Người đứng đầu Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) Patrick Ky ngày 25/9 cho biết ḍng máy bay Boieng 737 MAX bị đ́nh chỉ bay kể từ giữa tháng 3/2019 sau hai vụ tai nạn khiến 346 người thiệt mạng có thể được cấp chứng nhận bay trở lại tại châu Âu vào cuối năm nay.
Máy bay 737 MAX của Boeing tại nhà máy ở Renton, Washington, Mỹ.
Trả lời các phóng viên trong cuộc họp báo trực tuyến, ông Patrick Ky cho biết: "Lần đầu tiên sau 18 tháng, tôi có thể thấy chúng tôi đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng cho ḍng máy bay Boieng 737 MAX". EASA đang xem xét để cho phép ḍng máy bay này quay trở lại hoạt động vào cuối năm nay.
Sau các đợt kiểm tra của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) diễn ra vào tháng 6/2020, EASA đă cấp tiêu chuẩn chứng nhận cho 737 MAX vào đầu tháng 9/2020. Tuy nhiên, để quay trở lại hoạt động, ḍng máy bay này cần phải vượt qua một số rào cản bao gồm quy tŕnh đào tạo phi công trước khi được nhà chức trách bật "đèn xanh". Và thậm chí ngay cả nhận được sự chấp thuận cho khai thác trở lại từ EASA và FAA, 737 MAX vẫn cần phải được sự chấp thuận nối lại các chuyến bay của ḍng máy bay này từ từng quốc gia và hăng hàng không các nước.
Trước đó, trong bản báo cáo dài gần 250 trang của một ủy ban điều tra thuộc Quốc hội Mỹ công bố ngày 15/9 vừa qua, ủy ban này kết luận rằng hai vụ tai nạn máy bay liên quan tới ḍng máy bay Boeing 737 MAX tại Indonesia và Ethhiopia là do một loạt những sai lầm kỹ thuật của các kỹ sư Boeing, sự thiếu minh bạch trong bộ phận quản lư của Boeing và việc giám sát vô cùng tắc trách của FAA.
VietBF @ Sưu tầm