TOULOUSE, Pháp (Bloomberg) – Chiếc máy bay A350 XWB thứ nhất của Airbus đã ra khỏi xưởng sơn ở Saint Martin, ngoại ô Toulouse, Pháp hôm Thứ Hai, và sẽ khởi đầu các chuyến bay thử nghiệm trước cuối năm nay.
Máy bay Airbus A350 ra sân lần đầu tiên hôm Thứ Hai, tại cơ xưởng chế tạo ởToulouse. (Hình: AFP/Airbus)
Toulouse, thành phố miền Nam nước Pháp, là nơi có cơ xưởng chế tạo các máy bay Airbus của tổ hợp kỹ nghệ hàng không Âu Châu gồm 5 quốc gia Pháp, Anh, Đức, Ý, Tây Ban Nha.
Các nhà chế tạo Âu Châu dự tính cho A350 bay thử nghiệm trước cuối năm nay, để có thể đưa vào hoạt động từ cuối năm 2014 và sẽ trở thành một đối thủ cạnh tranh với Boeing 787 Dreamliner của Hoa Kỳ.
A 350 là máy bay hai động cơ phản lực thân rộng, chở từ 270 đến 350 hành khách có tầm bay xa 9,000 dặm. Như vậy A350 có khả năng cạnh tranh đồng thời với cả hai kiểu 787 và 777 của Boeing. Cho đến nay 777 vẫn là kiểu máy bay thành công nhất của Boeing, được nhiều hãng hàng không sử dụng trên các đường bay dài và Boeing dự định sẽ sản xuất một kiểu cải tiến.
Giá mỗi chiếc A 350 trong khoảng từ $254 đến $332 triệu tùy theo kiểu.
Giống như Boeing 787, Airbus A350 cũng sử dụng động cơ phản lực tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng sau trục trặc của bình điện lithium-ion đã khiến cho Boeing 787 phải ngưng bay, Airbus thay đổi kỹ thuật không sử dụng loại bình điện này. Hãng chế tạo cho biết A350 XWB sẽ dùng bình điện nickel-cadmium “được chứng tỏ là hiệu quả và an toàn”, mặc dầu trước đây đã thử nghiệm đầy đủ bình điện lithium-ion nhẹ hơn và nạp điện mau hơn.
Khác với thông lệ, Airbus buổi lễ ra sân của Airbus A350 XWB hôm Thứ Hai khồng được tổ chức rầm rộ với sự tham dự của chính quyền, đại diện các công ty hàng không thương mại, hãng kỹ nghệ, và báo chí mà chỉ có một số nhân viên trong lực lượng sản xuất của Airbus. Buổi lễ ra mắt long trọng hơn dự tính sẽ sau chuyến bay thử hoặc khi bắt đầu đưa vào hoạt động.
(HC/Người Việt)