|
Từng là tài xế ở thập niên 70, giờ cụ ông 93 tuổi người Nhật này đang t́m lại niềm vui sau tay lái trong tṛ chơi đua xe của cháu trai ḿnh.
Trong năm qua, v́ ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, rất nhiều người bỗng dưng thấy ḿnh có nhiều thời gian hơn để chơi tṛ chơi điện tử. Và lối sống ở nhà cũng khuyến khích nhiều người phát sóng trực tuyến hoặc đăng video về các buổi chơi của họ như một cách để duy tŕ kết nối xă hội. Một trong số đó là kênh YouTube có nội dung về các tṛ chơi của một anh chàng người Nhật Bản có tên là Olivon Corp.
Nhưng điều làm nó nổi như cồn trong thời gian qua chính là việc trong các video, nhân vật chính không phải là chủ kênh YouTube mà là người ông 93 tuổi của anh.
Được biết, bản thân cụ ông không có hứng thú với các tṛ chơi điện tử trước đó. Nhưng gần đây, ông đă yêu cầu cháu trai cho phép ḿnh chơi thử một trong những tṛ chơi mà ḿnh nh́n thấy, đó là game đua xe Forza 7. Bởi thứ mà cụ ông này luôn yêu thích là những chiếc xe hơi. Trong những năm 1960, ông làm tài xế taxi ở Tokyo, và vào những năm 1970, ông bắt đầu sự nghiệp kéo dài 20 năm với tư cách là một tài xế xe ben.
V́ vậy, khi nh́n thấy cháu trai ḿnh đang đua xe bằng vô lăng hỗ trợ trong game Forza 7, ông đă muốn được thử chạy vài ṿng. Điều đặc biệt hơn nữa là danh sách những chiếc xe cổ điển của tṛ chơi này có cả chiếc xe yêu thích mà ông từng sở hữu thời trẻ, một chiếc Mazda RX-7 thế hệ đầu tiên. Mặc dù ông đă bán nó trước khi cháu trai ḿnh ra đời, nhưng ông vẫn thường xuyên hồi tưởng về chiếc coupe thể thao cũ của ḿnh và thậm chí yêu cầu cháu trai chọn cho nó màu bạc kim loại giống với chiếc xe cũ trong thực tế.
Chủ kênh Olivin Corp đă quay phim lại quá tŕnh chơi game của ông ḿnh, ngay lập tức tạo nên một làn sóng lan truyền mạnh mẽ trên mạng internet.
Trong các video mới nhất của ḿnh, cụ ông đă bắt đầu thử sang một số ḍng xe thể thao mới ḍng Nissan GT-R, như các model R32, R34 và R35...
Và nếu theo dơi video, người xem sẽ nhận thấy rằng ngoài việc sử dụng vô lăng, cụ ông này c̣n kiên quyết đua ở chế độ hộp số tay, cùng với chân ga và bàn đạp phanh cùng bộ ly hợp. Ông cũng tắt hệ thống kiểm soát lực kéo và chống bó cứng phanh mặc định của tṛ chơi khi ở trong chiếc RX-7 ảo của ḿnh, v́ chiếc xe ngoài đời thực của ông không có những công cụ hỗ trợ lái xe hiện đại đó.
Chia sẻ thêm bên ngoài tṛ chơi, chủ kênh cho biết ông của ḿnh đă tự nguyện nộp lại bằng lái và từ bỏ việc lái xe cách đây bảy năm do tuổi tác đă lớn của ḿnh. Rất may mắn là giờ đây, ông đă t́m ra một cách mới để khơi dậy t́nh yêu với xe hơi như trước.
|