Type 206A là tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel do Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) phát triển dựa trên nguyên mẫu Type 205.



Lớp tàu ngầm này có kích thước nhỏ gọn và rất linh hoạt. Type 206A có lượng choán nước 450 tấn, dài 48,6 m, rộng 4,6 m và cao 4,5 m.



Tàu được trang bị 2 động cơ diesel 4 thì 600 mã lực MTU 12V 493. Mỗi động cơ được trang bị kèm 1 máy phát điện và 1 motor điện công suất 1.100 kw.



Với chân vịt 7 cánh, Type 206A đạt tốc độ tối đa 19 km/h khi nổi và 31 km/h khi lặn.



Được chế tạo trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh (1968-1975), Type 206A có nhiệm vụ chính là tác chiến tại các vùng biển nông trên biển Baltic và có thể được sử dụng để tấn công các tàu nổi của Khối hiệp ước Varsaw.



Độ ồn thấp giúp Type 206A có khả năng xâm nhập sâu vào đội hình được trang bị tốt của đối phương mà không bị phát hiện.



Tàu có khả năng lặn sâu 200 m với thủy thủ đoàn 23 người.



Type 206A được trang bị các bộ cảm biến STN Atlas DBQS-21 (CSU-83), hệ thống tác chiến điện tử Thomson-CSF DR-2000U ESM.



Vũ khí của tàu có 8 thủy lôi 533 mm, 8 ngư lôi DM 2A3 See Hecht.



Có tất cả 18 chiếc tàu ngầm Type 206A đã được chế tạo. Thời hạn phục vụ của lớp tàu ngầm này là từ 1971-2011.



Ban đầu lớp tàu ngầm này được gọi là Type 206, được phát triển dựa trên mẫu Type 205. Sau đó, 12 trong tổng số 18 chiếc Type 206 đã được nâng cấp và trở thành Type 206A.



Với sự ra đời của Type 212, Hải quân Đức dần loại bỏ Type 206A. Đến tháng 6/2010, Bộ Quốc phòng Đức tuyên bố cho nghỉ hưu nốt 6 chiếc Type 206A còn lại và loại chúng khỏi biên chế vào cuối năm 2010 để cắt giảm chi phí.



Phiên bản xuất khẩu của Type 206 gồm lớp Gal xuất khẩu sang Israel, Vickers Type 50 cho Hải quân Hoàng gia Anh.