VietBF - View Single Post

Romano · 10-17-2011

Ngay sau khi Honda giới thiệu mẫu xe CBR 250R, Suzuki đã kịp giới thiệu chiếc GW 250 mang phong cách của một “B-King mini”.

Phân khúc dòng xe 250cc vận hành trong đô thị dường như sẽ là “chiến trường” mới của các hãng xe trong tương lai. 10 năm trở lại đây, phân khúc dòng xe 250cc trở nên “hấp dẫn” đối với những nhà sản xuất xe máy. Khởi điểm với hãng Hyosung ra mắt sản phẩm Comet Kinetic 250cc, sau đó Kawasaki ra mắt mẫu Ninja 250 đầy ấn tượng, gần đây là sự xuất hiện của mẫu xe CBR250R do Honda sản xuất. Cùng lúc này, Hyosung tiếp tục giới thiệu mẫu GT250R và KTM “rục rịch” ra mắt mẫu Duke 200 và cùng tấn công vào thị trường trường Ấn Độ. Và bây giờ là lúc Suzuki cũng chính thức bước chân vào “cuộc chiến 250cc”. GW250 đã được chính thức sản xuất ở Trung Quốc và một phiên bản khác của nó sắp được hoàn thiện để xuất hiện tại triển lãm Auto Expo 2012 tại Ấn Độ.

Xét về khía cạnh chiến lược, Suzuki không có nhiều thời gian để bắt kịp vào cuộc chiến này. Việc phải xuất tại triển lãm Expo tại Ấn Độ là việc quan trọng đối với Suzuki. Tuy có nền công nghiệp sản xuất xe máy tương đối phát triển, thế nhưng Ấn Độ không phải là nơi Suzuki muốn sản xuất mẫu GW 250. Thay vào đó, Trung Quốc được chọn là nơi sản xuất mẫu xe này do chi phí sản xuất và nhân công rẻ hơn. Nhờ đó, giá thành của GW 250 sẽ có thể cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe Honda CBR250R.

Suzuki GW 250 được trang bị khối động cơ 2 xy lanh thẳng hàng, 4 kỳ, 250 phân khối, phun xăng điện tử FI và làm mát bằng chất lỏng. Chiếc xe có công suất tối đa ở mức 26hp tại vòng tua máy đạt ngưỡng 8500 vòng/phút. GW 250 có tổng trọng lượng ở mức 180kg và mang phong cách thiết kế giống mẫu xe siêu naked bike B-King nổi tiếng của Suzuki. Theo giới chuyên môn đánh giá, Suzuki GW 250 có vị trí ngồi tốt hơn so với Honda CBR250cc và các đối thủ khác. Tuy nhiên, động cơ của GW có vẻ “kém” hơn CBR250R 0,5hp. Không có nhiều sự chênh lệch đáng kể, chúng ta hãy cùng chờ xem sự xuất hiện và khả năng chiếm lĩnh thị trường của tân binh Suzuki GW 250 tại triển lãm Auto Expo 2012 sắp tới tại Ấn Độ.

otofun

10-17-2011	#1
Romano R11 Tuyệt Thế Thiên Hạ Join Date: May 2007 Posts: 138,150 Thanks: 9 Thanked 6,559 Times in 5,505 Posts Mentioned: 3 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 38 Post(s) Rep Power: 174	Ngay sau khi Honda giới thiệu mẫu xe CBR 250R, Suzuki đã kịp giới thiệu chiếc GW 250 mang phong cách của một “B-King mini”. Phân khúc dòng xe 250cc vận hành trong đô thị dường như sẽ là “chiến trường” mới của các hãng xe trong tương lai. 10 năm trở lại đây, phân khúc dòng xe 250cc trở nên “hấp dẫn” đối với những nhà sản xuất xe máy. Khởi điểm với hãng Hyosung ra mắt sản phẩm Comet Kinetic 250cc, sau đó Kawasaki ra mắt mẫu Ninja 250 đầy ấn tượng, gần đây là sự xuất hiện của mẫu xe CBR250R do Honda sản xuất. Cùng lúc này, Hyosung tiếp tục giới thiệu mẫu GT250R và KTM “rục rịch” ra mắt mẫu Duke 200 và cùng tấn công vào thị trường trường Ấn Độ. Và bây giờ là lúc Suzuki cũng chính thức bước chân vào “cuộc chiến 250cc”. GW250 đã được chính thức sản xuất ở Trung Quốc và một phiên bản khác của nó sắp được hoàn thiện để xuất hiện tại triển lãm Auto Expo 2012 tại Ấn Độ. Xét về khía cạnh chiến lược, Suzuki không có nhiều thời gian để bắt kịp vào cuộc chiến này. Việc phải xuất tại triển lãm Expo tại Ấn Độ là việc quan trọng đối với Suzuki. Tuy có nền công nghiệp sản xuất xe máy tương đối phát triển, thế nhưng Ấn Độ không phải là nơi Suzuki muốn sản xuất mẫu GW 250. Thay vào đó, Trung Quốc được chọn là nơi sản xuất mẫu xe này do chi phí sản xuất và nhân công rẻ hơn. Nhờ đó, giá thành của GW 250 sẽ có thể cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe Honda CBR250R. Suzuki GW 250 được trang bị khối động cơ 2 xy lanh thẳng hàng, 4 kỳ, 250 phân khối, phun xăng điện tử FI và làm mát bằng chất lỏng. Chiếc xe có công suất tối đa ở mức 26hp tại vòng tua máy đạt ngưỡng 8500 vòng/phút. GW 250 có tổng trọng lượng ở mức 180kg và mang phong cách thiết kế giống mẫu xe siêu naked bike B-King nổi tiếng của Suzuki. Theo giới chuyên môn đánh giá, Suzuki GW 250 có vị trí ngồi tốt hơn so với Honda CBR250cc và các đối thủ khác. Tuy nhiên, động cơ của GW có vẻ “kém” hơn CBR250R 0,5hp. Không có nhiều sự chênh lệch đáng kể, chúng ta hãy cùng chờ xem sự xuất hiện và khả năng chiếm lĩnh thị trường của tân binh Suzuki GW 250 tại triển lãm Auto Expo 2012 sắp tới tại Ấn Độ. otofun