điện mới sẽ tốn thêm khoảng 600 USD/mỗi năm so với xe chạy xăng, tuy nhiên chi phí để bảo trì và cung cấp nhiên liệu lại thấp hơn xe chạy xăng, theo nghiên cứu của
Hiệp Hội Xe Hơi Mỹ (AAA).
Trước đây Hiệp hội
AAA đã từng thống kê và cho thấy có 40 triệu người Mỹ đang quan tâm đến việc chuyển sang chạy xe điện. Thế nhưng trên thực tế, hiện nay số xe chạy xăng đang lưu hành vẫn nhiều hơn loại xe điện. Những sự lo ngại về chi phí, quãng đường xe điện có thể chạy trong một lần sạc, hoặc thiếu nơi sạc xe, là thứ khiến cho người Mỹ còn chần chừ để chuyển sang chạy xe điện.
Xe SUV mẫu bZ Compact của hãng Toyota tại phòng trưng bày ở Tokyo. (Hình: Behrouz Mehri/AFP via Getty Images)
Tuy nhiên theo
AAA, giống như các kỹ thuật xe hơi mới khác, thì việc chạy thử xe điện sẽ giúp cho người mua xóa bỏ các sự lo ngại thường thấy này.
Nghiên cứu về chi phí năm nay của
AAA sử dụng phương pháp luận bàn tương tự như nghiên cứu
Chi Phí Lái Xe hằng năm của họ. Hiệp Hội này chỉ ra rằng, dù cho tổng chi phí có cao hơn, nhưng chi phí xe điện ở các hạng mục riêng lẻ như sự bảo trì và nhiên liệu lại thấp hơn.
Về nhiên liệu, lượng điện cần số tiền để lái 15,000 dặm một năm đối với một chiếc xe điện trung bình khoảng là 546 USD. Trong khi đó cùng một quãng đường tương tự, chi phí về nhiên liệu cho xe chạy xăng sẽ tốn đến 1,255 USD.
Về chi phí bảo trì, sửa xe và vỏ xe: Trên thực tế, xe điện không cần bảo trì nhiều như xe chạy xăng, cũng không cần phải thay nhớt máy hoặc thay bộ lọc không khí. Nếu bảo trì theo khuyến cáo của hãng sản xuất, mỗi năm người sử dụng xe điện sẽ tiết kiệm được thêm 330 USD so với xe chạy xăng.
Trong một nghiên cứu khác,
AAA cũng muốn tìm hiểu xem liệu sự cảm nhận khi lái xe có tác động gì đến thái độ đối với xe điện hay không. Cho nên AAA cho khảo sát các chủ xe điện, trong số đó có 71% là lần đầu mua xe điện.
Kết quả cho thấy đa số (96%) nói rằng mình sẽ mua hoặc thuê thêm một chiếc xe điện khác vào lần sau. Có 43% nói rằng hiện nay họ lái xe nhiều hơn so với khi dùng xe chạy xăng.
Ngoài ra có 78% nói rằng mình còn làm chủ thêm một chiếc xe chạy xăng, tuy nhiên đa số các lần chạy xe (87%) đều là dùng xe điện. Hầu hết các chủ xe (95%) cho biết xe chưa bao giờ hết điện khi đang lái. Vì vậy, có 77% người cho biết lúc chưa mua xe thì có lo lắng về tầm hoạt động của xe điện, nhưng khi đã chạy xe rồi thì ít lo hơn, thậm chí không còn lo lắng nhiều nữa.
Dĩ nhiên, mua xe điện hay xe chạy xăng là quyền của mỗi người, dựa vào nhiều yếu tố. Với những người có quan tâm đến xe điện,
AAA khuyên nên đến trực tiếp các hãng xe, lái xe thử và tham khảo thật kỹ các thông tin để đưa ra những quyết định sáng suốt.