Nguy cơ khủng hoảng logistics tại Litva do đóng biên giới với Belarus
 

Tổng Thư ký Liên minh Vận tải và Logistics Quốc tế (ITLA) Povilas Drizas nhận định, việc đóng biên giới đã gây tác động tiêu cực tới thương mại, Litva có nguy cơ dần biến mất khỏi bản đồ logistics và thương mại khu vực.

Hiệp hội Vận tải Quốc gia Litva - Linava cảnh báo rằng, tình hình vận tải hàng hóa sau khi đóng biên giới với Belarus đang gần như thảm họa. Phó Chủ tịch Hiệp hội (Linava) - ông Oleg Tarasov cho biết, nếu biên giới không được mở lại, các doanh nghiệp vận tải Litva sẽ bị loại khỏi thị trường, trong khi các nước láng giềng sẽ chiếm hết hàng hóa nhờ điều kiện thuận lợi hơn.

Theo tính toán, ngành logistics Litva có thể thiệt hại khoảng 1 tỷ euro doanh thu mỗi năm. Tổng Thư ký Liên minh Vận tải và Logistics Quốc tế (ITLA) Povilas Drizas nhận định, việc đóng biên giới đã gây tác động tiêu cực tới thương mại, Litva có nguy cơ dần biến mất khỏi bản đồ logistics và thương mại khu vực.


Chính phủ Litva đã quyết định đóng biên giới với Belarus đến ngày 30/11 và có thể gia hạn thêm. Trước đó, Litva nhiều lần tạm dừng thủ tục tại các trạm biên giới và sân bay Vilnius do phát hiện Belarus các khinh khí cầu thời tiết từ Belarus vận chuyển hàng lậu. Sau sự việc này, Đại diện tạm quyền Belarus tại Litva đã nhận các công hàm phản đối.

Tổng thống Belarus Alexander Lukashenko khẳng định, Belarus sẽ xin lỗi nếu bị thuyết phục là có lỗi, đồng thời gọi các các khinh khí cầu thời tiết là “lý do phi lý” để đóng biên giới.

Nguy cơ gián đoạn logistics tại Litva hiện đang đặt ra thách thức lớn cho thương mại và vận tải khu vực, đòi hỏi các biện pháp khẩn trương để ổn định tình hình.

Vietbf @ Sưu tầm