View Single Post
Old 05-22-2019   #2
koorlie
R8 Võ Lâm Chí Tôn
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 12,209
Thanks: 0
Thanked 7,932 Times in 4,160 Posts
Mentioned: 35 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2227 Post(s)
Rep Power: 34
koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8
koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8
Default

Quote:
...103 container chứa khoảng 2.500 tấn rác thải sinh hoạt được vận chuyển từ Vancouver tới Phillippines trong giai đoạn 2013-2014...
Vancouver ở bên Canada là hang ổ của các hãng Trung Cộng. Huawei cũng đã tìm đến đó để trú ẩn.

Xuất nhập cảng đồ điện tử thì Tàu khựa chở hàng sang Vancouver và chở nguyên liệu raw materials về lại China, sắt vụn tái chế recycle... Và trong các giao dịch đó có bao gồm luôn đường dây xử lý rác điện tử và hóa học, độc địa nhất là plastic có trộn lẫn với chì và thủy ngân vv..

Lợi dụng khi Canada chểnh mảng không "quản lý chu đáo", các hãng nửa Tàu nửa Canada này không ghi rõ nguồn gốc, lúc chuyển hàng đến Phi thì cũng neo rác lại đó luôn! Trừng phạt chúng bay tội lộn xộn ở bãi cạn Scarborough vào thời điểm đó.

Một là Phi phải chịu đựng giải quyết đống rác này, còn nếu phát hiện ra và chịu làm dữ, thì Canada là kẻ sẽ phải gánh tội.

Trò này của Tàu thì Việt Nam cũng lãnh đạn nhiều lần rồi, mà tệ hại hơn là sợ Trung Cộng, và lại không có tên hãng ở quốc gia gửi hàng nên VN phải nuốt sạch.

Hàng cập bến VN chuyển xuống cả chục container rác vĩ đại, VN ngu dại chuyển hết xuống cảng mà không hề qua một khâu kiểm soát nào cả. Gọi hãng "receiver" đến nhận hàng thì đó là các hãng ma không có thật ở VN. Đòi Trung Cộng chở về thì chúng hỏi gửi trả lại cho ai? Đưa tên "original shipper" ra thì không có! Xuống cảng rồi giống như đã đào huyệt chôn xác, dễ dầu gì có tàu trống đến chở đi!

Con cháu người VN chờ mấy đời cũng chưa tan nổi đống chì pha dầu hỏa đó, rồi cứ ngẩn ngơ chịu đựng ung thư với nguồn nước độc tôm cá lìa đời... Nước biển đã mất rồi đến nước sông ô nhiễm.
koorlie_is_offline  
Quay về trang chủ Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px
 
Page generated in 0.15503 seconds with 10 queries