NGƯỜI DÂN ĐI LÀM THÌ TỰ LO, CÒN CÁN BỘ ĐI LÀM THÌ NGÂN SÁCH LO
Sau khi hợp nhất, dự kiến sẽ có 1.883 cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc diện từ Hải Dương về TP Hải Phòng công tác.
Để cán bộ không phải tâm tư vì đi làm xa nhà 25-30km, UBND tỉnh Hải Dương vừa đề xuất hỗ trợ mỗi cán bộ, công chức 5,1 triệu đồng/tháng gồm phí di chuyển và sinh hoạt, số tiền này bằng cả tháng lương của người lao động.
Trong khi hằng ngày vẫn có hàng triệu người lao động chạy xe máy hàng chục cây số đi làm công nhân, đi phụ hồ, bán hàng rong, chạy xe ôm… nhưng không ai được hỗ trợ 5.000 đồng tiền xăng.
Nhà nước vẫn luôn kêu khó khi tăng lương tối thiểu vùng, kêu thiếu ngân sách khi người dân cần hỗ trợ an sinh, nhưng chi cả trăm tỷ một năm để “động viên” cán bộ đi làm lại được phê duyệt dễ như ăn kẹo.
Nếu thật sự muốn tiết kiệm, số tiền này nên dùng để đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, xe buýt liên tỉnh, để cả cán bộ và người dân thuận tiện đi lại chứ không phải rót thẳng vào túi người ngồi văn phòng.
Cô Ba