News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Auto News |Tin Ô Tô

Số bài trả lời (Reply's) : 1   -   Số người đă xem (Viewers) : 1528
Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Ô tô nhanh hết xăng, đây là những nguyên nhân bạn phải biết
Click image for larger version

Name:	156.1.jpg
Views:	0
Size:	142.3 KB
ID:	1535957   Click image for larger version

Name:	156.20.jpg
Views:	0
Size:	143.4 KB
ID:	1535958   Click image for larger version

Name:	156.3.jpg
Views:	0
Size:	97.1 KB
ID:	1535959   Click image for larger version

Name:	156.4.jpg
Views:	0
Size:	141.0 KB
ID:	1535960  

Click image for larger version

Name:	156.5.jpg
Views:	0
Size:	142.8 KB
ID:	1535961   Click image for larger version

Name:	156.6.jpg
Views:	0
Size:	146.0 KB
ID:	1535962  
Những chiếc ô tô tốn nhiên liệu luôn là nỗi lo của chủ xe. Tuy nhiên không phải ai cũng biết nguyên nhân để khắc phục. Dưới đây là những nguyên nhân hàng đầu khiến ô tô tốn xăng.

Nếu không phải tăng tốc nhanh để vượt xe khác, tài xế nên tăng tốc từ từ và không nên đạp phanh đột ngột cũng như giữ đều chân ga để xe giữ tốc độ ổn định

Phanh gấp và tăng tốc đột ngột

Đối với các tài xế, việc tăng giảm ga đột ngột hoặc tải nặng là điều khó tránh khỏi. Điều này phụ thuộc vào nhiều yếu tố như lái xe trong đô thị hay trên đường trường, cũng như cách lái xe của mỗi tài xế là khác nhau. Tuy nhiên, việc tăng giảm ga đột ngột hay thường xuyên phải chở nặng lại gây hao hụt nhiên liệu một cách đáng kể. Bởi v́ khi đạp chân ga để tăng tốc nhanh, van tiết lưu mở ra, cho phép nhiều không khí đi vào buồng đốt. ECU điều khiển phải đáp ứng bằng cách thêm lượng nhiên liệu để duy tŕ tỷ lệ hoà khí thích hợp.

Do đó, tăng tốc nhanh sẽ tiêu tốn khá nhiều nhiên liệu. V́ vậy, nếu không phải tăng tốc nhanh để vượt xe khác, tài xế nên tăng tốc từ từ và không nên đạp phanh đột ngột cũng như giữ đều chân ga để xe giữ tốc độ ổn định.

Áp suất lốp thấp làm tăng lực cản lăn hai bên lốp khiến xe phải tiêu tốn nhiều công suất để duy tŕ tốc độ trong khoảng nhất định

Áp suất lốp

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp đúng tiêu chuẩn cũng là cách giúp xe tiết kiệm xăng hơn. Áp suất lốp thấp làm tăng lực cản lăn hai bên lốp khiến xe phải tiêu tốn nhiều công suất để duy tŕ tốc độ trong khoảng nhất định. Theo nghiên cứu, khi áp suất lốp đạt tiêu chuẩn sẽ khiến xe tiết kiệm nhiên liệu đến 3%. Lốp xe bị non không những gây tiêu hao nhiêu liệu mà c̣n ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp dẫn đến tốn chi phí bảo dưỡng hơn. Ngoài ra, khi xe chạy trên đường cong, lốp non c̣n gây ra t́nh trạng khó đánh lái, gây nguy hiểm với người lái.

V́ vậy, tài xế nên xem áp suất tiêu chuẩn dành cho lốp xe của ḿnh, không nên bơm lốp như áp suất in trên lốp v́ đó là áp suất tối đa mà lốp chịu được.

Thông thường, một số mẫu sedan hoặc bán tải cỡ nhỏ có áp suất tiêu chuẩn lốp ở mức 27 psi – 31 psi, số khác th́ có thể đến 40 psi, tuỳ vào giá trị mà nhà sản xuất đưa ra.

