Nhiều người phải thốt lên như thế khi chứng kiến một đoạn đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vừa bị ngập nặng vào sáng sớm ngày 29/7/2023.
Anh Lê B́nh Minh viết trên Facebook khi phải dừng xe tại đoạn cao tốc thuộc huyện Hàm Tân, tỉnh B́nh Thuận, nơi ḍng xe ngừng nối đuôi nhau chờ nước rút:
"Chắc trên thế giới chỉ có đường cao tốc Việt Nam làm mới bị ngập như thế này. Thật ra tôi không ngạc nhiên lắm. Ở Việt Nam chuyện ǵ cũng có thể xảy ra được, kể cả chuyện làm cho được cao tốc bị ngập nặng kiểu này!"
Trên một đoạn video clip được chia sẻ trên mạng, người ta thấy tại khu vực ngập, nước tràn qua ngập cả hai bên giải phân cách cao tốc. Nhiều chiếc xe đă bị chết máy sau khi cố vượt qua đoạn ngập dài khoảng 100 mét, vị trí ngập sâu nhất lên đến 1 mét. Một chiếc xe tải bị ḍng nước đánh trôi, sạt xuống lề đường, nằm chết một chỗ, tài xế phải leo ra ngoài cầu cứu.
Cống nằm ở vị trí thấp, không kịp thoát nước (Ảnh: Tuổi Trẻ)
Ban quản lư dự án Thăng Long đánh giá về nguyên nhân sơ bộ xảy ra t́nh trạng bị ngập là
"do lượng mưa lớn, xảy ra liên tục, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu tràn ra phạm vi đường cao tốc gây ngập nặng một đoạn đường".
Theo ghi nhận của giới truyền thông, tại vị trí ngập có một cống xuyên qua tuyến chính. Cống nằm ở vị trí thấp, không kịp thoát nước. Địa h́nh tại đây trũng, có một con suối nhỏ. Nước ngập làm hư đường gom dân sinh cạnh tuyến cao tốc. Ngoài ra, hệ thống rănh dọc hai bên cũng gom nước về đây.
Đến 10 giờ cùng ngày, nước đă rút hết, xe cộ lưu thông b́nh thường trở lại, tuy nhiên vẫn chưa hết chuyện. Nhiều người đặt câu hỏi,
"Ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho những người có xe bị hư hỏng, thậm chí cho những người v́ phải dừng lại chờ nước rút mà công việc của họ bị ảnh hưởng, gây thiệt hại tài chính và tinh thần của họ?"
Một chiếc xe hơi đang được cứu hộ trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sáng ngày 29 Tháng Bảy, v́ đường cao tốc bị ngập (Ảnh: Tuổi Trẻ)
Theo luật sư Lê Trung Phát (Đoàn luật sư TP.HCM), đơn vị quản lư vận hành đường cao tốc phải chịu trách nhiệm, nhưng trước hết phải đánh giá xem thiết kế thoát nước ở đây có ǵ sai sót hay không. Nếu thiết kế hệ thống thoát nước không đáp ứng được lượng mưa tại địa phương th́ đơn vị quản lư phải chịu trách nhiệm.
Luật sư Nguyễn Ngô Quang Nhật (Đoàn luật sư TP.HCM) cho rằng đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây do chưa giao cho đơn vị nào quản lư vận hành nên chủ đầu tư là Ban quản lư dự án Thăng Long sẽ có trách nhiệm giải quyết việc bồi thường cho bên bị thiệt hại do ngập nước.
Sau đó, chủ đầu tư cần làm rơ nguyên nhân dẫn đến ngập lụt và trách nhiệm của các bên liên quan.
Một tài khoản trên Facebook tên Mac Doanh viết:
"Tôi tin rằng sẽ chẳng đơn vị nào bồi thường cả, đừng có mơ! Tất cả chỉ tại 'ông Trời', khi nào đ̣i tiền được 'ông Trời' th́ sẽ trả, không th́ thôi. Hăy nh́n Sài G̣n, cứ mỗi lần mưa là một lần ngập, xe chết máy, xe hư phải sửa biết bao nhiêu chiếc, mà có ai chịu trách nhiệm bồi thường đâu?"
Một chiếc xe tải đă trôi dạt xuống bên lề đường (Ảnh cắt từ video clip)
C̣n tài khoản Văn Dung viết:
"Tôi nghĩ cơ quan chức năng sẽ 'vặt lông' đơn vị thiết kế trước, sau đó là bên thi công. Sẽ tốn không ít tiền để 'trám' cái lỗ trách nhiệm, rồi cuối cùng tiền sẽ từ túi người này chảy qua túi người khác, và không có ai chịu trách nhiệm cả".
Theo các chuyên gia về giao thông, đường cao tốc bị ngập là
"chuyện xưa nay hiếm!", nếu không nói thêm là chưa bao giờ xảy ra. Nếu thế th́ đúng là câu
"thiên tài cùng với thiên tai một vần" đầu tiên phải trao cho đơn vị thiết kế, rồi trao luôn cho cả bên kư duyệt thiết kế này nữa.
"Với kiểu thiết kế vô trách nhiệm, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vẫn có thể tái diễn cảnh ngập lụt như thế này", một kỹ sư về cầu đường cho biết.