Thật vậy, trái với nội dung mục nhật ký ngày chủ nhật Twitter của Donald Trump, đã không có thỏa thuận cụ thể về việc giảm thuế hải quan đối với ô tô và phụ tùng xe hơi giữa Mỹ và Trung Quốc, CNBC tóm tắt.
Ông Trump từng viết rằng Mỹ-Trung đã đạt thỏa thuận rỡ bỏ thuế nhập 40% của Trung Quốc lên xe Mỹ. Nhưng sự thật Trung Quốc không giảm và cũng chẳng xóa thuế này.
Một ngày sau khi nói chuyện với Trung Quốc Tập Cận Bình ở Buenos Aires trong hai tiếng rưỡi, ông Donald Trump đã loan báo trên Twitter vào tối Chủ nhật rằng Trung Quốc đã đồng ý giảm và loại bỏ mức thuế 40 phần trăm hiện tại đối với xe ô tô Hoa Kỳ.
Larry Kudlow, chủ tịch Hội đồng kinh tế quốc gia của Nhà Trắng ngày hôm qua, đã cố gắng ém nhẹ tuyên bố của Trump, đề cập đến một thực tế là không có thỏa thuận thực sự, nhưng nói thêm rằng các cuộc đàm phán đã bắt đầu. Sau đó, trong bài đăng trên Twitter của mình ngày hôm qua, Trump chỉ nói rằng cuộc đối thoại đang diễn ra giữa hai bên, nhưng ông không viết bất cứ điều gì thêm về thỏa thuận.
Theo báo cáo của CNBC, Nhà Trắng thực tế thừa nhận rằng không có thỏa thuận nào được thực hiện để giảm thuế xe hơi, vì vậy, mục Twitter của Chủ Nhật là không có thực tế.
Việc thiếu thỏa thuận là một tin xấu đối với các nhà sản xuất ô tô, tất cả đều hy vọng rằng, nhờ vào việc giải quyết tranh chấp thương mại, họ có thể mạnh dạn tăng sản xuất xe tại Hoa Kỳ để xuất khẩu sang Trung Quốc.
Giám đốc điều hành Volvo nói rằng xe được sản xuất tại nhà máy Mỹ ở Charleston xuất sang thị trường Trung Quốc phải ngưng vì chiến tranh thương mại, và họ đang dự tính chuyển việc làm sang Trung Quốc. Và đây không chỉ là cách làm của Volvo.