Chẳng qua vì dân chúng kém học thức và hiểu biết thôi.
Vì ở Việt Nam, bảo hiểm xe là một cái gì mới lạ mà dân chúng chưa được học hỏi và hiểu thấu đáo, cũng như chọn mua chuẩn bị lúc hữu sự.
Ở nước ngoài thì ai cũng hiểu rằng, thông thường tai nạn xảy ra vì bất cẩn, vô ý, hoặc vì ... tai nạn. Có ai mong muốn thế đâu, ngoại trừ trường hợp một vài tay lái xe ẩu.
Sau khi tai nạn xảy ra thì hai phía trong cuộc sẽ để cho hãng bảo hiểm và chính quyền giải quyết với nhau, ai lỗi, ai sai, ai phải đền ... chẳng phải mệt sức ...
Tai hại vật chất cũng như tinh thần sẽ được hãng bảo hiểm bồi thường tối đa có thể. Bên phía người lái xe có lỗi thì sẽ bị:
- phạt bởi cảnh sát nếu có dấu hiệu ẩu tả
- tiền bảo hiểm hàng năm sẽ bị tăng giá sau này
- hồ sơ lái xe bị điểm trừ. Việc này sẽ gây ra khó khăn cho người mang bằng lái về sau, như mua bảo hiểm, làm đơn xin việc ... vân vân
- còn nếu lái xe trong khi say, thì bằng lái sẽ bị tịch thu ... mà ở đây, không được lái xe cũng giống như người què ... mà không có nạng ...
- điều này sẽ dẫn đến sự tự mình cẩn trọng hơn trong khi lái xe.
Chẳng có ai trong việc xảy ra tai nạn mà nhào xuống đường chửi bới, đấm đá, hoặc giải quyết bằng vũ lực như ở VN cả.
Có rất nhiều chuyện đáng tiếc đã xảy ra ở VN. Chỉ vì một tai nạn nhỏ, không ai bị thương, nhưng sau đó vì cãi cọ, đưa đến ẩu đả, rồi dẫn đến tử vong ... người chết, kẻ vào tù là như thế.
Không gì bằng chính phủ giáo dục nâng cao trình độ dân trí để họ được hiểu biết hơn ...
Nhưng lộn rồi ... ở VN chính phủ nào muốn nâng cao trình độ hiểu biết của dân!
Chúng nó hiểu biết nhiều thì chỉ tổ chống phá lại nhà nước ...
Bởi thế nếu mình không tự học hỏi và vươn lên thì chẳng ai giúp mình cả!
|