Sản phẩm là dòng thiết bị bay hạng nhẹ 1 chỗ ngồi chạy bằng điện, cất và hạ cánh thẳng đứng (gọi tắt là eVTOL), theo báo điện tử Asahi.
Chiếc ô tô bay này thực chất là một drone (thiết bị bay điều khiển) cỡ lớn, mang theo người và hàng hóa, có thể có thêm bánh xe để tự di chuyển trên mặt đất.
Sản phẩm của Suzuki Motor Corp và SkyDrive Inc sẽ bay ở Osaka vào năm 2025
Trong tuyên bố chung, hai công ty cho biết ngoài Nhật Bản, họ sẽ mở ra các thị trường mới với trọng tâm ban đầu là Ấn Độ, nơi Suzuki chiếm một nửa thị phần ô tô.
Hai công ty đã không tiết lộ chi tiết về các khoản đầu tư trong quan hệ đối tác, cũng như phác thảo mục tiêu sản xuất, số lượng sản phẩm.
Được thành lập vào năm 2018, công ty phát triển thiết bị bay SkyDrive có trụ sở chính tại Tokyo.
Cổ đông bỏ vốn vào SkyDrive là các doanh nghiệp lớn của Nhật Bản như công ty thương mại Itochu, công ty công nghệ NEC và công ty năng lượng Eneos Holdings là các cổ đông chính.
Năm 2021, SkyDrive đã huy động được nguồn vốn đầu tư 5,1 tỷ yên (42 triệu đô la) để chế tạo các thiết bị bay trong đô thị.
Đối với Suzuki, quan hệ đối tác sẽ bổ sung “ô tô bay” như một ngành kinh doanh lĩnh vực vận chuyển thứ tư, bên cạnh 3 mảng hiện tại là chế tạo ô tô, xe máy và máy động lực.
Hôm 21/3/2022, Suzuki cũng công bố kế hoạch đầu tư số tiền 104 tỷ rupi (1,37 tỷ USD) vào nhà máy ở Ấn Độ để sản xuất xe điện và pin.