[Romano]

Các nhà phân tích ở JATO Dynamics cho rằng nhiều nước bắt đầu cấp bằng lái cho người lái xe chỉ biết dùng số tự động, khiến quá trình “diệt vong” hộp số sàn diễn ra nhanh hơn.Báo cáo của JATO Dynamics cho thấy, khách hàng Hàn Quốc không còn mua xe số sàn, trong khi tại thị trường Nam Phi, xe số sàn vẫn còn phổ biến.

Theo thống kê 2023 của Công ty phân tích dữ liệu ngành công nghiệp ô tô toàn cầu JATO Dynamics, tỷ trọng xe số sàn trong tổng doanh số bán xe du lịch hạng nhẹ như sau, thứ tự từ thấp đến cao:

Hàn Quốc 0%, Mỹ và Canada 1%, Úc và New Zealand 2%, Nhật Bản 2%, Trung Quốc 4%, Đông Nam Á 15%, Châu Âu 32%, Mỹ Latinh 36% và Nam Phi 42%.

Như vậy, có thể hình dung là khách hàng ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Bắc Mỹ và châu Úc không còn mua xe số sàn, trong khi khách hàng Nam Mỹ và châu Phi vẫn trung thành với loại xe chuyển số bằng tay và chân đạp côn.

Được biết, chi phí sản xuất hộp số sàn và hộp số tự động không còn chênh lệch nhiều, chi phí tiêu hao nhiên liệu giữa hai hộp số này cũng thu hẹp. Theo các nhà cung ứng, hiện nay giá thành hộp số tự động trên một mẫu sedan cỡ B chỉ cao hơn hộp số sàn khoảng 13%.