Phi công Mã Lai có thể mây mưa với gái đẹp của khủng bố khi đang lái máy bay

Cơ phó Fariq Abdul Hamid 27 tuổi mà một tay sát gái có hạng ở Mã Lai. Một số nguồn tin cho biết khi lái máy bay anh ta tranh thủ rủ gái vào buồng lái, và nếu thấy gái đẹp xiêu lòng tay sát gái này sẽ có thể mây mưa trong buồng lái.


Kênh truyền hình Nine Network (Úc) đăng tải thông tin và hình ảnh của 2 người phụ nữ trẻ có mặt trong buồng lái máy bay mây mưa suốt 1 tiếng đồng hồ. Theo lời kể của Jonti Roos, họ được ông Hamid, 27 tuổi, và một đồng nghiệp nam mời lên buồng lái trong chuyến bay từ Phuket - Thái Lan đến thủ đô Kuala Lumpur – Malaysia hồi tháng 12-2011.


Người đẹp Jonti Roos phỏng vấn trên kênh truyền hình.

Người đẹp Jonti Roos không chỉ là duy nhất.

Jonti Roos và một người đẹp khác.

Chính vì tính dại gái của phi công này mà nhóm khủng có thể lợi dụng đưa gái đẹp vào và khống chế buồng lái.

Khủng cảnh tuyệt đẹp trong buồng lái, là nơi lý tưởng cho câu chuyện tình yêu.


Người đẹp Lý Nhã Ký đã từng vào buồng lái.

hồi xưa thằng "Nơ" phi thuyền phạm tuân ló cũng chơi gái trong khi nái máy bay.... quá đã .. quá đã...quá đã...quá đã...!!

Cho con L.N. Kỳ vô đây rồi khi nào máy bay cần thắng lại chắc ... kéo đứt thắng luôn mà máy bay cũng kô dừng được (bị con LNK ngậm thắng rồi)

Ủa tin tức đang nói phi công mây mưa với gái trong buồng lái tự nhiên có LNK vô, ý nói LNK củng là gái cho phi công xài hả.

Tin vịt nhiều quá nhưng tin nầy có thễ đúng ngay............ 10 thằng chệt 9 thằng mê L:"<> thằng còn lại là BD

Theo tin từ Ynguyen-CafengoctungBlog vừa chuyển cho Saigon75 thì Kịch bản đáng tin cậy cho máy bay "mất tich" của Malaysia như sau:
"Sau khi mất kiểm soát các hệ thống, phi công đã cố quay đầu về điểm xuất phát vì gần nhất nhưng đã bị "chệnh hướng" vì mất kiểm soát.
Là một phi công giàu kinh nghiệm...máy bay được điều khiển cho thấp dần sát xuống mặt biển với ước mong sẽ được phát hiện và cứu hộ...Điều đó đã không được phát hiện và thực hiện...Máy bay từ từ chìm xuống và không để lại dấu vết...Tất cả vẫn còn nguyên vẹn!".

Originally Posted by saigon75

Theo tin từ Ynguyen-CafengoctungBlog vừa chuyển cho Saigon75 thì Kịch bản đáng tin cậy cho máy bay "mất tich" của Malaysia như sau:
"Sau khi mất kiểm soát các hệ thống, phi công đã cố quay đầu về điểm xuất phát vì gần nhất nhưng đã bị "chệnh hướng" vì mất kiểm soát.
Là một phi công giàu kinh nghiệm...máy bay được điều khiển cho thấp dần sát xuống mặt biển với ước mong sẽ được phát hiện và cứu hộ...Điều đó đã không được phát hiện và thực hiện...Máy bay từ từ chìm xuống và không để lại dấu vết...Tất cả vẫn còn nguyên vẹn!".

Tôi không biết đúng hay sai về bình luận này ... nhưng tôi đồng ý giả thuyết ..có thể chiếc máy bay này bị chìm nguyên vẹn.....

Nếu máy bay bị mất kiểm soát và cần đáp xuống để được cứu hộ ,thì tất cả cửa của máy bay sẻ mở để cho hành khách thoát ra ngoài trước khi chiếc máy bay chìm ..... trừ khi bị ép chết chung................