Đường hầm tiềm năng giữa Chukotka và Alaska sẽ có chi phí từ 7-8 tỷ đến 12-15 tỷ USD, tác giả dự án. Nhà khoa học Viktor Razbegin, chia sẻ với Sputnik trong cuộc phỏng vấn.
"Chi phí ước tính cho đường hầm này dao động từ 7-8 tỷ đến 12-15 tỷ đô la. Những biến động này một phần là do các nhà nghiên cứu khác nhau tính toán khối lượng công việc khác nhau về chi phí này: hoặc chỉ riêng việc đào đường hầm hoặc toàn bộ quá trình xây dựng và tất cả cơ sở hạ tầng liên quan".
Xây dựng đường hầm xuyên eo biển Bering có thể mất 7-15 năm
"Từ 7-8 năm đến 10-15 năm. Điều này phụ thuộc vào khả năng tập hợp nguồn lực, cả về tài chính lẫn năng lực xây dựng và nhân lực. 7-8 năm là ước tính lạc quan nhất, trong khi 10-12 năm là thực tế hơn, dựa trên kinh nghiệm thực tế, cả trong nước và quốc tế", ông Razbegin trả lời câu hỏi về thời gian xây dựng đường hầm.
Việc nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật tiềm năng để xây dựng đường hầm giữa Chukotka và Alaska đã được tiến hành từ những năm 1990, Razbegin trước đây đã chia sẻ với Sputnik. Thiết kế hứa hẹn nhất bao gồm hai đường hầm vận tải và một đường hầm dịch vụ phụ trợ, với các nút giao thông kết nối để bảo trì.
Theo nhà khoa học, do sự hiện diện của hai hòn đảo trong eo biển, đường hầm tiềm năng sẽ bao gồm ba phần: một đường hầm nhỏ nằm giữa các đảo, dài 4,5 km, và hai đường hầm lớn hơn, mỗi đường hầm có chiều dài tương đương với đường hầm Eurotunnel.
Tổng chiều dài của đường hầm có thể là 98-112 km. Ông Kirill Dmitriev, người đứng đầu Quỹ Đầu tư Trực tiếp Nga (RDIF) kiêm đặc phái viên của Tổng thống về đầu tư và hợp tác kinh tế với nước ngoài, trước đây đã công bố triển vọng xây dựng đường hầm xuyên eo biển Bering, nối liền Nga và Alaska.