Năm ngoái là năm tuyệt vời cho ngành công nghiệp ôtô Mỹ và năm 2012 này xem ra còn tốt đẹp hơn. Chỉ tính riêng trong tháng Tám, tổng số xe mới bán ra ở thị trường này đã tăng 19% so với cùng kỳ năm 2011.

Mẫu xe subcompact. (Nguồn: Autoblog).

Theo báo cáo của Kelley Blue Book (KBB), nhiều người mua xe đã chọn xe của mình dựa trên một yếu tố quan trọng: giá xăng tăng.
Báo cáo có đoạn viết: “Giá nhiên liệu tăng 0,30 USD/gallon từ đầu tháng Bảy và kết quả là, KBB đã chứng kiến sự quan tâm ngày càng tăng đối với xe cỡ nhỏ, tiêu thụ ít nhiên liệu”.

Theo kết quả do báo cáo trên công bố, phân khúc thị trường xe subcompact đã đạt mức tăng trưởng lớn xét về mặt doanh số.
Trong tháng Tám này, 57.300 chiếc subcompact đã được bàn giao tại Mỹ, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2011.

Một danh mục xe khác cũng đạt mức tăng trưởng doanh số đầy ấn tượng là xe compact crossover. Thậm chí dù không phải là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường, các xe compact như Ford Escape cũng còn tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với các mẫu crossover thông thường và xe SUV.
Theo KBB, doanh số xe compact crossover đạt mức tăng trưởng kỷ lục 38% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt qua cả phân khúc thị trường xe du lịch compact khi phân khúc này chỉ tăng 30%.