Mới đây, Bộ Công an đề xuất giữ nguyên quy định thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày, thay vì không quá 48 giờ trong một tuần. Lý do đề xuất trên theo kiến nghị của Hiệp hội vận tải và doanh nghiệp kinh doanh vận tải thì việc quy định thời gian lái xe trong tuần là chưa phù hợp và gây khó khăn cho hoạt động vận tải của doanh nghiệp.
Ra quy định xong lại bỏ quy định, các vị cứ làm mọi chuyện phức tạp lên. Tạo ra vấn đề sau đó đưa ra giải pháp thế là được ca ngợi là "lãnh đạo tài tình, sáng suốt". Đất nước thì nghèo nhưng lãnh đạo thì ảo tưởng, chơi bài theo luật Châu Âu trong khi cơ sở hạ tầng nước người ta hàng top, lương bổng, phúc lợi đều tốt hơn vài chục lần. Trong khi ở Việt Nam, lái xe còn chẳng đủ ăn nên mới chạy cố để kiếm thêm, thế mà các vị cũng ra luật này được. Ra luật mà không nhìn hoàn cảnh đất nước, vị thế với thu nhập người dân ở đâu, không nghiên cứu xã hội, cứ áp dụng trước không thì tính sau, thế thì còn khuya mới hoá rồng được.
Một cái nghị định có những quy định gây khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp logistics cả nước, các hiệp hội gửi đơn kiến nghị nhờ giải tỏa các điểm khúc mắc từ 1/1 đến 10/6 mới lên được trang báo đề xuất đề nghị điều chỉnh từ Bộ Công an. Còn khi nào điều chỉnh được hay điều chỉnh như thế nào thì cứ chờ đó.
HN