Công nhân làm việc bên ngoài địa điểm tổ chức Diễn đàn hợp tác quốc tế Vành đai và Con đường ở Bắc Kinh 2019. Ảnh: Getty
Estonia sẽ từ chối kế hoạch xây dựng đường hầm dưới biển dài nhất thế giới do Trung Quốc đầu tư.
Estonia - quốc gia có diện tích nhỏ bé ở châu Âu - sẽ từ chối kế hoạch xây dựng đường hầm dưới biển Baltic nối với Phần Lan do Trung Quốc đầu tư. Đường hầm này là một trong những dự án thuộc sáng kiến Vành đai và Con đường của Bắc Kinh. Nếu được thực hiện, nó sẽ là đường hầm dưới biển dài nhất thế giới.
Đường hầm này dự kiến dài 100km và sẽ được sử dụng cho cả mục đích đường sắt và đường bộ, chạy qua thủ đô Tallinn của Estonia và thủ đô Helsinki của Phần Lan.
Trang tin Politico ngày 31/7 đưa tin, trao đổi qua email, Bộ trưởng Bộ Hành chính công Estonia Jaak Aab cho biết: "Dựa trên t́nh h́nh hiện tại, chúng tôi có lư do để hoài nghi rằng liệu dự án có thể được thực hiện dựa trên các yếu tố như môi trường, kinh tế và an ninh hay không".
Theo đó, chính phủ Estonia nói thêm rằng, việc này nhằm giúp Estonia có thêm chi phí cho "phát triển và duy tŕ lực lượng quốc pḥng".
Chính phủ nước này tuyên bố, họ sẽ trực tiếp thảo luận với chính phủ Phần Lan về việc lên kế hoạch để xây dựng đường hầm thay thế.
Đối với Trung Quốc, dự án này giống như mở tuyến đường vận chuyển hàng hóa thẳng đến Bắc Cực. Tuy nhiên, chính phủ Estonia khẳng định, kế hoạch tài chính cho dự án đường hầm dưới biển là "không rơ ràng", hơn nữa, dự án này "có nhiều nhân tố không phục vụ cho lợi ích công cộng".
Theo Politico, các công ty Trung Quốc như China Railway International Group, China Railway Engineering Group Co., Ltd. và China Communications Construction Co., Ltd. có thể đă nhận được hợp đồng.
Đài tiếng nói Hoa Kỳ VOA (Mỹ) b́nh luận, Vành đai và Con đường là sáng kiến kinh tế đầy tham vọng của Trung Quốc nhưng nhiều nhà phân tích tin rằng đây là công cụ cốt lơi để Bắc Kinh thúc đẩy tham vọng địa chính trị.
Trước đó, sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc đă gặp phải thất bại ở một số quốc gia, bởi ngày càng có nhiều quốc gia hạn chế quy mô đầu tư của Trung Quốc, hoặc thậm chí hủy bỏ các dự án v́ lo ngại sáng kiến này có thể mang lại một số rủi ro lớn cho quốc gia bản địa.
Báo cáo của Trung tâm An ninh mới của Mỹ hồi tháng 4/2019 cáo buộc, những rủi ro lớn này bao gồm: xói ṃn chủ quyền quốc gia, thiếu minh bạch, gánh nặng nợ nần, xa rời nhu cầu kinh tế địa phương, rủi ro địa chính trị, ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường, hối lộ và tham nhũng.
Báo cáo này đánh giá từ 10 dự án của Trung Quốc ở nhiều quốc gia tại Châu Âu, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông, Trung Á, Nam Á và các quốc đảo Thái B́nh Dương.