Để xe ô tô hoạt động trơn tru trong thời tiết lạnh, các tài xế nên khởi động xe vài phút trước khi di chuyển, tránh t́nh trạng lên xe nổ máy di chuyển luôn

Thời tiết

Khi thời tiết lạnh, thời gian khởi động của xe sẽ lâu hơn b́nh thường do dầu bôi trơn bị giảm hiệu quả khi gặp thời tiết lạnh. Bên cạnh đó, mật độ không khí lúc này cũng đậm đặc hơn so với lúc b́nh thường. Đối với động cơ xăng phải tạo ra tỷ lệ hoà khí nhất định, xe mới khởi động được. Trong thời tiết lạnh, xăng cũng sẽ khó bay hơi và dễ bị pha trộn với không khí. Chiếc xe rất khó khởi động v́ động cơ bị ngộp xăng. Ắc quy cũng không thể hoạt động tốt do dung môi bị thay đổi hoá tính. Dầu bôi trơn đặc, ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc. Điều hoà, ghế sưởi cần nhiều năng lượng để hoạt động như b́nh thường.

Bởi vậy, khi di chuyển trong thời tiết lạnh, mức độ tiêu hao nhiêu liệu sẽ tăng lên khá nhiều. Để xe ô tô hoạt động trơn tru trong thời tiết lạnh, các tài xế nên khởi động xe vài phút trước khi di chuyển, tránh t́nh trạng lên xe nổ máy di chuyển luôn.

Nước làm mát cũng là một trong những yếu tố quyết định đến khả năng tiêu thụ nhiên liệu của ô tô

Nước làm mát bị cạn

Cảm biến nhiệt của nước làm mát được thiết kế đặt cạnh ngay ở sườn của động cơ, tiếp xúc trực tiếp với nước làm mát. Cảm biến nhiệt này được cấu tạo sinh ra bởi ḍng điện trở. Chính v́ vậy, khi cảm biến bị mất, nó sẽ báo cho những thông số sai lệch so với thực tế. Nên khi nh́n vào ECU đang có chỉ số nước làm mát lạnh, nhưng thực tế nó lại đang trong thể nóng, tức là ngược lại chỉ số nh́n thấy. Nên các chủ xe hay chủ quan nghĩ rằng đó là chỉ số đúng mà không biết, lượng nhiên liệu được phun vào động cơ đang ở mức nhiều hơn so với mức b́nh thường. T́nh trạng này, nếu diễn ra trong thời gian dài sẽ dẫn đến t́nh trạng xe “uống xăng” một cách rất lăng phí.

Có thể, do bận mải với công việc nên tài xế quên mất lịch thay dầu động cơ, khiến cho dầu động cơ lâu ngày bị nhiễm nhiều bụi bẩn, tạp chất

Không thay dầu đúng hạn

Có thể, do bận mải với công việc nên tài xế quên mất lịch thay dầu động cơ, khiến cho dầu động cơ lâu ngày bị nhiễm nhiều bụi bẩn, tạp chất. Điều này sẽ làm cho khả năng bôi trơn của dầu động cơ không c̣n hiệu quả, bị vô hiệu hóa, làm cho ma sát sinh ra trong quá tŕnh động cơ hoạt động lớn hơn và máy cũng nóng hơn b́nh thường, làm cho xe tốn nhiên liệu hơn rất nhiều so với trạng thái ban đầu của nó.

