Tính đến cuối tháng 4, Vinfast không bán được một chiếc xe ô tô nào tại Đức
Hôm 31/5 vừa qua, tờ báo Đức chuyên về xe ô tô “Autobild” có một bài báo nói về Vinfast.
Bài báo mở đầu: “Hăy tưởng tượng một nhà sản xuất ô tô thâm nhập thị trường Đức, giao những chiếc ô tô đầu tiên và hầu như không có ai để ư. Đáng kinh ngạc không? Thực sự là đúng như vậy, đó là điều đă xảy ra với thương hiệu Vinfast của Việt Nam. Từ vài năm nay, Vinfast đă nói về việc ra mắt thị trường Đức, nhưng giờ đây một sự ra mắt hoàn toàn khác với dự kiến. Nó không được công chúng chú ư đến.”
Công ty Vinfast thuộc tập đoàn VinGroup thực sự muốn ra mắt tại Đức sớm hơn nhiều.
Việc thâm nhập thị trường Đức với các mẫu SUV chạy pin VF 8 và VF 9 đă nhiều lần bị hoăn lại. Gần đây nhất, vào tháng 12 năm 2023, Vinfast đă thông báo rằng những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao ở Đức vào cuối năm 2023 – nhưng rốt cuộc đă không thành.
Theo tường thuật của tuần báo Đức “Automobilewoche”, những chiếc xe ô tô điện đầu tiên VF 8 đă lưu thông trên đường phố Đức kể từ đầu năm nay. Bài báo viết một cách mỉa mai: “Nói một cách thân thiện th́ con số xe ô tô Vinfast ở Đức là một con số dễ nhớ. Theo thống kê của Cơ quan Liên bang Đức về xe cơ giới (KBA), tính đến cuối tháng 4 năm 2024, có tổng cộng 21 chiếc VF8 đă được cấp phép lưu thông tại Đức.”
Con số này đă quá ít, nhưng nó không phải là số xe bán ra tại Đức mà là “những chiếc xe dành cho nội bộ sử dụng và xe dành cho khách hàng lái thử, Vinfast cho biết khi được tờ Automobilewoche hỏi”.
Nghĩa là tính đến cuối tháng 4 năm nay, Vinfast không bán được một chiếc xe ô tô nào ở Đức.
Vinfast cho biết: “Chúng tôi vui mừng thông báo rằng đợt giao xe điện Vinfast đầu tiên cho khách hàng sẽ bắt đầu vào tháng 5”.
Ở Đức là như thế, c̣n ở những nước khác th́ sao? Vinfast muốn mở thị trường ở khoảng 50 quốc gia mới trong năm nay và đặt mục tiêu bán được 100.000 ô tô điện, nhiều hơn gấp đôi so với năm 2023. Nhưng con số hiện nay vẫn c̣n cách xa mục tiêu. Tờ báo Đức viết: “Trong quư đầu tiên vừa qua, chỉ có 9.700 xe ô tô Vinfast đă bán được trên toàn thế giới, hơn một nửa trong số đó là giao cho các công ty taxi thuộc Tập đoàn VinGroup.”
Đầu năm 2022, Vinfast thông báo sẽ t́m kiếm địa điểm ở Đức để mở nhà máy sản xuất ô tô điện. Nhưng sau đó chẳng thấy ǵ xảy ra.
Tờ báo Đức cũng đề cập đến những điều bất lợi cho Vinfast: “Một mặt, ô tô Việt Nam nhận được những đánh giá thảm hại từ báo chí truyền thông hoặc từ khách hàng. Mặt khác, tại Việt Nam Nam, Vinfast được cho là thậm chí đă tố giác với công an đối với một khách hàng về những lời chỉ trích tiêu cực xe Vinfast. Ngoài ra, một blogger chỉ trích xe Vinfast được cho là đă bị bắt và công an thẩm vấn trong suốt 35 giờ”.
__________________
|