Trước t́nh h́nh căng thẳng tại Syria, Nga đă điều S-300 và S-400 đến Syria để đối phó với Mỹ. Với vũ khí này F-22 và F-35 của Mỹ sẽ bị tổn thương nặng nề, đó là lời cảnh báo với Mỹ. Nhưng phía Mỹ cũng hoàn toàn tự tin váo máy bay tàng h́nh của ḿnh.
Với việc căng thẳng giữa Mỹ và Nga leo thang, quân đội Nga đang cảnh báo Mỹ rằng, họ có khả năng tấn công cả các máy bay tàng h́nh như Lockheed Martin F-22 Raptor, F-35 Joint Strike Fighter và Northrop Grumman B-2 Spirit bằng các hệ thống pḥng không S-400 hoặc S-300V4 ở Syria.
Tuy nhiên, giới chức và chuyên gia phương Tây cũng lưu ư lại rằng, F-22 và F-35 được thiết kế đặc biệt để chống lại chính những vũ khí như S-400.
“S-300 và S-400 đă được triển khai đến bảo vệ binh sĩ ở căn cứ hải quân Tartus và căn cứ Khmeimim. Tầm bắn của nó có thể là điều bất ngờ đối với các vật thể bay không xác định. Đội điều khiển các hệ thống pḥng không Nga không có đủ thời gian để xác định đường bay của tên lửa hay xác định đó là tên lửa của lực lượng nào. Bất ḱ sự xuất hiện nào của máy bay lạ đều có thể phải đối mặt với một sự thật đáng thất vọng”, đại diện Bộ Quốc pḥng Nga, Thiếu tướng Igor Konashenkov nói vào hôm 7-10.
Nga đă triển khai S-400 và S-300V4 đến Syria
Mặc dù Nga khẳng định khả năng chống tàng h́nh của S-400 và S-300V4 nhưng trên thực tế, ngay cả khi radar ḍ t́m mục tiêu hoạt động trên tần số thấp như S, L của Nga phát hiện ra các máy bay tàng h́nh F-22 và F-35, radar kiểm soát hỏa lực hoạt động trên các tần số cao như C, X và Ku lại không thể điều khiển tên lửa bắn trúng mục tiêu, trừ khi ở tầm gần.
“Sự tàng h́nh” mà Mỹ luôn nhắc tới không phải việc biến mất hoàn toàn trước màn h́nh radar mà là làm chậm lại thời gian bị phát hiện, do đó, các máy bay chiến đấu và ném bom có thể tiêu diệt mục tiêu trước khi các hệ thống pḥng không của quân địch kịp phản xạ.
Các tiêm kích tàng h́nh cỡ nhỏ thường không có đủ diện tích hay khối lượng để phủ kín cơ thể bằng lớp sơn hấp thụ radar nên các nhà thiết kế chỉ có thể tối ưu hóa nó trên một vài băng tần nhất định.
Tiêm kích F-22
Thông thường, tiêm kích thế hệ 5 như F-22 và F-35 sẽ chấp nhận hy sinh việc không tàng h́nh hoàn toàn trước radar làm việc trên băng tần S, L để tối ưu hóa và đánh bại các radar hoạt động trên băng tần C, X, và Ku.
Trên thực tế, radar tần số thấp cũng có thể được sử dụng để điều khiển hỏa lực và các đối thủ của Mỹ đang đầu tư nghiên cứu nhằm có được khả năng này. Tuy nhiên, để thành công và hoạt động ổn định th́ sẽ c̣n tốt rất nhiều thời gian nữa.
Các phi công của F-22 vẫn luôn khẳng định, các tiêm kích tàng h́nh của họ đủ khả năng đánh bại bất kỳ hệ thống tên lửa pḥng không nào hiện nay và trong tương lai của Nga. Tuy nhiên, giám đốc quản lư chương tŕnh F/A-18 E/F và EA-18G của Boeing, ông Mark Gammon cảnh báo rằng, tên lửa pḥng không của Nga đang dần chuyển sang vận hành ở sóng tần số thấp nên ưu thế tàng h́nh của máy bay Mỹ sẽ ngày càng bị thu hẹp.
Ngoài việc nghiên cứu sâu hơn về các loại radar hoạt động ở tần số thấp, Nga cũng thử nhiều biện pháp mới nhằm chiến thắng công nghệ tàng h́nh. Một trong số đó là trang bị mạng lưới pḥng không dày đặc, có khả năng phát hiện ra máy bay quân địch từ nhiều hướng khác nhau, từ đó, có thêm thông tin về vị trí chính xác mà nó sẽ bay tới. Tuy nhiên, mức độ hiệu quả của phương pháp này vẫn chưa thể được trả lời.
Vietbf @ sưu tầm.