Theo lời khuyên của các chuyên gia về xe ô tô, việc người sử dụng xe thường xuyên làm sạch hệ thống điều ḥa cũng là cách hiệu quả để ngăn ngừa việc ô tô hao xăng

Không kiểm tra lọc gió điều hoà

Theo lời khuyên của các chuyên gia về xe ô tô, việc người sử dụng xe thường xuyên làm sạch hệ thống điều ḥa cũng là cách hiệu quả để ngăn ngừa việc ô tô hao xăng. Nếu bộ phận lọc gió bị bẩn, lưu lượng gió được hút vào từ bên ngoài sẽ không c̣n đủ lượng để đáp ứng không gian bên trong xe. T́nh huống này dẫn đến việc người sử dụng xe sẽ phải vặn quạt gió điều ḥa ở cỡ lớn hoặc phải chuyển sang chế độ lấy gió trong khiến ô tô hao xăng hơn.

VietBF Sưu Tầm

Bài cùng thể loại :


  • miro1510
    R8 Vơ Lâm Chí Tôn
    Release: 4 Weeks Ago
    Reputation: 11582


    Profile:
    Join Date: Oct 2014
    Posts: 18,894
    Last Update: None Rating: None
    Attached Thumbnails
    Click image for larger version

Name:	156.1.jpg
Views:	0
Size:	142.3 KB
ID:	1535957   Click image for larger version

Name:	156.20.jpg
Views:	0
Size:	143.4 KB
ID:	1535958   Click image for larger version

Name:	156.3.jpg
Views:	0
Size:	97.1 KB
ID:	1535959   Click image for larger version

Name:	156.4.jpg
Views:	0
Size:	141.0 KB
ID:	1535960  

    Click image for larger version

Name:	156.5.jpg
Views:	0
Size:	142.8 KB
ID:	1535961   Click image for larger version

Name:	156.6.jpg
Views:	0
Size:	146.0 KB
ID:	1535962  
    miro1510_is_offline
    Thanks: 9
    Thanked 1,179 Times in 1,088 Posts
    Mentioned: 3 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 4 Post(s)
    Rep Power: 24 miro1510 Reputation Uy Tín Level 6
    miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6
    The Following User Says Thank You to miro1510 For This Useful Post:
    minhhanhnguyen (4 Weeks Ago)
    Old 4 Weeks Ago   #2
    koorlie
     
    R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
    Join Date: Jan 2008
    Posts: 5,535
    Thanks: 0
    Thanked 3,331 Times in 1,862 Posts
    Mentioned: 10 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 1006 Post(s)
    Rep Power: 18
    koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5koorlie Reputation Uy Tín Level 5
    Reputation: 9660
    Default

    Quote:
    Ô tô nhanh hết xăng, đây là những nguyên nhân bạn phải biết

    ...các tài xế nên khởi động xe vài phút trước khi di chuyển, tránh t́nh trạng lên xe nổ máy di chuyển luôn
    Cái này th́ giúp bớt hao xăng như thế nào?

    Nổ máy lên chạy liền th́ lát sau cũng ấm máy như nhau, khi máy đă ấm giống nhau th́ hao xăng như nhau.

    Khác chăng chỉ là khoảng 3 phút ban đầu khi máy c̣n lạnh, một là nổ máy đứng dậm chân tại chỗ, c̣n hai là nổ máy chạy dù chưa đủ ấm.

    Người ta chờ cho ấm máy là bởi các lư do khác, chứ đứng đó chờ khơi khơi vừa hao xăng vừa hao luôn cả thời gian.
    koorlie_is_offline   Reply With Quote
    Reply

    User Tag List

    Thread Tools

    Posting Rules
    You may not post new threads
    You may not post replies
    You may not post attachments
    You may not edit your posts

    BB code is On
    Smilies are On
    [IMG] code is On
    HTML code is On


     
    iPad Tablet Menu

    Announcement

    Breaking News

    Society News

    VietOversea

    World News

    Business News

    Other News

    History

    Car News

    Computer News

    Game News

    USA News

    Mobile News

    Music News

    Movies News

    Sport News

    Stranger Stories

    Comedy Stories

    Cooking Chat

    Nice Pictures

    Fashion

    School

    Travelling

    Funny Videos


    Page generated in 0.07375 seconds with 15 queries